導讀:【據航空在線網站2025年11月20日報道】在強勁市場需求的推動下,賽峰直升機發動機公司正全力擴大產能,今年目標交付超800臺直升機發動機。盡管這一交付量較三年前增加了300臺,但仍未達到該公司認為應有的產能水平。
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在本周舉辦的歐洲直升機展召開前夕,賽峰直升機發動機公司首席執行官在接受記者采訪時表示,盡管面臨地緣政治挑戰和供應鏈持續不穩等問題,公司在所有細分市場均保持著穩健且顯著的增長態勢。
目前供應鏈狀況正持續好轉,賽峰集團也在整個供應鏈體系中部署了支持團隊以解決各類問題。注意到缺件、遲交件的數量正在逐步減少。與此同時,集團正通過內部挖潛與外部合作雙管齊下的方式提升產能,不過這一過程需要時間。
賽峰制定了詳盡周密的實施方案,但要完全達成所需的內部產能,尤其是外部產能建設目標,目前僅完成了一半進度。產能建設進程比預期稍慢,預計要到2027年底才能達到目標產能水平。
過去幾年取得了階段性成果,2022年交付了500臺發動機,2023 年交付量突破600臺,去年則達到約730臺。如今正向800臺以上的目標邁進,盡管這未達到預期,但依然保持著可觀的產能增長速率。
預計今年發動機維修業務的處理量約為1300臺,這也是集團業務增長的重要板塊之一。賽峰集團預測,到2027年全球市場對新型發動機的年需求量將達1200臺,對維修發動機的年需求量將達1500臺。
在擴大產能的同時,賽峰集團始終保持著密集的產品研發節奏。其中阿赫耶2W發動機將為羅賓遜直升機公司旗下迄今最大機型R88 單發渦軸直升機提供動力。按照計劃,首臺功率為950軸馬力的阿赫耶2W發動機將于2026年年中交付給羅賓遜公司,該款直升機預計將在本十年后半期完成適航認證。這是阿赫耶系列發動機首次搭載于羅賓遜直升機,此前該系列功率介于600-1000軸馬力的發動機已適配約40種機型。截至目前,賽峰集團已累計交付超1.55萬臺阿赫耶系列發動機。
今年3 月,賽峰集團宣布阿赫耶2W發動機獲選配裝R88直升機,這是該集團在2025年垂直飛行器大會上公布的兩大重要項目合作成果之一。另一項成果是其功率為700軸馬力的阿赫尤斯2E發動機,將為空中客車直升機公司的新型H140直升機提供動力。這款發動機在阿赫耶2E發動機與阿拉諾1A發動機的技術基礎上升級打造,后兩款發動機分別適配空客H145和H160直升機。阿赫尤斯2E發動機重新設計了熱端部件,動力輸出將提升10%;同時集成了最新的雙通道全權限數字電子控制系統,并采用增材制造零部件以減輕機身重量。這款輕型雙發直升機預計將于2028年投入使用。
來源:中國科協航空發動機產學聯合體
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