【智車派新聞】現代汽車宣布,將于12月再次暫停其位于蔚山第一工廠2號線的電動汽車生產。據韓媒統計,這已是該公司今年內第10次因需求疲軟而暫停該生產線。此次停產計劃從12月1日持續至12日,涉及該生產線所有技術工人(協議工除外)。該生產線主要負責生產現代旗下的旗艦電動車型IONIQ 5。
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現代汽車方面解釋稱,盡管為解決該生產線的產量問題做出了各種努力,但由于“電氣化進程延遲、關稅形勢以及環保汽車購買補貼耗盡”等多種變量,確保產量面臨困難。公司表示,12月的產量計劃也低于正常運營標準,因此停產調整不可避免。
據悉,導致此次停產決策的核心原因之一是國內電動汽車補貼的耗盡。根據環境部數據,包括首爾在內的大部分地區,今年的電動汽車補貼申請已經結束。想獲得購車補貼的消費者需等到明年。補貼結束已對銷量產生直接影響:數據顯示,韓國國內電動汽車銷量已從9月的28528輛降至10月的28000輛。自11月起補貼耗盡的影響更加明顯,預計銷量將進一步下滑。
此外,美國關稅政策也對韓國國內生產造成了負面影響。為應對美國15%的關稅,現代汽車擴大了其在美國佐治亞州工廠(HMGMA)的本地化電動汽車生產,這在一定程度上替代并減少了韓國本土的電動汽車產量。今年1月至10月,該美國工廠已累計生產了53194輛IONIQ 5和IONIQ 9。
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