今年9月,新版電動自行車國家標準正式實施。從12月1日開始,符合新國標要求并且通過3C認證的電動自行車才能上市銷售。
消費者在市場買到的新國標電動自行車和之前產品比較,在安全性能,使用功能等方面有了四大升級。
▌升級一:加強防火阻燃性能要求
新國標的第一個變化就是加強了電動自行車的防火阻燃性能要求。
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市場監管總局標準技術司食品消費品標準處副處長 刁永輝:要求彈性軟件材料、紡織品、皮革等非金屬材料具備更高的阻燃性能,降低材料被引燃的可能性和劇烈燃燒程度。
新國標專門增加了對電動自行車中塑料部件的質量要求,規定塑料總質量不得超過整車質量的5.5%,這一標準的提出,就要有效降低火災時的火焰蔓延速度和毒煙釋放量,最大限度保護用戶的生命財產安全。
▌升級二:完善防篡改技術 防范非法改裝
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為了減少電動自行車高速行駛導致交通事故風險,新國標第二個重要的升級,就是不僅明確規定電動自行車最高車速不超過每小時25公里,同時完善電池組、控制器、限速器的防篡改技術,防范非法改裝。
國家輕型電動車質檢中心檢驗員 周航:新國標要求對于控制器來說,能夠識別電池的電壓(種類),這臺車的標稱電壓是48V,防篡改中規定就是此輛車只能對標稱48V的鉛酸(電池)能夠運行,使用戶無法對電池電壓進行篡改,增強了整車的安全性。
▌升級三:安全監測功能 實時追蹤車輛狀態
新國標第三個變化是新增了北斗定位、通信與動態安全監測功能,支持實時追蹤車輛狀態,有效提升用車安全性。
市場監管總局標準技術司食品消費品標準處副處長 刁永輝:采集車輛經緯度,速度,定位時間等信息。對電池的電壓溫度,以及車輛的位置、速度等異常信息進行動態安全監測,提醒使用者和企業第一時間消除安全隱患。
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▌升級四:續航增加 提升使用體驗
另外綜合考慮鉛酸蓄電池較為穩定、價格便宜但同比鋰離子蓄電池重等因素,將裝配鉛酸蓄電池的電動自行車整車質量上限由55kg提升到63kg,續航里程可以達到60到70公里,提升消費者使用體驗。同時也不再強制安裝腳踏騎行裝置,提升產品的實用性。
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消費者如何辨別
電動車是否符合要求?
近日,各地市場監管部門組織執法人員對電動自行車銷售門店和生產企業加強了巡查。在杭州的一家銷售門店,據商家介紹,店內舊國標電動自行車已全部下架,由廠家回收。目前展示銷售的都是符合新國標的產品,這些電動自行車的車把手、車身上都有CCC標志,車輛結構,以及一些部件材質都有變化,車筐就從塑料材質改成了金屬的。
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某電動自行車門店店主 曹東:舉個例子說,這個車筐是鐵的,相比于塑料的不容易燒,還有就是改速度,改電壓都給你設置了。你想改速度,可以定位后臺數據拉出來,能看到你這個車在哪個店改裝的,直接追蹤到店。
這些新國標電動自行車都加裝了防篡改模塊以及北斗定位模塊,同時在合格證上明確標注了建議使用年限為5年。由于功能增加,材質升級,因此售價也上漲了300到800元不等。
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消費者 方女士:新國標相對于舊國標,各種安全性能都有提升,上路也會相對更加安全,我也會更加放心。
根據規定,按照舊國標生產的電動自行車允許銷售至2025年11月30日,因此在一些銷售門店還是有這樣的產品在銷售,市場監管執法人員也進行了政策的宣傳。
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成都市市場監管局認證認可處處長 盧剛:成都市場監管局將集中執法力量,對成都市1879家銷售門店,在12月1日進行全覆蓋監督檢查,嚴禁在12月1日以后再銷售舊版國標電動自行車。
12月1日后,消費者在購買電動自行車時也要注意車輛信息。
成都市市場監管局認證認可處處長 盧剛:很簡潔,可以從兩個方面來進行識別。第一看有沒有CCC標識,第二就是看產品質量合格證上,產品標注的標準是不是(GB)17761-2024版的標準。
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多少電動車已拿到“通行證”?
目前有多少種產品已經拿到生產銷售的“通行證”?對于之前按照舊國標通過3C認證的產品和證書如何處置?
市場監管總局近日專門發布了《關于嚴格電動自行車強制性產品認證管理的公告》,要求相關認證機構對依據舊版本標準出具的電動自行車CCC認證證書,于2025年12月1日全部予以注銷或者撤銷,預計注銷撤銷的電動自行車CCC證書4056張。對于認證證書注銷、撤銷的產品,各電動自行車銷售企業不得繼續銷售。
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市場監管總局認證監管司工業品處二級調研員 關鈞文:要求認證機構嚴格執行新國標要求,嚴把發證關、強化獲證后監督,依法依規開展認證活動。
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截至2025年11月28日,依據新國標正在認證過程中的認證企業數量共計128家,提交的認證申請數量共計493個,申請認證的產品型號共計495個。涵蓋了目前國內主要的電動自行車生產企業。
來源:央視新聞
編輯:劉賽
審核:李強
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