我朋友在東莞跑滴滴,干了一年多,前陣子終于把車退了,說啥也不干了——用他的話說:“再跑下去,錢沒賺到,小命可能都要搭進(jìn)去!”
其實剛開始他還挺有沖勁,覺得跑滴滴自由,不用看老板臉色,每天踩油門就能賺錢。可真干起來才知道,這活兒根本不是想象中那樣。
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先說說每月的開銷,那真是一筆都省不下。租車費(fèi)3200,這是固定要給的,一分不能少;每天開12個鐘頭車,充電得花1000塊,有時候充電樁排隊,還得繞路找,耽誤干活;租的單間在郊區(qū),房租加水電氣600,夠便宜了;吃飯喝水更對付,早上路邊買個包子豆?jié){,中午隨便點份快餐,晚上累得不想動,要么泡面要么外賣,一個月下來也得1200。
他還抽煙嚼檳榔,煙癮不小,一天兩包,一個月1200;檳榔不離嘴,又得400。除此之外,偶爾不小心違章罰款,洗車、車子小毛病維修,零零碎碎加起來,每個月雜七雜八的開銷也得幾百塊。這么一算,光固定支出就6000,再加上抽煙嚼檳榔這些,一個月沒7000塊根本打不住。
他每天天不亮就出門,天黑透了才回來,硬開12個鐘頭車。剛開始能扛,甚至一天開13個鐘,那時候訂單多,一天跑下來流水能有四五百,一個月能到一萬三四。可越干越累,后來訂單少了,流水掉到一萬出頭,人也熬得不行,開車都犯困,好幾次在路口差點走神闖燈,嚇得他一身冷汗。
我勸過他:“別這么拼,身體要緊!”他總說“再熬熬”,可熬到最后,一個月跑下來的錢,扣完所有開銷,一分錢沒剩,等于白干一年多,還把身體熬垮了,腰也疼,頸椎也不舒服。
直到有一次,他開著車差點打瞌睡撞到護(hù)欄,才算徹底醒過神來。當(dāng)天就聯(lián)系租車公司退車,退完車的那天,他說“終于能睡個安穩(wěn)覺了”,那種解脫的勁兒,比賺了錢還開心。
其實跑滴滴看著自由,背后全是辛酸。每天十幾個鐘頭坐著,吃不好睡不好,賺的錢大多給了租車公司、充電費(fèi),最后自己落不下啥。我朋友也算明智,及時止損退坑保命,總比硬熬到出事兒強(qiáng)。這年頭,賺錢重要,可身體才是本錢,真把身體熬壞了,賺再多錢也沒用啊!
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