在網(wǎng)上看到一堆人在討論電車和油車哪個更容易自燃,其中有網(wǎng)友來了一句:汽油里頭添加有抗爆劑,安全得很。這個觀點肯定是錯誤的,抗爆劑是針對發(fā)動機(jī)添加的,而不是針對汽油安全性的。下面咱就再聊聊抗爆劑到底是個什么玩意兒。
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1、爆炸和燃燒
有人說發(fā)動機(jī)工作時氣缸里是爆炸,實際上不是。因為油氣爆炸時火焰?zhèn)鞑ニ俣雀哌_(dá)1000米/秒,破壞力非常大。而發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒時火焰?zhèn)鞑ニ俣戎挥?0米/秒左右,雖然也夠猛烈,但還是屬于燃燒。
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為啥那些加油站爆炸威力那么大,到發(fā)動機(jī)里頭就屬于燃燒了呢?本質(zhì)上是混合氣燃燒速度不同,爆炸是瞬間大量混合氣同時燃燒,能量集中釋放。而發(fā)動機(jī)里頭混合氣沒有集中燃燒的條件。
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因為發(fā)動機(jī)里頭引火點只有一個:火花塞。火花塞的電弧先引燃它附近的混合氣,產(chǎn)生一個小火苗,然后小火苗的火焰向外傳播,依次引燃剩余混合氣。你可以把這個過程理解成爆炸初期,火源太小,威力還沒開始釋放。等火焰逐漸擴(kuò)散開,速度就會越來越快,最終達(dá)到爆炸。

但是發(fā)動機(jī)燃燒室只有那么大一點,火焰還沒達(dá)到爆炸的程度混合氣就燒完了,所以發(fā)動機(jī)里的就叫燃燒,而不是爆炸。
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2、發(fā)動機(jī)里也能“爆炸”
極端情況下發(fā)動機(jī)里也會發(fā)生“爆炸”。比如有些情況下發(fā)動機(jī)內(nèi)部溫度太高了,或者燃燒室有積碳,積碳被燒得熾熱。這樣火花塞引燃混合氣時由于溫度和壓力突然升高,燃燒室其他位置的混合氣沒等到火焰?zhèn)鞑ミ^來,自己就被高溫或者積碳給引燃了,這時候所有混合氣就同時燃燒了,這就是爆炸。雖然混合氣少,但威力卻依然很大,可以輕松炸壞發(fā)動機(jī)零件。
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這個現(xiàn)象就叫做爆震,爆震的主要原因就是汽油太暴躁,溫度和壓力高到一定程度后它自己就忍不住燃燒起來了。所以汽油里頭要添加抗爆劑,就是讓汽油變得不那么暴躁,盡量不在氣缸內(nèi)產(chǎn)生爆震。
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加油站汽油有不同標(biāo)號,這個標(biāo)號就是按照它們的抗爆震性能來區(qū)分的。標(biāo)號越高,抗爆震能力越強(qiáng)。一些高性能發(fā)動機(jī)工作時氣缸壓力、溫度更高,更容易爆震,所以廠家就要求加高標(biāo)號汽油。普通家用車發(fā)動機(jī)性能壓榨沒那么厲害,工作條件更穩(wěn)定,所以92號汽油就可以滿足需求。
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不過現(xiàn)在很多高性能發(fā)動機(jī)也可以加低標(biāo)號汽油了,因為發(fā)動機(jī)控制電腦會根據(jù)情況選擇不同的控制邏輯,你加高標(biāo)號汽油它就正常發(fā)揮性能,加低標(biāo)號汽油它就稍微收斂一點。
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