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汽勢Auto-First丨劉天鳴
2025廣州車展在85.5萬人次的參觀中閉幕。本屆廣州車展另外兩個關鍵數字是有超過6000家海內外媒體機構的1.23萬名記者參與報道。與此同時,2026廣州車展定檔于2026年11月27日至12月6日舉辦。
本屆廣州車展正逢“十四五”規劃收官與“十五五”規劃開局的交匯點,中國車企既展現出“十四五”規劃的成果,也有著新規劃新布局,描繪出一場兼具規模效應與創新價值的國際汽車盛會,為世界汽車產業發展注入了強勁的中國動能。
今年前10個月,中國新能源汽車銷量1294.3萬輛,同比增長超33%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的51.6%。占據半壁江山的新能源汽車,不僅體現了消費偏好的迭代,更呈現出“十四五”期間產業政策引導、技術創新積累與基礎設施完善協同作用的碩果,進一步印證了中國車市已實質性邁入“新能源引領”階段。
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在2025廣州車展上,新能源產品達到629臺,占1085臺總展車數量的58%,新能源展車首次突破展車總量半數,新能源車正在從“可選項”變成“必選項”,逐漸成為重塑產業格局的主導力量。
在電動化技術方面,多家車企集中展示800V高壓平臺車型,大幅縮短補能時間。同時,固態電池原型車首次公開亮相,較現有鋰電池提升近一倍。中國車企已經在電動化技術領域形成領先的競爭優勢。
智能化與電動化齊頭并進。本屆廣州車展集中展現了“十四五”期間汽車產業“新質生產力”的培育成果,智能駕駛、超充補能等重大技術突破成為新亮點。“上車先體驗智能系統”成逛展常態,智能座艙流暢度、語音交互自然度、智駕系統可靠性,已取代傳統參數成為消費者評判車型價值的重要標尺。
透過2025廣州車展能夠清晰看出,中國車企已在電動化和智能化領域形成了獨特的技術競爭力。
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伴隨著汽車消費從“滿足需求”向“創造共鳴”方向變革,本屆車展的展品結構也有著顯著變化,針對特定使用場景打造的車型成為新熱點,展現出車企對用戶多樣化生活場景的深度洞察與個性主張。如,滿足家庭遠行需求的大六座SUV、聚焦戶外探索的改裝車型、適配都市通勤的迷你電車、兼顧家庭與商務場景的MPV等細分市場產品。
本屆廣州車展“汽車產業鏈與汽車文化展區”雙軌并行。室內汽車產業鏈展區匯聚了汽車電子技術、智能座艙、自動駕駛、新能源汽車技術、底盤系統技術等全產業鏈關鍵領域,吸引到來自全球35個國家和地區的1.8萬名專業觀眾及買家。室外的汽車文化展區,展示包括經典車、汽車模型、車主故事、汽車科技互動體驗、美食周邊販售等汽車多元文化,接待親子家庭觀眾近3萬人次。
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與2025廣州車展同期舉辦的“2025廣州汽車發展高峰論壇”,匯聚政府、行業、學術等各界精英,共同探討汽車行業的發展趨勢,為行業的未來發展注入強大動力。
值得一提的是,2025廣州車展全面提升數字化服務,推出“AI智能客服”小程序,AI智能客服咨詢平均響應時間僅0.27秒,問題解決率高達98%。
2025廣州車展貫徹低碳辦展理念,展會全面采用綠色搭建材料,可回收材料使用率達85%;連續五年與如祺出行合作在現場投放新能源接駁車,開放自動駕駛體驗超過200駕次;首次實現會刊電子化,電子參觀指南平面圖閱讀量突破7萬人次。這些舉措既提升了觀展體驗、降低了運營成本,更彰顯了汽車產業對可持續發展的責任擔當。(部分圖片來源自官方)
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