12月3日,新款藍電E5 PLUS(官方稱為“第三代”)正式上市,新車共推出兩款車型,官方指導(dǎo)售價為13.98萬元,限時換新價為11.98萬元,與此前公布的預(yù)售價一致。據(jù)了解,藍電E5 PLUS(參數(shù)丨圖片)定位為插混中型SUV,新款車型CLTC純電續(xù)航里程提升至230公里,搭載FSD自適應(yīng)懸架系統(tǒng),增加全時四驅(qū)動力車型。
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外觀方面,新車采用封閉式的前臉造型,搭配貫穿式的LED日間行車燈組,兩側(cè)的大燈造型十分犀利。車頭下部配備梯形的散熱開口,兩側(cè)擁有導(dǎo)流槽設(shè)計,提升車頭的運動感。車身側(cè)面,新車側(cè)面采用較為平整的設(shè)計,提供雙輝車色及“月韻之輪”專屬輪圈,同時車門下方的筋線展現(xiàn)出了不錯的力量感。車尾部分,新車?yán)^續(xù)采用貫穿式尾燈,擁有擾流板和貫穿銀色飾條設(shè)計,整體擁有不錯的層次感。尺寸方面,新車長寬高分別為4760/1865/1710mm,軸距為2785mm,可選5座和7座兩種布局。
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內(nèi)飾方面,新車配備全液晶儀表盤和15.6英寸懸浮式中控屏,采用三輻式多功能方向盤以及懷擋式換擋機構(gòu)。此外,新車副儀表臺區(qū)域配有手機無線充電面板,下部則為掏空式儲物空間和充電口。新款藍電E5 PLUS引入豆包座艙大模型,并提升了芯片算力,人車交互更智能、便捷。新車還新增APA自動泊車與撥桿變道等功能,可輕松應(yīng)對多種泊車及駕駛場景。此外,新增的二排娛樂屏與數(shù)字功放+杜比音效系統(tǒng),共同打造出沉浸式的座艙娛樂視聽體驗。
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動力方面,新款藍電E5 PLUS將沿用現(xiàn)款車型的1.5升插電式混合動力系統(tǒng),其中1.5升發(fā)動機最大功率70千瓦;根據(jù)配置不同,前置單電機的最大功率有130千瓦和160千瓦兩種版本,傳動系統(tǒng)匹配E-CVT電子無級變速箱,并將推出全時四驅(qū)車型;部分車型提供FSD自適應(yīng)懸架系統(tǒng),可自動調(diào)節(jié)懸架軟硬。
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藍電汽車是賽力斯旗下智能電動汽車品牌,于2023年發(fā)布并推出首款車型——藍電E5。作為背靠賽力斯的子品牌,目前藍電汽車已推出藍電E5、藍電E5 PLUS和藍電E3車型。藍電定位智能電動汽車普及者,售價更親民,主要集中在10至15萬元的大眾消費市場,不過由于沒有華為的加持,其并不受市場青睞,銷量表現(xiàn)一般。零售數(shù)據(jù)顯示,今年前10月,藍電E5累計銷量為16110輛。
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