第5代帝豪“向上挑戰(zhàn)”（成都站），就是要給你B級車的體驗

2025年11月30日，成都天府和悅（參數(shù)丨圖片）廣場，“400萬向上盛典暨第5代帝豪上市發(fā)布會（成都站）”正在舉行。現(xiàn)場沒有炫目的舞臺特效，而是設(shè)置了跳遠、踢毽子和向上階梯等健身項目。這場特殊的“品鑒會”，考驗的不是參與者的體力，而是帝豪家族最新成員的產(chǎn)品力。

過去十六年里，帝豪家族已經(jīng)服務(wù)了全球超過400萬個家庭，每2分鐘就有一個家庭選擇帝豪。這場成都站發(fā)布會是帝豪全球上市活動的一部分。吉利汽車中國星川渝戰(zhàn)區(qū)城市經(jīng)理王琪霖在現(xiàn)場表示：“川渝市場一直是帝豪的核心陣地，第5代帝豪的上市將進一步鞏固我們的市場優(yōu)勢。”帝豪家族用十六年時間書寫了一段逆襲傳奇。

自2009年首款車型上市以來，帝豪創(chuàng)造了中國汽車品牌六個“第一且唯一”。它成為首個完成400萬臺下線的中國品牌燃油轎車家族、首款突破百萬銷量的燃油轎車。累計166個月銷量破萬的紀錄，至今仍由帝豪保持。在成都，帝豪的身影早已融入城市街景。從出租車到家用車，帝豪EV在當?shù)爻鲎廛囀袌稣急鹊谝弧５酆酪殉蔀檫@座“汽車第一城”日常生活的一部分。承載著400萬用戶信賴的第5代帝豪正式亮相。新車共推出四款配置，限時感恩價為6.59萬元至8.29萬元。

更引人注目的是尺寸變化：第5代帝豪車身尺寸達到4815×1885×1480mm，軸距為2755mm。相比上一代，軸距增加了105mm，與主要競品相比，這一數(shù)據(jù)已形成明顯優(yōu)勢，配合85.1%的同級最高“得房率”，后排乘客能輕松擁有近兩拳的膝部空間。后備箱基礎(chǔ)容積達610L，可容納7個20寸行李箱。第五代帝豪的變化遠不止于尺寸。新車基于新一代BMA Evo全球模塊化架構(gòu)打造，在五個維度實現(xiàn)了系統(tǒng)升級。

外觀上，新車將東方美學與現(xiàn)代科技融合。前臉的12根鍍鉻直瀑式格柵靈感源自傳統(tǒng)“滿數(shù)”意象，寓意“圓滿周全”。車內(nèi)采用大面積軟質(zhì)包覆，同級首搭水晶擋把和50W無線風冷快充。中控臺上的14.6英寸高清大屏搭載了Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)。座椅則采用了吉利稱為“8層夾心棉花糖云朵座椅”的設(shè)計，通過8層復(fù)合結(jié)構(gòu)與20mm高密度慢回彈海綿打造，旨在緩解長途駕駛的疲勞感。

第5代帝豪提供了兩套動力系統(tǒng)供選擇。入門版保留了1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配8CVT變速箱，主打經(jīng)濟平順。更重要的是新增的1.5T渦輪增壓發(fā)動機選項。這款發(fā)動機最大功率133kW，峰值扭矩290N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。官方數(shù)據(jù)顯示，其零百加速時間可達7.9秒。這意味著，以不到9萬元的價格，消費者就能獲得堪比部分2.0T發(fā)動機的動力表現(xiàn)。

安全始終是帝豪家族的招牌。第5代帝豪采用了潛艇級籠式車身，高強度鋼占比達70%，最高抗拉強度超過1500MPa。車身扭轉(zhuǎn)剛度高達26000N·m/deg，遠超同級平均水平-7。同時，新車還配備了同級少有的發(fā)動機下沉技術(shù)。

在智能安全方面，第5代帝豪首次將L2級輔助駕駛系統(tǒng)帶入6萬級燃油車市場。用戶還可選裝千里浩瀚輔助駕駛H3方案，獲得更高階的駕駛輔助功能。

活動當天，西物吉利還為成都的首批新車主舉行了專屬交車儀式。車主們從工作人員手中接過鑰匙，標志著第5代帝豪正式駛?cè)氤啥嫉慕诸^巷尾。在成都這樣的“汽車第一城”，第5代帝豪正用B級車的空間、更智能的配置和親民的價格，開啟中國家轎的新征程。