理想發布 AI 眼鏡 Livis：1699 元起，會是理想車主標配？

12 月 3 日晚，理想汽車發布了旗下首個消費級科技產品——理想 AI 眼鏡 Livis。

從發布會內容來看，理想 Livis 的產品定位首先是「用車伴侶」，它能夠快速地連接整車座艙，并能通過語音命令來發送控車指令。

除了常見的「打開空調」等指令外，官方還演示了通過 Livis 眼鏡命令車輛向前移動、打開車門等操作，提升了用車前的便利性。

在用車過程中，Livis 眼鏡對 HUD 做了針對性優化，佩戴時也能看看清其顯示內容；還能作為「頭枕音響」的衍生物，車內的音響系統可無縫流轉至眼鏡上獨立播放。

如果以「AI 眼鏡」的視角去看待，Livis 本身也擁有相當不俗的配置。

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配置快速過一下。

重量：36g
通用續航：18.8h
待機續航：78 h
影像傳感器：索尼 IMX 681 12MP
視頻拍攝規格：1440p@30fps
機身存儲：32GB
防水等級：IP54
充電方式：無線充電

單純從配置看，理想 Livis 放在一眾數碼科技企業的同類產品中也有不錯水平，尤其是重量控制和續航時間，是更勝一籌。

除此之外，Livis 的另一個亮點是與蔡司的合作。

據稱，Livis 無論是平光版本還是屈光度數版本，鏡片均由蔡司提供，能帶來較出色的光學表現。

（與之對比，大多數同價位的 AI 眼鏡，只提供鏡框而不含鏡片。）

當然，配置參數并非理想 Livis 的核心賣點——背后的 MindGPT 才是。

通過與終端連接，Livis 可以 0.8 秒的速度喚醒「理想同學」 AI 助手，并借助最新的大模型框架快速解決任意疑問。

另一方面，最新的 MindGPT-4O 模型加入了多模態記憶的能力，也由此挖掘出 Livis 的更多使用場景。

比如說，用眼鏡拍攝下來的圖片/視頻、記錄下來的音頻，都會成為理想同學更了解用戶本身的特征數據之一。

再結合車端所擁有的數據，AI 能更準確地分析、理解用戶需求，并給出相應解決方案。

如果從這個角度看，再加上理想自身轉變為「AI 公司」的綜合定位，可以將 Livis 認為是產品定位與電動汽車產品對等，而又互補的另類產品。

最后，國補后 1699 元的起售價也讓 Livis 具備一定的市場潛力。

你會動心嗎？