早餐賽道迎來萬店連鎖，蜜雪冰城的供應鏈優勢，會趕盡路邊攤么？

14億人吃出來的萬億規模早餐市場，終于迎來了萬店連鎖，帶著強大供應鏈優勢和門店數量優勢，跨界而來的蜜雪冰城，會是消費者的佳選么？眾多的路邊攤和街邊小店是否會受到沖擊？

高達2.6萬億元規模的早餐市場，終于有了夠分量的全國性品牌。

大眾每天的早餐，撐起了一個可以比肩一半汽車產業的龐大市場。數據顯示，我國的早餐市場規模超過2.6萬億元。其中，現制現售領域的增速保持在10%以上，一線城市的白領早餐外食率超過六成，低線城市也有著大量的早餐外食群體。城鎮化的加速，讓越來越多的人沒有足夠的時間自己來做早餐，外賣早餐訂單量年增長近30%。

但這個繁盛的市場，一來尚未形成絕對主導的全國性龍頭品牌，二來一直被信任危機纏繞。

從前者來看，夫妻店式的小攤販、小門店，是各線城市的早餐主流，煙火氣很足，標準化嚴重不足。提供早餐的連鎖便利店，溢價明顯，且以預制為主。至于沙縣小吃等連鎖餐飲品牌，并不完全歸屬早餐范疇。

后者更是早餐市場的痛點，據市場監管總局抽檢通報，近年來多地持續發現早餐類產品不合格案例，散裝豆漿細菌超標、油條鋁殘留量超標等新聞頻頻爆出。早餐的營養搭配合理性也有待提升。

消費者為早餐煩惱，從業者也有苦水要倒，一般的早餐店看似暴利，其實賺的都是辛苦錢，大多數小攤販、小門店的客單價只有5元、8元、10元，但得每天凌晨三、四點就起床備貨，忙活一上午才能盈利一些，一旦遇到壞天氣，客流量驟減，就可能虧本。

此時，能夠解決衛生問題，出品規范化，價格也夠親民的蜜雪冰城下場試點早餐市場，可謂踩準了節奏。

不靠低價搶位，供應鏈才是蜜雪冰城最大的優勢。

從目前蜜雪冰城的試點情況來看，很多人認為其推出5元早餐是虧本賺吆喝，但從蜜雪冰城打磨了十余年的供應鏈來解讀，這個極具殺傷力的價位，對其來說還真不是什么難題。

截至2025年6月30日，蜜雪冰城的全球門店數量達到53014家，其中三線及以下城市的門店數量占比達57.6%，由29個倉庫組成的物流網絡，可以實現90%以上的縣級行政區12小時內觸達，97%的門店覆蓋了冷鏈配送。

這種密度和效率，當前絕大多數早餐連鎖品牌都難以匹敵。

蜜雪冰城甚至不用怎么增加供應鏈的成本。其開始試點的五紅奶、玉米奶等產品，原料都是奶茶、冰淇淋業務的老底子。牛奶、椰乳這些核心原料，本來就有規模化的采購渠道，調整一下生產工藝就成了早餐乳品。原本服務于茶飲業務的產能，都順勢成了早餐業務的堅實支撐。

要知道，市面上普通連鎖品牌的早餐奶，動輒5至8元，部分高端產品定價更高，路邊攤的散裝豆漿也要2元左右。蜜雪冰城靠著原產地直采和自研自產體系，把優質早餐奶的價格壓到5元，保持盈利，那很是穩當。

蜜雪冰城的選品其實頗有技巧，其通過調查問卷，收集了十余種中西式早餐的消費偏好，最終選擇了標準化程度高、地域適應性強的乳品作為切入點，完美避開了豆漿、油條“眾口難調”的痛點。現有門店無需新增設備，員工簡單培訓就能上手，說是跨界，其實幾乎沒有什么試錯成本。

雪王帶著5元早餐來了，路邊攤、小門店還有機會么？

蜜雪冰城進入早餐市場，對路邊攤和小門店來說，是不折不扣的降維打擊。因為它們的生存之道，除了部分是契合街坊老口味，更多的是便利和低價，但這兩點，在蜜雪冰城面前，不堪一擊。

蜜雪冰城有著5.3萬余家門店，門店保護距離已提升至1000米，就算是在縣城和鄉鎮，也具備極強的便利性，比早餐車更容易找到。其門店統一的裝修和標準化操作，解決了消費者對衛生的顧慮。而且，小攤販的食材采購大多來源零散，進價基本比蜜雪冰城高得多。嚴格來說，大部分的路邊攤、小門店，是扛不住蜜雪冰城的5元早餐沖擊的。

不過，早餐市場實在太大，消費者口味太挑，還有相當的情感因素摻雜在內，蜜雪冰城也做不到人人喜歡、贏家通吃。

未來，衛生不達標、沒有固定經營場所的小攤販，會被加速淘汰，能夠存活下來的早餐攤販或門店，口味、衛生、標準化等，都得有所提升。從這個角度來說，蜜雪冰城也算是倒逼早餐市場規范化與有序升級了。

對消費者來說，蜜雪冰城賣早餐，絕對是好事一件，其對早餐市場帶來的改變，遠不止“更便宜”“更衛生”這么簡單。

通過賣早餐，蜜雪冰城有望加快構建涵蓋早、中、晚全時段消費場景的快消巨頭。但也要警惕同質化陷阱，蜜雪冰城的優勢是標準化，劣勢也可能就是標準化。

其早餐產品很可能會一直缺乏傳統中式早餐的煙火氣，未來如果全國推廣，可能會讓早餐市場變得千篇一律。并且，雖然蜜雪冰城的門店管控非常嚴格，但隨著早餐業務的擴張，食品安全壓力也會越來越大。