山西
12月1日、11月27日、11月25日，省發改委“關于公路建設工程”通過批復官宣；11月28日、26日，省交通廳發布“關于公路建設工程”招標公告。
國道108線太原晉中界至太谷任村一級公路新建
省發改委以“晉發改審批發〔2025〕336號”批復該工程可行性研究報告。
整體呈南北走向，起點太原市與晉中市交界處小西溝村附近，與擬建的國道108線太原過境段工程相接；終點太谷區范村鎮冀村附近，接擬建的國道108線太谷任村至靈石南關一級公路新建工程。
路線全長58公里，設橋梁7131米/24座，互通式立體交叉3處，服務區、收費站、養護工區各1處。全線一級公路，設計速度80公里/小時，雙向四車道，路基寬度25.5m。
總投資估算440286萬元，采用特許經營模式建設。項目單位為山西路橋建設集團晉中國道項目管理有限公司。項目建設工期36個月。
長臨高速公路東賈互通
省發改委以“晉發改審批發〔2025〕334號”批復該項目。
項目單位：山西路橋建設集團；建設地點：臨汾市堯都區境內。
建設規模及標準：推薦方案匝道全長2.044公里，涵洞5道，橋梁57.5米1座，平面交叉1處；交通工程及沿線設施工程，主線收費站、超限檢測站、收費站管理區各1處并配套全套設施。互通匝道設計時速40公里/小時，單向單車道匝道路基寬度9米，雙向雙車道路基寬度16.5米。收費站采用3進5出共8條收費車道，包含1進2出ETC車道與2進3出混合車道。收費管理站占地9畝（建筑面積1199平方米）。
總投資10602萬元。
國道522線芮城至風陵渡段改擴建
省發改委以“晉發改審批發〔2025〕339號”批復該工程可行性研究報告。
項目單位：芮城縣交通運輸局；建設地點：運城市芮城縣境內。
路線總體呈東西走向，起點芮城縣古魏鎮劉原村附近，與既有國道522線相接；終點風陵渡鎮高家村附近，與既有省道378線相接，之后完全利用省道378線與既有國道522線相接。
路線全長30.7公里，設橋梁2264米/9座，養護工區1處。全線雙向四車道一級公路，設計速度60公里/小時，路基寬度20米。
總投資估算112189萬元。建設工期24個月。
山陰元營至朔城區高速公路（S5512）西影寺至朔城區段改線
省發改委批復該工程可行性研究報告。
路線總體呈東西走向，起點朔州市西影寺村西北側，接S5901朔州環城高速；終點李家窯村北側，接G59呼北國家高速。全長33.6公里，設橋梁5237米/14座，互通式立體交叉6處，天橋10座，通道42處，匝道收費站4處，服務區1處，養護工區1處（與神頭互通收費站同址合建），監控通信分中心1處（與店坪互通收費站同址合建）。
全線雙向四車道高速公路，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。
總投資估算408476萬元。項目單位朔州環城高速公路有限公司。建設工期36個月。
國道340線石樓縣城過境改線
省發改委批復該工程可行性研究報告。
位于呂梁市石樓縣境內，路線總體呈東西走向，起點石樓縣羅村鎮羅村附近，與既有國道340線相接；終點靈泉鎮板橋村附近，接既有國道340線。全長33.8公里（新建段20.9公里、完全利用段12.9公里），設橋梁1166米/9座。
新建段二級公路，設計速度60公里/小時，路基寬度12米；完全利用段維持原路技術標準不變。
總投資估算57983萬元。項目單位山西省公路局呂梁分局，建設工期24個月。
國道307線陽泉坡頭至榆次段一級公路新建
省交通廳官網發布該工程“涉鐵部分設計咨詢、安全評估服務招標公告”。
擬建國道307線陽泉坡頭至榆次段一級公路新建工程，起點陽泉市坡頭村南，終點晉中市榆次蘇村，與石太鐵路交叉，路線全長約86.474公里，工可批復估算投資約48.65億。其中，主線長約60.453公里，連接線長約26.021公里。主線擬采用雙向四車道一級公路標準建設，連接線擬采用二級公路標準建設，其中涉鐵工程6處（7點）。
工程已由省發改委《關于國道307線陽泉坡頭至榆次段一級公路新建工程可行性研究報告（代項目建議書）的批復》（晉發改審批發[2025]11號）和省交通廳《關于國道307線陽泉坡頭至榆次段一級公路新建工程兩階段初步設計核準的批復》（晉交審批發[2025]166號）批復，資金來源為企業自籌，實施機構為山西省公路局晉中分局，招標人為山西路橋建設集團陽榆公路項目管理有限公司。
國道307國道339太原南過境公路改線
省交通廳官網發布該工程“全過程工程咨詢服務招標公告”。
工程位于山西省太原市、晉中市和呂梁市境內，起點太谷任村鄉附近、終點清徐縣東于鎮西高白村南側。全長約53.8公里，雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80公里每小時，路基寬度25.5米，全線約設特大橋2座、互通立交3處、收費站1處、服務區1處，涉鐵交叉工程4處。
投資估算約38.7億，資金來源已明確，擬采用特許經營模式實施，具體以批復為準。招標人山西省公路局太原分局。
國道208、國道339線古交李家社至清徐東于段改建
省交通廳官網發布該工程“全過程工程咨詢服務招標公告”。
工程起點太原古交市李家社村南，與規劃國道208線太原境內西關口至李家社段新建工程（西關口隧道）銜接；終點清徐縣東于鎮，與晉夏公路輔路平交，順接國道307、國道339太原南過境公路改線工程。建設里程約53.617公里，雙向四車道一級公路標準建設，設計速度60公里每小時，路基寬度20米，全線設大中橋約19座、長隧道2座、互通立交1座、收費站1處，養護工區建1處。
投資估算約36.6729億，資金來源已明確，擬采用特許經營模式實施，具體以批復為準。招標人山西省公路局太原分局。
來源：山西省發改委；山西省交通廳
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
