河南
當西方仍沉迷于給“解放軍威脅論”注水時，中國空軍已經悄然打通了中東防務合作的第二戰場。12月9日，一場距離北京3000公里之外的體系化聯訓即將在阿聯酋展開。
殲-10C、運油-20、空警-500，也將再次組成“鐵三角”，攜手中東土豪級空軍，準備一場硬碰硬的空域博弈。與其說這是一次常規軍演，不如說是一次以練促變的戰略投送演習。
當中國空軍飛得越來越遠，世界各國也不得不重新定義什么叫“空中力量”的存在感。中國空軍在2025年的動作，已不僅僅是“亮相”那么簡單。
從年初與埃及空軍的“文明之鷹-2025”，到年底赴阿聯酋的“獵鷹盾牌-2025”，中國空軍用半年時間完成了對中東空域的兩次深度試探。這不是巧合，而是一場有節奏、有目標的戰略演進。
“獵鷹盾牌-2025”的地點從新疆轉移到了海灣核心地帶，表面是空軍交流升級，實則是中阿防務合作的躍遷。阿聯酋不是第一次與中國合作，但這一次的合作，有了更多“體系”的味道。
殲-10C、空警-500、運油-20的組合，已經不是單純的戰斗編隊，而是一個可以獨立展開空中作戰的完整模塊。
而這個模塊，正在被推送到中國傳統防御圈之外，直抵西方防務觸角不斷蔓延的中東。阿聯酋空軍配得上“土豪”二字。無論是引進水平、人員素質，還是戰機配置，都遠勝于地區多數國家。
76架F-16 Block 60、59架幻影2000-9、5架“愛立眼”預警機以及剛剛交付的陣風F4，構成了一個高度西化、但又不完全被美法控制的空軍體系。
這也是為什么中國愿意將最具代表性的空中力量派赴阿聯酋的根本原因——不是去教學，而是去切磋。
值得注意的是，阿聯酋空軍的主戰機型雖多，但真正能參加此次聯訓的，恐怕仍是幻影2000-9。F-16 Block 60的使用權卡在美國手中，而陣風F4剛剛交付，數量有限，能否出動尚未可知。
但即便如此，幻影2000-9這款經過多輪升級的戰斗機，依然具備不小的挑戰性。它配備的RDY-3雷達和TALIOS光電吊艙，意味著其具備不俗的空戰態勢感知與精確打擊能力。
更重要的是，阿聯酋飛行員多受訓于歐美體系，對戰術理解、訓練水平普遍較高，與他們交手，遠比與裝備落后的空軍過招來得有“含金量”。
而中國空軍此番出動的殲-10C，顯然不是為了走一趟友好訪問，而是要實打實地驗證體系作戰能力的延伸極限。
這款四代半戰機近年來已多次在國際舞臺亮相，從年初的中埃聯訓，到馬來西亞蘭卡威航展的高調展示，再到長春航空展的性能公開，殲-10C一步步成為中國空軍對外的“形象擔當”。
但這一次，它不再單打獨斗，而是與空警-500、運油-20一同出征，構成完整的空中作戰單元。這才是真正的中國“體系輸出”，不僅輸出飛機，更輸出戰法、理念與協同能力。
尤其值得關注的是空中加油環節。運油-20將為殲-10C提供遠程飛行保障，這不僅是對機體性能的考驗，更是對指揮調度、油料管理、飛行協同能力的全方位演練。
此前在“文明之鷹-2025”中，運油-20就首次為外軍戰機進行加油，這次面對北約標準的A330 MRTT加油平臺，中方也有望展開“異構體系”對接演習。
這類交叉訓練的戰略意義遠超戰術層面，它直接關系到未來中方在多邊聯合行動中的協同能力與指揮權分配。
而在支援體系方面，空警-500的參訓幾乎板上釘釘。這款中型預警機已多次參與國際軍演，其雷達探測能力與指揮調度水平已被廣泛認可。
對比阿聯酋的“愛立眼”，空警-500在信息整合、作戰指引上具備更高的主動性。若此次聯訓中雙方預警機均出動，必將成為一次“預警對預警”的高端博弈。
更深層的邏輯在于，中阿的這次聯訓，已經不只是軍演層面的“交流”。它更像是中方對中東防務版圖的一次主動布局。
美軍在中東的存在日益縮水，俄羅斯因烏克蘭戰事無暇東顧，伊朗雖強但難以輸出體系化作戰能力。此時中國空軍入場，不是為了填補誰的真空，而是要在多極化的中東安全格局中占據一席之地。
阿聯酋方面也未曾遮掩其戰略意圖。該國近年來在軍事采購上明顯轉向多元化，不再一邊倒依賴美國。
對他們而言，引入中國的作戰理念與訓練體系，是打破單一依賴、提升自主防務能力的重要一步。
尤其是在美方對其F-35采購設置種種障礙之后，阿聯酋對中國戰機的興趣已不止流于表面。此次殲-10C體系出征，既是一次訓練，也很可能是一場“戰術演示”，甚至是一次“銷售預演”。
從更廣的視角看，中國空軍這次遠征阿聯酋，也是一種“戰略對沖”：當西方國家不斷加強在亞太的軍事存在、試圖圍堵中國時，中方則以實際行動打破傳統地緣限制，將防務觸角延展至西方勢力的傳統腹地——中東。
這種“反向投送”的戰略意涵，遠比一次軍演要復雜得多。而西方對此極為敏感。美媒早前就曾警告：“中國軍隊正在以聯訓為名，悄然滲透中東安全結構。”
歐盟防務智庫更直言，中方這一系列聯訓“正在挑戰北約在中東的長期影響力”。但問題是，誰規定中東只能聽命于北約？誰又有資格阻止阿聯酋與中國開展平等合作？
當中國空軍可以飛越三千公里，在中東展開體系級聯訓時，說明中國的戰略能力、裝備保障與外交協調已形成閉環。
這不是一個軍種的勝利，而是國家綜合實力在外部安全領域的一次集中體現。殲-10C的翅膀背后，是中國軍工的突飛猛進，是中國外交的穩健推進，更是中國對世界話語權的逐步爭取。
這一次“獵鷹盾牌-2025”不只是一次軍演，它是一種態度，中國空軍不僅能守住家門口的天空，也可以在世界任何空域，展開屬于自己的體系作戰試驗場。
當殲-10C在中東沖天而起，那不僅是一次飛行，更是一次信號——中國空軍，來了。
信息來源：中國和阿聯酋將舉行“獵鷹盾牌-2025”空軍聯合訓練 中國新聞網 2025-12-05 17:30
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