網友：為何不用直升機、無人機？香港消防處一一回應！

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香港宏福苑火災救援中，香港消防處是最重要的力量，其中37歲消防員何偉豪的殉職令人悲痛不已！香港消防員出入火場救人的瞬間感動了許多人，網友們在香港消防處的社交平臺留下了無數感激的話。

香港消防處社交平臺截圖

然而，也有網友質疑香港消防在救火時為何沒有使用無人機、請求直升機以及使用云梯等方法。面對這些質疑，香港消防處處長楊恩健在昨天（11月28日）完整且詳細地作出了回應。

以下是回應內容：

香港消防處直播截圖

消防處于11月28日早上十時十八分已經完成有關滅火救援及搜救的工作。在此次行動中，消防處總共出動391架次消防車輛及185架次救護車輛，一共出動2311名消防及救護人員。事件中有12名消防人員受傷，其中一位同事現時仍在深切治療部，他有熱衰竭的現象；其他同事的傷勢包括骨折或吸入濃煙。另外我們有一位同事，隸屬沙田消防局的隊員何偉豪，在行動中英勇殉職。

我們這次面對很大困難，主要是我們在一些樓梯或窗戶發現發泡膠，這是非常易燃的物品，當有火警發生時，火勢會蔓延得很快，而火警蔓延至單位內，令同一時間不同樓宇的多個單位起火，同一時間亦引致很多求助個案。同事一方面要處理這些求助個案，亦必須將不同單位的火警撲滅，一步一步推進。

網上有很多討論關于我們的滅火救援行動，我在此一一講解。

一、有網上意見提及過為何不在行動中使用直升機？我必須強調，此次火警如在樓宇上空用直升機投擲水彈，水并不會落入火場中，只會淋到大廈外圍，與滅火行動沒有直接關系。第二，我們要考慮的是直升機駛近樓宇時，會產生大量空氣，會令火警蔓延得更快更大。

二、有網民提到為何消防處不使用更高的云梯車。我必須在此告訴大家，這些較高，例如100米的云梯車，我們要使用這些云梯時，大家可以見到我們現在用的56米云梯車，是需要在行動時在車的兩端展開支撐腳，該支撐腳有寬度，越高的云梯車，地面所需的寬度便越大。現時緊急車輛通道的寬度要求是六米，而用100米云梯車的寬度是十米，所以這些云梯車在香港大部分道路都不能使用。

三、有網民質疑為何不用無人機滅火。大家可能在視頻中看過無人機滅火的片段，在這方面，我們和廣東省消防總隊有緊密聯系，無人機滅火現時在消防總隊中仍在探索階段、試行階段。使用無人機時，我們要考慮的是現在無人機盛載的滅火喉的直徑，是遠遠比現時我們的消防喉直徑為小，代表無人機能用作滅火的水量相對較少，如此次多個單位起火的情況，使用無人機向單位射水并非有效做法。

以下是回應現場視頻片段：

有關火警警鐘未響的問題

RTHK截圖

楊恩健說，有人提到這幾座大廈的火警鐘沒有響。他表示，消防處27日已派出防火組的專責隊伍檢查宏福苑八幢大廈消防系統的火警鐘，發現火警鐘不能有效操作。在這方面，我們即將采取執法行動。

有關調查方面，跨部門調查專組已經成立，由消防處助理處長（新界南）帶領，并由副消防總長（新界南）擔任副主席，當中參與部門包括警務處、屋宇署、機電工程署、房屋署、勞工處及政府化驗所，他們很快便會展開相關調查工作，調查方向主要分開兩方面，第一方面是調查火警的成因，以及火警蔓延迅速的成因；第二方面是環境引致大量死傷的成因。

來源：香港消防處

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