小米汽車交付35萬臺、健身打卡100次，2025年雷軍贏麻了

作者：龔進輝

去年12月31日，小米掌門人雷軍在首次跨年直播中分享了自己的三個新年愿望：第一、2025年交付30萬輛車；第二、有時間去更多地方看看美景、嘗嘗美食，順便測測汽車；第三、2025年要好好健身，打算在健身房打卡100次。

今年3月，雷軍把小米汽車2025年全年交付目標從30萬臺提升至35萬臺。當時間來到12月，雷軍三個新年愿望都實現(xiàn)了嗎？或許，在常人看來，雷軍第二個愿望最容易實現(xiàn)，第一、第三個愿望反倒不容易實現(xiàn)。但現(xiàn)實恰恰相反，雷軍第一、第三個愿望均已實現(xiàn)，他做到了，反倒是第二個愿望實現(xiàn)起來較為困難。

原因很簡單，雷軍實在太忙了。據(jù)我觀察，今年1月、10月，雷軍分別為了黑龍江黑河、新疆吐魯番，在測試小米汽車之余，可以相對悠閑地打卡當?shù)孛谰啊⑵穱L當?shù)孛朗常恢挂淮稳ミ^這兩個地方，畢竟要親自督戰(zhàn)小米汽車的測試。當然，雷軍還去了不少地方，但大多數(shù)是特種兵式出差，來去匆匆，放慢節(jié)奏來看美景、嘗美食無疑是一種奢侈。

重點說說雷軍如何實現(xiàn)第一、第三個愿望，先說全年交付35萬臺新車：

今天，小米汽車官微公布最新交付進展：截至今日，自2024年4月3日以來，小米汽車累計交付已超過50萬臺。其中，11月交付量持續(xù)超過4萬臺，2025年交付量已超過年初設定全年目標：35萬臺。在鮮少有車企完成全年交付目標的車圈，小米無疑是一股清流，且做到提前完成。

據(jù)我觀察，從7月開始，小米汽車交付量明顯提升，接連邁過3萬臺、4萬臺大關，三季度總交付量遠超一季度、二季度，四季度延續(xù)三季度的強勁勢頭，10月、11月交付量均超過4萬臺。尤其是小米汽車11月交付量超4萬臺，一舉超過“蔚小理”，它們分別交付36275臺、36728臺、33181臺，含金量極高！

而小米汽車下半年交付量之所以實現(xiàn)較大突破，不僅與一期工廠通過優(yōu)化產(chǎn)線流程提升實際產(chǎn)量有關，還與二期工廠投產(chǎn)密不可分，大大緩解了小米汽車的交付焦慮，在有效提升汽車產(chǎn)量的同時，也大幅縮短新車交付周期，才得以在下半年迎來爆發(fā)。我預測，按照小米汽車現(xiàn)有交付速度，全年共交付40萬臺問題不大，成為表現(xiàn)最猛的造車新勢力，沒有之一。

再說全年健身打卡100次：雷軍從今年1月2日開始健身計劃，平均每月打卡11次，保持極高的自律性。期間，由于眾所周知的原因，其健身計劃一度中斷1個多月，后來逐步找回狀態(tài)的雷軍恢復健身打卡。直到9月底，終于完成100次健身，兌現(xiàn)當初的Flag，這執(zhí)行力也是沒誰了。

在我看來，雷軍提前3個月完成全年健身目標，不僅有利于個人身材管理，更為重要的是，背后彰顯出他個人高度自律、堅持不懈的優(yōu)秀品質(zhì)，對小米未來發(fā)展是一大天然利好。畢竟，創(chuàng)始人往往決定公司天花板高度，而雷軍之于小米，大大提升天花板的高度和確定性，小米未來定能大有可為。

站在2025年底回看這一整年，雷軍完成交付35萬臺新車、健身100次這兩個極具含金量的愿望，雷軍真是贏麻了，妥妥的人生贏家！