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作者:徐沛宇
來源:財經雜志(ID:i-caijing)
導讀:順價機制實施,國際市場天然氣供大于求,未來中國大概率將不再出現氣荒。
今年冬天中國北方沒有氣荒。從2023年開始,已經連續三年未出現氣荒。
華北等地在2017年-2023年冬季多次發生氣荒,最嚴重的時候數百萬人受凍。主要原因是2020年—2022年國際氣價快速上漲,上游企業將進口高價氣成本傳導至下游的城市燃氣企業,而城燃企業無法傳導至終端用戶。為了減少虧損,城燃企業冬季減供,導致氣荒。
2024年開始,中國天然氣順價機制大規模實施,即天然氣零售價可隨批發價波動而調整。到2025年底,天然氣順價機制將全面落地,城燃企業不用再承受批零價格倒掛導致的虧損。
與此同時,中國天然氣批發價止住了連續四年上調的趨勢。據《財經》了解,中石油集團等天然氣上游企業2025年的批發價較2024年不漲反降。這是2021年以來,綜合批發氣價首次明顯下調。
業內認為,順價機制實施加上國際市場天然氣供應將于2026年進入過剩周期,未來中國大概率將不再出現氣荒。一家曾深受氣荒困擾的城燃企業人士告訴《財經》記者,今年他不再關心氣荒,“我們現在主要看儲能。”
01
順價機制穩定運行
前幾年發生氣荒的核心原因在于價格。上游企業將進口高價氣的成本轉移至下游企業,而終端用戶價格尤其是居民用氣價格仍受管制,多地多年不調整,導致下游企業在冬季用氣高峰時供應不足,出現氣荒。
國家發改委2023年發布《關于建立健全天然氣上下游價格聯動機制的指導意見》后,中國天然氣順價機制陸續在各地實施。各省市發布地方細則的時間略有差異,大多數地區是2024年發布的相關落地政策。
國家發改委的上述意見未公布全文,根據各地發布的執行細則來看,順價機制核心內容是:根據批發氣價的波動,非居民用氣終端銷售價半年聯動調整一次,居民用氣終端銷售價每年聯動調整一次,各地價格主管部門可結合實際適當延長或縮減聯動周期。首次建立聯動機制時,用戶終端價格等于下游企業的加權平均采購價加配氣價格之和。機制建立后,每個調價周期加減累計漲跌變動幅度。
天然氣順價機制在經過第一年的探索、第二年的大規模落地之后,今年進入落地收尾、運行平穩階段。2025年7月,國家發展改革委要求尚未建立天然氣價格聯動機制的地方須在2025年底前建立該機制。
根據各地執行順價機制的相關文件,居民和非居民用氣價格都按照上游批發價的波動幅度而調整,也就是說用戶自己承擔漲價。但各地對順價幅度有一定的限制,大多數地區的居民用氣價格單次上漲幅度最高不超過0.3元/立方米—0.5元/立方米;非居民用氣允許的調價幅度稍大。若超過限定幅度,則由各地價格主管部門酌情調整順價幅度,也就是說,屆時順價情況仍待定。
據《財經》不完全統計,2024年實施順價機制的地區基本都已上調了零售氣價,2025年以來,有的地區上調了零售氣價,也有個別地區有所下調。
清燃智庫發布的報告稱,隨著實施天然氣價格聯動機制的省份增多,成本順導通道逐漸暢通,2025年城燃企業的成本壓力已減弱。
中石油和中石化兩大上游企業通常在每年3月出臺當年4月到次年3月的天然氣定價方案。在連續幾年上調價格后,上游企業的批發氣價從2025年開始有下滑的跡象。
中石油2025年初制定的2025-2026年價格合同里,調峰氣量價格上浮比例從上一合同年的100%下調至90%。隆眾資訊認為,在2026-2027定價周期內,中石油國內綜合銷售氣價有進一步降低的可能。
中石化的2025-2026年合同方案中,價格相對便宜的“基礎量”天然氣供應占比從20%上調到35%,而且下調了其漲價幅度。隆眾資訊認為,如果國際原油價格維持低位,中石化未來可能維持或進一步降低氣價。
避免氣荒的市場機制還包括交易模式的多元化。從上一個采暖季開始,城燃企業跟上游企業簽訂年度購氣合同之后,還可以在交易中心轉讓合同量。
受天氣影響,采暖季實際用氣量往往與合同簽訂量有偏差;有偏差即需要城燃企業以及下游用戶支付偏差結算費用。在2024年以來天然氣供應較為寬松的背景下,2024年至2025年采暖季,上海石油天然氣交易中心首次推出采暖季年度合同轉讓交易,涵蓋全國29個省區市。合同氣量可在各用戶之間轉讓,讓城燃企業避免承擔偏差結算的費用。
02
供大于求趨勢明顯
高價進口氣是前幾年氣荒的始作俑者。如今雖有順價機制,但因下游漲幅受限,若國際氣價大漲,城燃企業仍有可能批零價格倒掛。但從國際天然氣市場的供需情況來看,未來氣價大漲的概率很低。
在供暖季,中國北方地區的用氣量是非采暖季的數倍。鑒于管道氣峰谷差有限,大多數地區供暖季的增量氣都要靠采購液化天然氣(LNG)補充。
過去五年,國際LNG價格呈拋物線變化:2020年—2022年快速上漲,到2022年8月漲至頂點,國際LNG價格標桿均價達69.9美元/MBtu(百萬英熱單位)。后續,LNG價格逐漸回落,并在近兩年里一直處于低谷。
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近五年國際天然氣價格波動情況
數據來源:隆眾資訊
咨詢公司睿咨得能源(Rystad Energy)稱,2025年10月,全球LNG產量創下新紀錄,接近4000萬噸。這預示著新一輪供應浪潮即將到來,未來幾年LNG高產將成為常態。
全球多個LNG項目將在未來五年內投產。據中海油能源經濟研究院統計,2025年—2030年間,全球年均新增LNG產能預計達4360萬噸/年,遠超前期水平。2030年總產能預計接近7.4億噸,較2025年增長近40%。
隨著供應的不斷增加,高價氣再現的概率不大。隆眾資訊分析師王皓浩對《財經》表示,在國際氣價高漲的2022年,國際上新簽訂了較多的LNG長協,2026年、2027年將是這些長協執行的高峰期。現貨LNG價格存在較大下行壓力,預計2026年-2027年LNG現貨均價可能下行至8美元-9美元/MBtu。2025年、2024年均價分別為12.4美元和12美元。
中金公司發布的研報稱,考慮到2026年起在建LNG產能逐步釋放,全球天然氣市場將逐步進入寬松周期。在2021-2025年的天然氣緊平衡周期,資源成本優勢是天然氣企業的核心競爭力;而在寬松周期里,天然氣產業鏈的投資價值天平會逐步向買方傾斜。
在更遠的未來,全球LNG需求預計將在平臺期穩定一段時間后呈現下滑趨勢。業界普遍共識是,在實現碳中和的過程中,太陽能、風電等可再生能源的規模將不斷擴大,占據能源需求的一半以上;天然氣占比將從2030年前后的峰值下降,最終可能穩定在峰值的一半左右。
中國增加進口俄羅斯管道天然氣,也有利于平抑進口氣價。
中俄東線天然氣管道于2019年12月20日建成開通。該管道設計最高容量為380億立方米/年,預計2025年年底達到最高容量。2025年9月,中俄達成初步意向,中俄東線對華年供氣規模將增至440億立方米/年。此外,中俄在建的遠東線天然氣管道供應量將從每年100億立方米增至120億立方米,計劃2027年開通。
據中金公司估算,俄羅斯管道氣增加可使中國減少LNG進口需求約4000萬噸/年,占2024年全球LNG貿易量接近10%。全球LNG供應過剩壓力將進一步加劇。
中發展集團燃氣事業部負責人施寧對《財經》表示,俄羅斯管道氣進口增多后,北方地區和華東的部分地區都用上了來自俄羅斯的管道氣,這是近期中國不會再出現氣荒的保障。
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