硬核出海！慶鈴電動卡車叩開新加坡市場大門丨卡車之友網

在全球商用車電動化浪潮席卷之下，中國品牌正加速“出海”布局。近日，慶鈴右舵新能源商用車EQ2（下稱“慶鈴EQ2”）出口新加坡首發儀式隆重舉行，標志著其在東南亞核心市場實現關鍵性突破。新加坡Motorway總裁林亞保在接受專訪時，以樸實的話語、詳實的合作細節與清晰的市場預判，勾勒出慶鈴電動卡車從落地新加坡到劍指亞洲市場的發展藍圖，揭秘了這場“天時、地利、人和”的出海成功故事。

作為慶鈴出海新加坡的核心力作，慶鈴 EQ2 在核心配置與用戶體驗上均展現出硬核實力。車輛搭載寧德時代 100.46kWh 磷酸鐵鋰電池，能量密度超 159Wh/kg，續航里程可達 515 公里，為長距離運輸提供充足保障；配備博世高效電驅系統與碳化硅控制器，不僅能耗更優，可靠性也大幅提升，更享有電池 8 年 / 40 萬公里、電機 5 年 / 20 萬公里的超長質保，徹底打消用戶后顧之憂。在駕乘體驗上，駕駛艙設計凸顯人性化理念，搭載智能化 10 英寸觸控屏與全液晶儀表，讓操作更便捷、視野更清晰，為司機帶來乘用車級的駕駛感受。

天時契合：政策風口下的精準卡位

“慶鈴能順利進入新加坡市場，核心就是時間配合得剛剛好。”林亞保開門見山，點出了合作成功的關鍵前提。這份看似恰逢其時的“巧合”，實則是慶鈴長期打磨產品、提前布局認證的實力，與市場機遇的精準對接。近年來，新加坡正全力推進“綠化”轉型，政府明確要求眾多公共項目需使用電動車才能參與投標，環保政策的導向性日益凸顯。

林亞保肯定地表示，慶鈴的提前布局恰好接住了這波政策東風：為滿足新加坡市場要求，慶鈴團隊歷時十八個月完成歐盟標準認證，完全達到當地上路標準，在政策窗口開啟的關鍵時刻，順利拿到了進入新加坡市場的“通行證”。這種政策與產品準備的精準契合，成為慶鈴出海新加坡的“敲門磚”。

地利適配：硬核產品力直擊市場痛點
如果說政策紅利是“敲門磚”，那么慶鈴EQ2的硬核產品力就是站穩市場的“壓艙石”。林亞保對這款產品的優勢贊不絕口，強調其全方位適配新加坡的市場需求。在核心的續航能力上，慶鈴右舵新能源商用車EQ2達到350-400公里，遠超當地市面上新能源卡車200-250公里的普遍水平，徹底解決了用戶的里程焦慮，為長途配送、多頻次運輸提供了充足保障。

新加坡常年20°-40°的氣候環境，也成為慶鈴EQ2的“天然優勢場”。“這個溫度對電池非常友好，不需要額外做保溫處理，不僅降低了維護成本，還能延長電池保質期，維修方面幾乎沒什么麻煩。”林亞保補充道。此外，新加坡以平坦道路為主的路況特點，與慶鈴EQ2的體型設計高度匹配，行駛靈活高效。更值得一提的是，這款車的應用場景極為廣泛，無論是港口、機場的貨物轉運，還是城市內的日常送貨、冷藏食品運輸，都能輕松勝任，全方位、全場景滿足當地多元化的運輸需求。

人和共贏：高效合作筑牢出海根基
成功的出海不僅需要優質的產品，更離不開順暢的合作生態。談及與慶鈴的合作，林亞保頻頻點贊：“第一次開會我就提出要按照新加坡的標準運作，慶鈴團隊既謹慎又高效，18個月就完成了所有認證流程，中間有任何問題都能及時溝通處理，合作得非常愉快。”這種以市場需求為導向、快速響應的合作模式，為慶鈴順利進入新加坡市場掃清了障礙。

市場的積極反饋也印證了雙方合作的成功。首批引進的20臺慶鈴EQ2，短短兩周內就售出10臺，剩余10臺也即將售罄。“明年的訂單量肯定會比之前預期的多很多，我們已經在和慶鈴探討后續的合作計劃。”林亞保難掩喜悅。更重要的是，這場合作并非單一的產品貿易，而是構建了一套 “海外認證 + 屬地化技術培訓 + 市場銷售 + 售后服務” 的全鏈條合作體系，形成了可復制、可推廣的全球合作范本。新加坡的市場標準嚴苛，其認證體系在東南亞地區具有高度認可度，“只要新加坡批準了，馬來西亞、印尼這些周邊國家基本都能認可”。基于這一優勢，林亞保希望進一步深化與慶鈴的合作，爭取成為亞洲地區總代理，助力慶鈴在東南亞市場持續拓展，提升中國商用車在亞洲市場的話語權。

展望未來：以新加坡為支點輻射亞洲
在全球商用車電動化轉型的關鍵時期，慶鈴與Motorway的合作不僅實現了自身的市場突破，更為中國商用車“走出去”提供了寶貴的示范樣本。林亞保認為，隨著環保政策的持續收緊和用戶對電動化認知的提升，東南亞新能源商用車市場潛力巨大。慶鈴汽車以新加坡為支點，憑借政策紅利、產品適配性和高效合作的多重優勢，有望在亞洲市場掀起更大的浪潮。

從精準卡位新加坡政策風口，到以硬核產品力破解市場痛點，再到以深度協同構建共贏生態，慶鈴新能源的出海之路，盡顯中國商用車企業的務實底氣與長遠眼光。隨著亞洲市場布局的持續深化與完善，慶鈴必將在全球商用車電動化的競爭版圖上，刻下更為鮮明的“中國印記”，為中國商用車品牌的全球化征程，書寫更加璀璨的篇章。