打破質疑，實力為證，寶馬堅定邁入在華新時代

繼續以前瞻視野引領未來豪華出行的發展方向。

未來豪華出行的新方向在哪里？自主品牌強勢崛起的當下，傳統豪華品牌是否還能守住核心陣地？

廣州車展開幕前夕，恰逢車企三季度財報密集披露，刺眼的數據為市場增添了幾分凝重，超豪華品牌集體缺席廣州車展，更是讓輿論環境雪上加霜。

打破質疑最好的方式，就是用實力給出答案。

質疑聲中，寶馬集團以一場強有力的實力展示作出了回應。本屆車展，寶馬不僅攜BMW、MINI及BMW Motorrad三大品牌、超過20款車型強勢登陸廣州，更實現了BMW新世代“王牌”技術集群的首次同臺亮相。

“寶馬集團正堅定邁入在華發展的全新時代。”寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高翔這句表態擲地有聲，既回應了市場關切，更傳遞出品牌奔赴2026新世代的堅定底氣。他表示，“面對瞬息萬變的市場，我們始終秉持清晰承諾：以真正契合中國客戶需求的產品與體驗，持續深耕本土、銳意創新、敏捷應變。在恪守品牌核心價值的同時，我們將以前瞻視野引領未來豪華出行的發展方向。”

從全矩陣車型的實力亮劍，到新世代技術的跨越式突破，再到對中國市場需求的精準洞察與快速響應，寶馬集團用一場全面扎實的“年終答卷”，清晰勾勒出未來豪華出行的核心輪廓，印證了傳統豪華品牌在時代變革中的硬核競爭力。

1、多維展示，寶馬邁入收獲期

如果說寶馬的系列投資與生產基地擴建夯實了“家在中國”的戰略根基，慕尼黑車展上新世代BMW iX3的全球首發，標志著寶馬邁入里程碑式的轉型節點，那么本屆廣州車展，便是寶馬戰略落地的實力預演。

從入門緊湊到大型豪華，燃油性能到高效純電，寶馬以覆蓋全細分市場的強大產品陣容，彰顯戰略布局的初步成效。

1999年，BMW X5橫空出世，開創了高性能運動型多功能車（SAV）細分市場，憑借動力、操控與全場景適應性被譽為“公路之王”。26年后，2026款BMW X5再度進化，聚焦智能、舒適與個性化三大維度，全系標配專業型駕駛輔助、哈曼卡頓音響、前排通風座椅及后排加熱等功能，并以更豐富的裝備選擇，持續回應中國消費者的期待。

在常規車型之外，寶馬還帶來首款M高性能旅行車——全新BMW M3旅行版。其搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率390千瓦，零百加速僅3.6秒。在M xDrive智能全輪驅動系統、主動式M差速器與底盤剛性強化結構的加持下，即便擁有更寬敞的尾廂空間，依然完美保留了M車型的靈活操控與純粹駕趣，實現“人車合一”的情感共鳴。

MINI品牌同樣亮點紛呈。電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款完成中國首秀，以獨特的迷你簡約美學承載豐富的個性化表達；全新電動MINI JCW蒙特卡洛之夜60周年紀念版，則以13處專屬印記，致敬品牌60年前的拉力賽傳奇，續寫經典篇章。

超越單一爆款，寶馬憑借三大品牌超過20款車型的強大陣容，不僅交出了一份扎實的“年終答卷”，更全面展現了其無死角的產品實力。而在這幅宏大的產品圖景中，最引人矚目的焦點，無疑落在了集“新世代”王牌技術于一身的全新BMW iX3之上——它正是連接當下與未來的技術橋梁。寶馬新世代“王牌”技術集群充分凸顯了寶馬在電動化、智能化領域獨樹一幟的技術思考與創新突破。

2、技術破局，“新世代”開啟未來豪華新紀元

電動化與智能化是未來出行的核心方向。面對“傳統豪華品牌轉型遲滯”的質疑，寶馬以“新世代”給出犀利反擊。

從命名便可洞悉其中分量，BMW新世代絕非單一車型，而是寶馬集團、品牌及下一代產品的全維未來藍圖。作為新世代首款車型，新世代BMW iX3將在沈陽生產基地實現本土化量產，并專為中國市場打造長軸距版本。這是寶馬整合全球研發實力與本土創新資源的堅定實踐，亦是對頂尖品質標準的不變堅守。

作為技術旗艦，新世代BMW iX3首次集“BMW駕控超級大腦”、新世代電驅系統、BMW首創全景iDrive及全新智能輔助駕駛解決方案于一身，全面展現寶馬在電動化、智能交互與動態操控領域的跨越式突破。

駕趣始終是寶馬不變的底色，燃油時期如此，新能源時代亦然。寶馬自主研發的“駕控超級大腦”首次實現動力傳動與駕駛動態功能深度融合，集成動力傳動、制動、能量回收等核心子功能，延遲控制在1毫秒，配合BMW動態性能控制系統，實現毫秒級車身精度調整，讓“人車合一”的操控體驗再升維。

在核心技術領域，寶馬亦在加速整合中國頂尖的供應鏈與科技力量。中國版iX3便深度集成了來自億緯鋰能、寧德時代的電池技術，以及阿里巴巴、DeepSeek、Momenta等科技公司的前沿成果，展現出開放合作的本土化創新生態。

本屆車展首秀的新世代電驅系統，搭載寶馬獨有的4695大圓柱電芯，能量密度提升20%。配合自研的“能量智控系統”，國產新世代BMW iX3的CLTC綜合續航里程突破900公里。800V高壓平臺的加持，更將充電效率推向新高度，10分鐘即可補充400公里續航，讓里程焦慮成為歷史。

BMW首創全景iDrive志在打造行業第一梯隊沉浸座艙。針對中國市場需求，iX3搭載了量身定制的新世代操作系統X，深度融合了DeepSeek AI大模型、阿里巴巴定制AI智能體，并接入華為鴻蒙生態，實現全場景智能互聯。

智能駕駛方面，寶馬與Momenta聯合開發的全場景領航輔助駕駛將首發于該車型。基于AI大模型驅動的“感知-規劃-控制”一體化架構，融合端到端大模型技術與超大規模神經網絡，車輛能以近似人類駕駛員的方式理解復雜路況并決策。未來，該系統將覆蓋高速及城區道路，實現從車位泊出到目的地泊入的跨城“一站式”無憂出行。

11月的羊城寒意漸顯，對于車企而言，廣州車展既是收官，更是啟航。站在承前啟后的時間節點，寶馬已不再僅僅回應當下的質疑，而是將目光堅定地投向了2026和2027。

2025年的廣州車展，寶馬用全矩陣產品的實力亮劍、新世代技術的集中爆發，回應了市場所有質疑；而2026與2027年，將是這份戰略布局全面落地的關鍵之年。

隨著國產長軸距版新世代BMW iX3的量產上市，接踵而至的將是產品的密集投放，以及本土科技生態的持續深化，寶馬正以全球標準和中國創新的雙重優勢，在電動化與智能化的賽道上加速奔跑。