【智車派新聞】據乘聯會秘書長崔東樹消息,今年前10個月,全國汽車產量達到2733萬臺,同比增長11%。在此期間,汽車行業總收入為88778億元,較去年同期增長7.9%,而總成本則上升至78243億元,增幅達8.7%。利潤方面,整個行業實現利潤3895億元,同比增加4.4%,利潤率穩定在4.4%,但仍低于下游工業企業平均6%的利潤率水平。
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具體到10月份的數據,汽車行業單月收入為10543億元,同比增長8.6%,成本增至9376億元,增幅為9.4%。盡管當月利潤達到412億元,同比增長13.7%,但利潤率降至3.9%,環比上月有所下降,且對比去年同期的4.1%亦有輕微下滑。此外,規模以上工業企業應收賬款總額在10月末達到27.69萬億元,同比增長5.1%,產成品存貨總計6.82萬億元,增長率為3.7%。值得注意的是,汽車行業在去庫存及優化賬期方面的表現優于整體工業平均水平。
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“兩新”政策的持續推行,加上去年低基數效應等多重因素的影響,有效刺激了內需活力,特別是在以舊換新政策的推動下,消費品市場的復蘇尤為顯著。然而,汽車行業效益的改善步伐卻相對滯后于其他消費品類。隨著國家對于反內卷工作的不斷推進,有色金屬礦業和上游鋼鐵行業的利潤率分別超過了30%和實現了大幅改善,相比之下,汽車行業雖在產業鏈利潤分配上有所進步,但整體形勢仍面臨挑戰。
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