不用噴漆、不帶“妝容”,一身金屬原色穿行地下——這樣的地鐵你見過嗎?
近日,國內(nèi)首列免涂裝鋁合金地鐵列車在濟南編組完成,即將在濟南軌道交通8號線投入使用。這列被稱為“素顏地鐵”的列車,不僅外表酷炫,更凝聚多項綠色科技與智慧運行系統(tǒng),堪稱軌道交通界的“輕量化明星”。
“減法”設(shè)計背后的綠色革新
與傳統(tǒng)列車需要經(jīng)過找平、多層噴涂的復(fù)雜工藝不同,這列免涂裝列車直接采用高品質(zhì)鋁合金原色外觀,在生產(chǎn)環(huán)節(jié)就做起了“減法”。相關(guān)技術(shù)人員介紹:“這就像女孩子‘素顏出行’,省去了化妝的步驟,但對‘皮膚底子’要求極高。”
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列車車體及頭罩均采用鋁合金材料,通過精密焊接與表面處理技術(shù),實現(xiàn)金屬原貌直接示人。這樣一來整車相較于8號線有涂裝列車減重約1.2噸,位于國內(nèi)A型地鐵列車輕量化第一梯隊。制造過程中揮發(fā)性有機物(VOCs)排放大幅減少,更環(huán)保;后期運營中也省去了面漆修補維護的麻煩,可謂“一次成型,終身免妝”。
內(nèi)核同樣科技感拉滿
如果你以為它只是外表特別,那就錯了。8號線列車搭載了國內(nèi)最高等級的全自動運行系統(tǒng),具備全天候自動駕駛能力,從喚醒、出庫、運行到回庫全部自主完成。
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列車還“藏”著一顆高效的“心臟”——高速永磁牽引系統(tǒng)。與傳統(tǒng)牽引系統(tǒng)相比,它能耗更低、動力響應(yīng)更敏捷,節(jié)能表現(xiàn)優(yōu)異。即便在穿越隧道時,乘客也不會感到耳鳴不適,這得益于列車采用的高鐵同款“主動壓力波防護新風(fēng)系統(tǒng)”,它能實時調(diào)節(jié)車廂內(nèi)外氣壓平衡,舒適性堪比坐高鐵。
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更令人驚喜的是它的“靜音模式”。通過正向降噪設(shè)計,配合復(fù)合隔音地板、座椅吸音板等十余項措施,車廂內(nèi)噪聲控制達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。“列車跑起來后,車廂里安靜得可以輕松交談。”參與測試的工作人員這樣描述。
為何是8號線?
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濟南軌道交通8號線從規(guī)劃之初就錨定“綠色線”“科技線”定位,這列免涂裝列車的投用正是其理念的縮影。
“我們從設(shè)計階段就系統(tǒng)集成了輕量化、永磁牽引、智能運維等關(guān)鍵技術(shù),目標(biāo)不只是開通一條線,更是打造可復(fù)制、可推廣的綠色城軌樣本。”8號線項目負(fù)責(zé)人表示。
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列車即將上線,濟南市民將很快親身體驗到這列“低碳金屬風(fēng)”列車的魅力。未來,或許會有更多城市的地鐵加入這場“素顏出行”的潮流。
來源:濟南日報
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