在高端新能源MPV領(lǐng)域,騰勢(shì)D9正以驚人的速度書寫著屬于自己的傳奇。近日,第30萬輛騰勢(shì)D9正式交付,車主是知名臺(tái)球運(yùn)動(dòng)員潘曉婷。這一里程碑式的時(shí)刻,標(biāo)志著騰勢(shì)D9成為全球首款達(dá)成30萬輛交付的新能源MPV,其市場(chǎng)表現(xiàn)與用戶認(rèn)可度不言而喻。
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自2022年上市以來,騰勢(shì)D9便憑借顛覆性的產(chǎn)品力迅速嶄露頭角,成為現(xiàn)象級(jí)產(chǎn)品,開創(chuàng)了中國新能源豪華MPV的新紀(jì)元。在隨后的2023年和2024年,它連續(xù)兩年斬獲中國MPV市場(chǎng)年度銷量、保值率、用戶滿意度“三冠王”,成功打破了合資品牌在該領(lǐng)域長達(dá)20余年的市場(chǎng)壟斷。進(jìn)入2025年,騰勢(shì)D9的輝煌仍在延續(xù),1 - 10月再度登頂銷量榜首,而達(dá)成從0到30萬的交付量,僅用了三年時(shí)間,這一成績(jī)?cè)谛袠I(yè)內(nèi)堪稱卓越。
騰勢(shì)D9不僅在國內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)出色,在海外市場(chǎng)同樣成績(jī)斐然。2025年上半年,它在印尼、泰國、馬來西亞等多國豪華MPV銷量榜上獨(dú)占鰲頭。不僅如此,還榮獲印度尼西亞2025年“年度最佳汽車獎(jiǎng)”、泰國“2025年度汽車大獎(jiǎng)”最具價(jià)值MPV等殊榮,真正實(shí)現(xiàn)了銷量與口碑的雙豐收。在新加坡市場(chǎng),騰勢(shì)D9以高于豐田埃爾法的起售價(jià),贏得了當(dāng)?shù)馗叨讼M(fèi)群體的青睞。
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在全球化布局方面,騰勢(shì)的步伐從未停歇。今年4月,騰勢(shì)以優(yōu)雅、創(chuàng)新、科技為核心理念進(jìn)軍歐洲市場(chǎng),引發(fā)了廣泛關(guān)注。近日,騰勢(shì)又宣布進(jìn)入巴西市場(chǎng),騰勢(shì)D9預(yù)售價(jià)為80萬雷亞爾(約合人民幣105萬元)。隨著全球化進(jìn)程的持續(xù)加速,騰勢(shì)D9正從中國MPV冠軍向世界新能源MPV冠軍邁進(jìn),讓世界重新認(rèn)識(shí)“中國豪華”的魅力。
騰勢(shì)D9的成功,離不開其始終以用戶需求為核心的產(chǎn)品理念。最新上市的騰勢(shì)D9至尊版與尊航版,標(biāo)配超200項(xiàng)科技豪華配置,將用戶體驗(yàn)提升到了全新高度。其中,行業(yè)首創(chuàng)的“定眩智能防暈車系統(tǒng)”,有效解決了后排老人與孩子出行易暈車的痛點(diǎn);新增的“隱私聲盾”功能,則為高端商務(wù)洽談營造了絕佳的私密環(huán)境。
騰勢(shì)D9全系搭載了與百萬級(jí)仰望U8同源技術(shù)平臺(tái)的云輦智能車身控制系統(tǒng),配合路面預(yù)瞄2.0技術(shù),能夠提前識(shí)別前方路況,并在毫秒級(jí)時(shí)間內(nèi)調(diào)整懸架。無論是面對(duì)減速帶還是坑洼路面,都能將顛簸化為平穩(wěn),為用戶帶來“如履平地”般的從容與優(yōu)雅。這種從用戶細(xì)微需求出發(fā),用科技重塑豪華的做法,正是騰勢(shì)D9持續(xù)贏得市場(chǎng)的關(guān)鍵所在。
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