重磅！五糧液集團正式入股川航集團，持股45.8%成為第二大股東

企查查工商信息顯示，近日，四川航空集團有限責任公司（以下簡稱“川航集團”）完成工商變更。原由四川發展（控股）有限責任公司（以下簡稱“四川發展”）全資控股的四川航空集團，此次新增四川省宜賓五糧液集團有限公司（以下簡稱“五糧液集團”）作為股東。公司注冊資本也由4.17億元人民幣增加至約12.19億元人民幣。

變更后，四川航空集團的股東結構調整為四川發展與五糧液集團共同持股，持股比例分別為54.1694%和45.8306%。

從品牌合作到資本聯合

值得一提的是，股權變更書的背后，并非資本的偶然“聯姻”，而是四川兩大龍頭國企歷經十余年合作積淀后的戰略升級。

早在2010年，川航集團與五糧液便首次開展彩繪飛機合作，將白酒文化與航空服務場景首次融合。此后十余年間，這種場景化合作不斷深化：2023年中秋，川航集團聯手五糧液打造的2023云上中秋Wi-Fi主題航班，身披“五糧液”主題彩繪執飛；2024年在川航“成都—奧克蘭”等國際航線復航節點，雙方聯合打造了主題航班；2025年初春，持續22天的定制航班覆蓋北上廣等熱門航線，公務艙為旅客提供五糧液品鑒服務，將品牌合作升級至新高度。

來源：四川國資委網站

相較于品牌層面的互動，資本的介入則帶著更為明確的戰略考量。2022年12月5日，四川航空集團與五糧液集團簽訂《增資擴股補充協議》，約50億元的資金于2022年底前全部到位，為川航紓困解難的同時，也奠定了雙方深度合作的基礎。

有知情人士表示，此次股權落地，正是這一戰略協作的延續與深化。數據顯示，引入五糧液集團戰略投資后，川航集團2023年資產規模已增至738億元，年運輸旅客超3000萬人次，2024年全空客機隊規模突破200架。

雙方合作或將持續深化

在今年11月18日，四川航空集團召開2025年第一次股東會，五糧液集團黨委副書記、副董事長、總經理鄒濤出席會議，會議審議并表決通過了修訂《四川航空集團有限責任公司章程》等多項議案。會上，鄒濤指出，五糧液集團將繼續支持川航集團發展，希望雙方持續加強相關產業領域合作，共建共享。

來源：四川國資委網站

四川發展黨委書記、董事長徐一心則指出，四川發展將持續深化與川航集團的全方位戰略合作，在客改貨、飛機租賃等領域進一步深化合作。

四川航空集團董事長李越表示，本次增資擴股工作的圓滿完成，是川航集團發展史上一次關鍵的戰略躍升，具有里程碑意義。

公司官網顯示，四川航空集團始建于1986年，公司前身是由四川省人民政府出資3200萬元組建的省屬國有大型企業——四川省航空公司。1988年7月正式開航。2002年8月，經四川省人民政府和中國民用航空總局批準，四川省航空公司以其航空經營性凈資產作為出資，與南方航空、上海航空、山東航空和成都銀杏餐飲共同發起設立“四川航空股份有限公司”。四川省航空公司的其他經營性資產留在原企業，原企業更名為“四川航空集團公司”。

歷經39年發展，四川航空集團已從單一地方航空運輸企業發展為聚焦航空運輸主業，涵蓋航空上下游產業鏈的綜合性航空產業投資集團。集團以投資經營航空運輸為主，同時涉及航空維修、航空食品、航空教育培訓、航空文化旅游、航空金融、航空物流、航空地產、通用航空及低空經濟、臨空區域綜合開發等相關多元業態。目前，川航集團投資參控股企業16家，全資二級公司4戶、控股或實際控制二級公司9戶，參股企業3家。

丨來源：川商傳媒報道丨

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