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通勤類摩托車最主要的一大功能,其實就是務實好用,它一旦脫離這種本真一切都是扯淡,如在此基礎上能有更多優點呈現,無疑將是一款比較理想的車型,本期我們所要分享的豪爵DKS150ABS版,就具備這種特質。
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DKS150ABS版早在2025年八九月份就已經到店,且已正式上市,它是在初代版的基礎上升級而來的新款,其最大的變化就是融入了博世單通道ABS防抱死系統,此裝置的應用在同類車型中極為少見。
1.機甲造型·街車外觀
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DKS150擁有未來戰士車頭,并巧妙的融入了機甲造型、戰機式油箱、動感貼花等全新元素,使得整車徹底擺脫了以往的固有印象,能夠呈現出運動而犀利的街車外觀。它相較于早期的通路車型觀感上的進化極為明顯,不再土里土氣而會更加大氣耐看很有范!
2.全新引擎·性能更強
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DKS150搭載有全新一代的ESR發動機,它擁有12項核心技術、六大顯著特點,其中包括高效燃燒技術、高速運動輕量化組件、雙緩沖平衡軸等,這使得這款發動機具備了提速流暢、運轉平順、性能給力的優點。
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從官方數據來看,它0~50m的加速成績是4.45秒,百公里工況油耗為1.91升。其最大功率9.3KW,最大扭矩12.7N·m,并設計有電啟動和腳啟動兩種模式,在16.5升大油箱的襯托下,滿油續航可以達到850km左右,徹底緩解了續航焦慮。
3.結構緊湊·坐姿舒展
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DKS150整體結構比較緊湊,它的車長為2020mm,軸距1280mm,并設定有170mm的離地間隙和760mm的低座椅高度,以及更為科學的騎行三角和較為舒展的乘坐空間,能夠充分適應不同身高的摩友輕松駕馭,并能帶來一定的長途抗疲勞性和舒適性。
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另外需要注意的是,DKS150為滿足載物的需求,整個坐墊不僅寬大而且后半部分還極為平整,并設計有小貨架和翻轉大貨架,這種組合不管是小件物品還是化肥農藥都能輕松安放。所以它在注重顏值和舒適性的同時,還進一步突出了此類車型的實用性。
4.務實配置·安全好用
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DKS150標配有液晶儀表、時尚燈組、原裝護杠、270mm加大前碟盤、雙活塞卡鉗、5段可調式后雙側減震器、手把平衡器、5V2A便捷充電接口等務實配置。
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其中博世單通道ABS能夠提供更為優異的安全保障,即便它只是前輪進行了防抱死介入,但只要你的操作習慣能夠貼合車輛組合,就能放大其實際效果,要比CBS版更為高能。
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最后點評,豪爵DKS150 ABS版是一款注重品質、突出顏值和實用性的通路屬性跨騎摩托車,它的主要應用場景還是以日常代步和負重載物為主,在這種使用方向下它的優勢極為明顯。
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當然假如你是佛系摩旅者,我認為用這款車去網紅景點打打卡也是可行的,因為它具有較好的續航能力、理想的通過性能、以及極高的穩定性和還算不錯的舒適性,唯獨就是排量略小了一點,不過既然是佛系旅行而不是荒野逃生,那么放慢腳步何嘗不是一種享受。
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