果然，12條中日航線全取消，日本內部大亂

果然，高市早苗沒有任何妥協的意思。12條中日航線全部取消，赴日航班取消率飆至月內峰值，日本國內已經亂成一鍋粥，日本防長對華放狠話，高市下定決心：大不了就掀桌子？

12條中日航線全部取消，是緊張局勢下的必然結果嗎？日本內部都亂成這樣了，民眾抗議、商家倒閉，為啥高市仍在堅持？中日接下來的局勢該何去何從？

根據航班管家DAST的數據，截至11月24日10點，已經有12條中日航線徹底停飛了所有航班，包括了不少中日的主要出行路線。更讓日本擔心的是，到11月27日，未來一周赴日航班的取消率會達到21.6%，這種情況絕對是非常罕見的。

為啥局勢會到這一步？是因為高市早苗在發表涉臺錯誤言論之后，已經過于十幾天，可她卻毫無悔改之意。不僅不認錯，甚至堅持自己的言論是“符合日本政府的看法”。這種態度，根本就沒把中日關系的政治基礎當回事！

1972年的《中日聯合聲明》早就明確了一個中國原則，而且，《開羅宣言》《波茨坦公告》都明確說了臺灣是中國領土，聯合國大會第2758號決議也確認了一個中國原則，她這是公然踐踏國際法準則。更別說臺灣問題是中國的家務事，日本有什么談武力介入，這挑釁的意思再明顯不過了。

高市這么一鬧，日本內部徹底亂了套。這是十幾天里，已經有好幾撥民眾上街抗議了，舉著“高市下臺”“跟中國道歉”的牌子，在首相府邸前高升呼喊。民眾擔心的不僅地區穩定，更擔心自己的日子能不能過好，畢竟中方先前已經發起多輪反制，日本的旅游業、零售業幾乎已經涼了。

旅游業首當其沖，要知道，中國游客一直都占日本游客總數的1/4左右，2025年第三季度就貢獻了約27%的入境消費，人均得花一萬塊人民幣。中日關系鬧僵之后，赴日游客驟減，幾十萬張機票被退訂，日本不少小商店就開不下去停業了。

日本經濟學家預估，要是中國游客一直這么少，日本GDP可能會被拉低0.36%，經濟損失可能會達到2.2萬億日元。現在日本國內的經濟本來就不好，GDP已經是負增長1.8%了，中方這一反制對日本來說簡直是雪上加霜，想再要經濟復蘇就難了。

日本政界也是吵翻了天，前首相石破茂多次發聲批評高市早苗，說“外交并不是圖一時最痛快，也不是只要支持率高就行”，還強調日本歷屆政府都是小心翼翼處理和中方的關系，現在高市早苗突破外交慣例，已經引起很多人的不滿了，不少議員要求高市早苗撤回言論。

可就算國內外已經亂成這樣了，高市早苗卻絲毫不在乎，不僅沒有半分收斂，反而加快了“掀桌子”的節奏。

11月23日，日本防衛大臣小泉進次郎去視察了石垣島和與那國島的陸上自衛隊，還宣布那國島的導彈部署正在推進。這個那國島距離中國臺灣僅110公里，石垣島更是自衛隊目前距離臺灣最近的導彈部署點。日本這么做，簡直是把中日關系緩和的最后一點可能性都磨沒了。

不過，高市早苗這么做究竟是哪里來的底氣？難道真想跟中方干一仗？

別太高看日本了，高市之所以敢這么不計代價地挑釁中國，還是在指望美國能在關鍵時刻拉一把。果然，11月20日，美國駐日大使說“全力支持高市早苗”，美國國務院副發言人也表態，說對日本的防衛承諾適用于釣魚島。但問題是，口頭承諾美國在行啊，實際行動呢？面對解放軍現在超強的實力，美國真的會幫派兵幫助日本嗎？

明眼人都清楚，一直以來，美國慫恿日本挑釁中國，都是希望日本能夠沖在第一線，一旦真的出事了，最先拋棄日本的就是美國，無奈的是，高市早苗似乎對美國太盲目了，到現在還沒看清這一點。

11月23日，王毅外長在接受采訪時再次把中方的立場講的一陣見血，他強調，今年是抗戰勝利80周年，日本更應該“反省侵略臺灣的歷史”，高市早苗講了不該講的話，碰了不該觸碰的紅線，就該為此付出代價。要是日方仍然執迷不悟，就會面臨歷史罪行被再清算的后果。

說到底，日本現在面臨的困境都是高市早苗一手造成的！對日本來說，現在趕緊道歉，可能還有回頭的余地，要是再往前一步，后果不堪設想。但這件事，已經讓中方徹底看清日本新政府的真面目了。