寶益給新能源汽車穿了件“極寒防護甲”

想象一輛電車的“至暗時刻”

年關將至，車票和機票均已售空

你只好開車回北方老家過年

全身裹緊厚衣服，減少取暖能耗

老老實實在慢車道勻速爬行

奈何“坐騎”偏偏不爭氣

1000公里居然充了5次電

望著排隊車流，你的崩潰到了頂點

為什么電池總在冬天罷工？

低溫讓動力電池活性下降，-10℃高速開暖風時續航達成率可能僅40%，還常出現“偽余電”突然失速，讓車主不敢隨意遠行。

電池保暖

續航穩定不焦慮

寶益PI加熱膜憑借優異的貼合性

將熱量緊密傳遞給動力電池

牢牢鎖定20 - 35℃最佳工作溫區

從源頭避免低溫容量衰減

千里返鄉路更安心

低溫下動力電池需先預熱才能大功率充電，-10℃時從20%充到80%可能要1小時40分鐘，較常溫翻倍。寒潮天高速服務區、商圈充電樁常排長隊，補能體驗差。

快速預熱

冬季充電不煩躁

寶益PI加熱膜升溫快、熱傳導效率高

快速讓動力電池脫離低溫桎梏

減少充電過程中的能耗浪費

大幅縮短極寒環境下充電至80%的時長

讓冬季補能告別漫長等待

冬季方向盤和座椅容易變得冰涼，開暖風則會讓百公里耗電量增加27%-40%，部分車型制熱慢、溫度不均，還易玻璃起霧，除霧又額外耗電，加劇續航焦慮。

座艙制熱

舒適能耗不矛盾

寶益PI加熱膜可用于座椅、方向盤等部位

內嵌于部件表層與海綿之間，不影響觀感

精準局部發熱供暖，能耗低

升溫時間≤10秒

舒適與節能雙向兼顧

冬季低溫及雨雪天氣造成汽車后視鏡、車窗易結冰，影響視線。雨刮器、車門密封膠條也可能因低溫硬化失效，帶來使用麻煩。

部件升級

愛車解凍不麻煩

寶益PI加熱膜可貼覆在后視鏡等部件

柔性結構緊密貼合部件曲面

通電即融化冰霜

高效傳熱不增加過多能耗

-40℃極寒環境下仍穩定工作

每一次技術進步，都是對品質的堅定承諾。

從動力電池的“恒溫保障”、到充電效率的“提速升級”，再到座艙體驗的“溫暖優化”，以及整車部件的“抗寒強化”，寶益以“看不見”的材料力量，為新能源汽車穿上“極寒防護甲”，筑起全場景冬季防護屏障。

每一位新能源車主，都能享受舒心駕乘體驗。

寶益將繼續攜手全球新能源車企，以專業全面的熱管理材料解決方案，破解冬季出行的安全與能耗顧慮，讓每一位新能源車主都能在寒冬天氣里，享受溫暖、穩定、舒心的駕乘體驗。

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