全球LNG再氣化站市場動態、發展趨勢及項目可行性研究報告2026

LNG再氣化站市場概述

產品定義

LNG再氣化站是液化天然氣（LNG）產業鏈中連接儲存與輸送的核心樞紐，主要功能是將低溫液態的LNG（儲存溫度約-162℃）通過特定工藝轉化為氣態天然氣（NG），并根據下游需求調整壓力、溫度后，輸送至城市燃氣管網、工業用戶或發電站，同時承擔LNG接收、儲存、計量等任務，是保障天然氣穩定供應的重要環節。其存在解決了LNG長距離運輸與儲存的便利性和下游氣態使用需求之間的矛盾，在全球天然氣貿易與能源供應體系中占據重要地位。

LNG再氣化站產品圖片

工作流程

LNG再氣化站的工作流程圍繞“卸船-儲存-再氣化-輸送”的核心鏈條展開，各環節緊密銜接且需精準控制溫度與壓力。首先，運輸LNG的專用船舶抵達站場后，通過碼頭的卸船臂將低溫LNG輸送至陸上的儲罐中，卸船過程中需使用低溫泵維持輸送壓力，并通過保冷措施減少LNG蒸發損耗；儲罐通常采用雙層金屬結構，夾層填充絕熱材料，能有效隔絕外界熱量，將LNG蒸發率控制在極低水平，同時儲罐頂部設有蒸發氣（BOG）回收系統，將因少量蒸發產生的天然氣收集后重新加壓利用，避免能源浪費與安全風險。接下來進入再氣化環節，儲罐中的LNG通過低溫輸送泵加壓后，送入再氣化器，再氣化器通過與熱源（常見的有海水、空氣、工業余熱或燃料加熱）進行熱交換，使低溫LNG吸收熱量逐漸升溫氣化，轉化為常溫氣態天然氣；根據熱源類型不同，再氣化過程需精準控制熱交換速率，確保氣化后的天然氣溫度穩定在符合下游輸送要求的范圍（通常為5-20℃）。氣化后的天然氣還需經過增壓系統調整壓力，使其匹配管網輸送壓力標準（城市管網壓力一般為0.4-4.0MPa，工業用戶壓力可能更高），同時通過過濾、計量與加臭等處理步驟——過濾去除雜質以保護管網設備，計量確保貿易結算準確，加臭則便于泄漏時及時察覺——最終通過輸氣管道輸送至下游用戶。

類型

根據地理位置、規模與服務對象的差異，LNG再氣化站發展出多種類型。按位置可分為陸上再氣化站與海上再氣化站（FSRU，浮式儲存再氣化裝置），陸上站場通常建設在沿海或內陸交通便利區域，規模較大且配套設施完善，適合為城市管網與大型工業用戶長期穩定供氣；FSRU則是將再氣化設備集成在專用船舶或浮式平臺上，可靈活部署于沿海港口，建設周期短、投資成本相對較低，尤其適用于應急供氣或短期能源需求增長的場景，還能根據天然氣市場變化調整部署位置。按規模可分為大型、中型與小型站場，大型站場儲罐容量通常超過10萬立方米，再氣化能力可達數百萬立方米/日，主要用于接收進口LNG并接入國家級或區域級輸氣管網；中小型站場容量多在1萬-5萬立方米，再氣化能力為數萬至數十萬立方米/日，常見于內陸地區，為中小城市或特定工業集群供氣，部分小型站場還可作為LNG調峰設施，在冬季用氣高峰時補充管網供氣缺口。

重要參數舉例

選型參數對照表

市場規模

據Global Info Research調研團隊研究，2024年LNG再氣化站市場規模達到214.6億美元，預計2025年將達到225.3億美元，未來六年年復合增長率CAGR-6為4.8%。

LNG再氣化站全球市場規模

LNG再氣化站產業鏈、行業政策、發展趨勢及進入壁壘

產業鏈

LNG再氣化站的產業鏈上游主要包括液化天然氣供應商、低溫儲罐及換熱設備制造商、管道閥門和控制系統企業，代表性企業有卡塔爾能源（QatarEnergy）、殼牌（Shell）、三菱商事（MitsubishiCorporation）、ChartIndustries和川儀股份等，這些企業為再氣化站提供原料氣源和關鍵低溫設備。下游則包括城市燃氣公司、電力企業、化工企業和重工業用戶，如中國石化（Sinopec）、東京燃氣（TokyoGas）、Engie、印度GAIL和韓國KOGAS等。下游應用重點集中在城市民用供氣、電力調峰、工業鍋爐燃料替代和分布式能源系統，其中電力與城市燃氣是主要需求端。隨著天然氣在能源結構中的占比提升，LNG再氣化站在能源供應安全與清潔化轉型中扮演著關鍵角色。

行業政策

行業政策方面，各國政府普遍出臺政策支持LNG基礎設施建設以保障能源安全并降低碳排放。中國國家發改委和能源局發布的《天然氣發展“十四五”規劃》提出加快LNG接收站及再氣化設施布局；歐盟的“REPowerEU”計劃推動LNG進口替代俄氣依賴；美國能源部支持LNG出口與再氣化設施投資；日本與韓國政府也在加大再氣化站擴建和儲氣能力提升項目的補貼力度。這些政策共同促進LNG再氣化基礎設施全球化與區域均衡布局。

發展趨勢

行業發展趨勢表現為高效率、模塊化與智能化。未來再氣化站將更多采用海上浮式再氣化裝置（FSRU）與小型分布式再氣化系統，以提升靈活性和降低投資風險。驅動因素包括全球能源結構轉型、天然氣清潔特性帶來的需求增長、LNG貿易量上升以及能源地緣政治導致的多元化供應需求。阻礙因素則主要是初期投資高、審批周期長、項目選址受限及天然氣價格波動帶來的經濟性不確定性。此外，部分地區在環境評估和土地使用審批方面存在政策滯后，制約項目落地。

進入壁壘

進入壁壘主要體現在資金、技術與監管資質三個方面。LNG再氣化站建設投資額高達數億美元，要求企業具備強大的資本實力和長期回報耐心。技術層面涉及低溫流體力學、換熱系統設計、安全防護與自動化控制等多學科交叉能力，需要長期積累。監管資質壁壘同樣突出，各國對再氣化設施的安全與環保標準要求嚴格，包括防爆設計、排放監測及應急響應體系，只有少數大型能源集團或具備完整資質的工程公司能夠進入。總體而言，LNG再氣化站行業正處于結構升級和區域擴張期，高資本密度和高安全要求使其形成了較強的進入壁壘與寡頭化趨勢。

文章摘取環洋市場咨詢（Global info Research）出版的《2026年全球市場LNG再氣化站總體規模、主要生產商、主要地區、產品和應用細分研究報告》，通過專業的市場調研方法深度分析LNG再氣化站市場，并在報告中深入剖析LNG再氣化站市場競爭者對美國關稅政策及各國應對措施、包括區域經濟表現和供應鏈的影響。