【智車派新聞】據(jù)崔東樹消息,2025年1至10月,中國汽車累計出口量達646萬輛,同比增長22%。其中,10月單月出口82.1萬輛,同比大幅增長40%,環(huán)比亦上升9%,整體出口勢頭強勁。新能源汽車成為重要增長引擎,前10個月出口265萬輛,同比增長54%,遠高于2024年同期19%的增速;僅10月就實現(xiàn)出口32.8萬輛,同比激增65%。
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從動力類型結(jié)構(gòu)看,2025年1–10月出口車輛中,純電動車型占比29%(同比提升2個百分點),插電式混合動力車型占比12%(同比增加7個百分點),普通混合動力占6%(+2個百分點),而傳統(tǒng)燃油車占比降至43%(同比下降11個百分點)。值得注意的是,插混車型正快速成為出口新增長點,尤其在皮卡等商用車細分領域表現(xiàn)突出。
區(qū)域分布方面,墨西哥以48.3萬輛的累計出口量位居首位,其次為俄羅斯(45.1萬輛)和阿聯(lián)酋(41.2萬輛)。在新能源車出口榜單中,比利時以25.1萬輛高居第一,英國、菲律賓、巴西和墨西哥緊隨其后。增量貢獻最顯著的市場包括墨西哥、菲律賓、英國、澳大利亞和阿聯(lián)酋,中國新能源車正加速進入中東、西歐及東南亞等高質(zhì)量市場。
盡管俄羅斯整體汽車進口中燃油車份額下滑明顯,但中國品牌在當?shù)亓闶鄱巳员3址€(wěn)健表現(xiàn),吉利、長安、奇瑞、比亞迪等主流車企銷量未受顯著影響。
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