印尼蘇島洪災已致900余人喪生，是天災還是人禍？

印尼要聞

圖：亞齊省長穆扎基爾對國家減災機構(gòu)的表現(xiàn)深感失望

【本報訊】近日，印尼蘇門答臘島遭受嚴重洪災與山體滑坡，截至12月6日，死亡人數(shù)已攀升至914人，另有389人失蹤ì，災情觸目驚心。然而，這場災難背后，除了自然因素，似乎還隱藏著人為因素帶來的重重困境。

蘇北省受災情況嚴重，眾多醫(yī)療設(shè)施遭受沖擊。全省18家醫(yī)院、19家輔助社區(qū)衛(wèi)生中心等醫(yī)療場所受影響，部分因積水過深完全停擺。省衛(wèi)生廳積極應對，與各方合作協(xié)調(diào)，指導志愿者行動，統(tǒng)計受損設(shè)施上報中央。醫(yī)療團隊在各指揮站和疏散點忙碌，已處理大量傷者，但仍有41,950人流離失所，167人失蹤，313人死亡。災后健康問題隱患重重，預防工作亟待加強。

亞齊省在這場災難中也損失慘重，省長穆扎基爾對國家減災機構(gòu)（BNPB）的表現(xiàn)深感失望。在災害初期，疏散工作遲緩，救援設(shè)備使用失敗，船只因漏水未投入疏散，導致冷沙至亞齊塔米昂主干道沿線傷亡人數(shù)加劇。道路清理延遲更是讓情況雪上加霜，民眾求助無門，救援人員卻出現(xiàn)逃跑現(xiàn)象，凸顯出災害初期協(xié)調(diào)與響應的嚴重不足。

圖：省長穆扎基爾搭乘直升機飛抵洪災現(xiàn)場

盡管國家減災機構(gòu)隨后表示亞齊塔米昂縣陸路通道已打通，物資供應恢復流動，燃油、物資及電力基礎(chǔ)設(shè)施支持正運往災區(qū)，修復工作和援助物資分發(fā)在加緊進行，跨部門協(xié)調(diào)也在積極展開，但偏遠地區(qū)的難民狀況依舊令人揪心。

穆扎基爾指出，許多偏遠地區(qū)如北亞齊縣、亞齊塔米昂縣等，部分尚未收到任何物資援助，難民并非死于洪水，而是死于饑餓。通道受限使得這些地區(qū)大多只能依賴空運，然而直升機數(shù)量有限，運載能力不足，無法滿足需求。穆扎基爾敦促中央增加直升機數(shù)量，甚至希望使用大力神運輸機，以快速向偏遠地區(qū)供應物資。同時，避難帳篷和清潔水的需求也十分迫切，北亞齊多處橋梁斷裂，大量必需品因通道問題堆積，分發(fā)工作刻不容緩。

《羅盤報》日前發(fā)表學者文章《致命的并非雨水》，引用切斯特·哈特曼和格雷戈里·D·斯奎爾斯在《不存在所謂的自然災害》中的觀點：“災難始終是社會和政治的產(chǎn)物。”此次印尼蘇島洪災，自然因素固然是誘因，但災害初期的救援不力、物資分配不均等問題，無疑暴露出社會和政治層面的諸多弊端。

這場災難警示我們，在應對自然災害時，除了提升防災減災能力，更要重視社會資源的合理調(diào)配與高效協(xié)調(diào)，避免因人為因素讓災難雪上加霜，讓更多生命在等待救援中消逝。