全面禁售！廣州已有人被查

今年9月1日

電動自行車強制性新國標

《電動自行車安全技術規范》

（GB 17761—2024）

正式實施

新標準對電動自行車的

防火阻燃、塑料總質量

整車質量上限、北斗定位

腳踏騎行裝置等作出了規定

根據要求——

2025年9月1日以后，所有新生產的電動自行車都必須符合新國標要求。

在銷售方面，新國標則額外給予2025年8月31日及之前按照舊標準生產的車輛3個月的銷售過渡期，允許銷售至2025年11月30日；

2025年12月1日之后，所有銷售的電動自行車產品均必須符合新標準規定。

近日，國家認監委發布《關于嚴格電動自行車強制性產品認證管理的公告》（2025年第25號），對電動自行車生產、銷售作出明確規定。

根據《公告》，今天（12月1日）起，所有銷售的電動自行車產品均必須符合新版強制性國家標準，“舊國標”電動自行車全面停售。《公告》明確：

?各電動自行車指定認證機構對依據舊版本標準出具的有效CCC認證證書，于2025年12月1日全部予以注銷；

?對依據舊版標準出具、處于暫停狀態且不能恢復有效的CCC認證證書，于2025年12月1日全部予以撤銷。

?各電動自行車銷售企業自認證證書注銷、撤銷之日起不得繼續銷售。若違反上述規定，各級市場監管部門將依法查處。

消費者若發現商家在12月1日后仍在銷售宣稱是“舊國標”或“解限車”，或銷售無CCC認證的電池、充電器，請及時撥打12315熱線向市場監管部門投訴舉報。

已購買的舊國標車還能用嗎？

對于已購買舊國標電動自行車的消費者，最大的疑問是：12月1日后，我的車還能繼續使用嗎？

資料圖 圖片來源：城事特搜

答案是：可以。

據央視報道，消費者已經購買上牌的不符合新國標的車輛不會被強制淘汰，而已購買未上牌的舊國標電動車，則需在2025年11月30日前完成登記上牌。

針對不少消費者擔心的“舊車維修難、配件斷供”問題，各大企業均已出臺保障措施，承諾舊國標車輛的維修服務和零部件供應至少持續5年。

新規實施后如何選購新車？

12月1日起

如果想購買一輛電動自行車

該怎么選呢？

看CCC認證

出廠銷售的電動自行車應當獲得認證并在車身上標注CCC標志，表明這輛電動自行車經過指定認證機構的認證，符合強制性國家標準要求，可以放心購買和使用。

看產品合格證

根據相關法律法規要求，出廠銷售的電動自行車應有產品合格證，一車一證。消費者在購買時可核對隨車附帶產品合格證上的產品型號、整車編碼等信息參數與實車一致。

如需進一步核實產品合格證真偽和CCC認證證書是否有效，可掃描產品合格證上的二維碼或登錄全國認證認可信息公共服務平臺（cx.cnca.cn）查詢確認。

首頁中點擊“認證結果”，在“證書編號”欄中輸入CCC證書編號，然后點擊“查詢”，即可查看該認證證書的狀態。圖源：央視新聞

新標車好在哪？

專家揭秘3大優勢

很多人糾結“新標車值不值得買”，廣州質檢院技術專家結合實測數據，闡述新標車的核心亮點。其中包括，火災風險有效降低，安全更“抗打”。

具體來看，新標車防火升級，整車塑料占比≤5.5%，電池盒、鞍座等關鍵部位用高阻燃材料，燃燒時能延緩火勢、減少毒煙（高溫毒煙比明火更危險）；

剎車更穩，濕態剎車距離比舊標車縮短近50%，下雨天騎行剎車不打滑；

防盜更省心，標配北斗定位（部分車型可選配），能實時監測電池溫度、電壓，異常情況會推送提醒，高端車型可配備電子圍欄、遠程鎖車等技術手段，防盜找回率大幅提升。

并且，新標車的續航動力雙重優化，通勤更方便。其中，續航更長，鉛酸電池車型整車質量上限放寬到63kg，可裝更大容量電池，主流新標車實測續航能到60-80公里，日常通勤一周充1-2次電就足夠；動力更順，電機功率雖還是400W，但低速扭矩增強，起步、爬坡更穩更有力。

此外，新標車具有防篡改設計，不怕被“動手腳”。新標車采用“一車一池一充一碼”設計，私自“解速”“加電池”難度大，從技術層面防范商家或個人違規改裝，減少交通安全隱患。

《電動自行車銷售門店管理規范》團體標準

已經在廣州實施

12月1日，白云區市場監管局組成32支執法隊伍，覆蓋全區開展執法檢查。記者跟隨一支執法隊伍走訪增槎路附近多家電動自行車銷售門店。“我們重點核查車輛銘牌標注的標準編號、CCC認證證書、產品合格證等關鍵信息?！?/strong>廣州市白云區市場監管局松洲市場監管所一級行政執法員童斌告訴記者。

記者在現場看到，門店工作人員展示新國標電動自行車的限速情況，當車輛速度至25km/h時，車輛發出警報聲，同時車輛不再繼續提供電力輸出，并非“超速即斷電”而是電動自行車不再繼續加速，安全有保障。同時，執法人員表示，新標車采用“一車一池一充一碼”設計，不僅便于產品溯源，防范商家或個人違規改裝，此外使用不匹配的充電器也無法為車輛充電，為安全再添一份保障。

據執法人員檢查后介紹，白云區全區絕大多數商戶所售車輛均執行GB 17761-2024標準。在江高鎮某臨街銷售門店，執法人員發現店內仍擺放標注“GB 17761-2018”標準的電動自行車，且無法提供合規認證文件。經現場初步檢查，該車輛未達到新國標要求，屬于生產、銷售不符合保障人體健康和人身、財產安全的國家標準、行業標準的產品。執法人員當即依法扣押涉案車輛，并啟動立案調查程序。

目前，《電動自行車銷售門店管理規范》團體標準已經在廣州實施，全市電動自行車銷售門店將全面推進“四個統一”規范管理，大家購車時可以留意。具體包括，統一公示，門店醒目位置公示營業執照、“拒絕非法改裝”承諾書、質量管理制度等信息；統一臺賬，門店要建立進貨、銷售臺賬，落實“日管控、周排查、月調度”制度；統一陳列，車輛按型號分類擺放，明碼標價，不雜亂堆放，也不占用公共區域；統一追溯，嚴格執行“E碼通”掃碼入庫、綁定出庫流程，實現產品來源可查、去向可追。

團體標準同時明確6類禁止行為，嚴禁破解防篡改設計、拆除限速裝置、加裝傘具/大容量電池等非法改裝行為。發現門店有非法改裝行為，可撥打12345熱線投訴舉報。

最后廣州市場監管部門提醒全市電動自行車銷售門店：主動向消費者講解新國標要求，不誤導、不推銷違規車輛，做好消費提醒，守住安全底線；建議在門店醒目位置（如門口、收銀臺、車輛展示區）張貼新國標宣傳海報，內容可包含“12月1日起禁售舊標車”“新標車安全優勢”“選購指南”等。

來源：央視新聞、國家應急廣播、南方日報、廣州日報、城事特搜

編輯：洪敏

復核：龔耀東 吳敏娜

校對：賈愚

審核：鄧必彥

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