上海
浦東發布介紹，繼9月外貿汽車吞吐量、10月外貿滾裝船靠港量超過去年全年總量后，上海南港碼頭近日又迎來新的歷史節點，汽車吞吐量首次突破百萬大關。截至目前，上海南港碼頭2025年汽車吞吐量超101萬輛，這一數字已超該碼頭去年全年汽車吞吐量。
當天，一輛輛江淮、奇瑞、名爵、東風、金龍等品牌汽車駛上巴拿馬籍“克萊爾”號滾裝船，在港期間，該輪將裝載1980多輛大中小型汽車出口駛往智利伊基克港。洋山邊檢站提供的船期信息顯示，另有兩艘大型外貿滾裝船靠港，在港期間將裝載2200多輛汽車出口。碼頭堆場上停放的工程車、大巴、新能源汽車等各類待出口和中轉車輛將陸續裝船出海。在上海南港碼頭，這種多船同靠和大作業量漸成常態。
碼頭運營企業海通臨港數據顯示，今年以來，外貿進出口汽車量已達61.4萬輛，同比去年增長超40%，其中出口增幅達到37%，同時在碼頭中轉的進口汽車超10萬輛，同比去年增長11%。海通臨港相關工作人員表示，海通會統籌上海和太倉兩港三地的作業人員，當一個港區作業量較大時，其他港區會派人支援，保證作業進度和船舶船期。目前，日均作業量在3000臺左右，高峰期單日可超5000臺。
目前，南港二期已開始試靠外貿滾裝船，全面投產運營后，碼頭船舶和人員通關量將進一步攀升。針對碼頭夜間靠船多、靠泊時間短、泊位周轉快的特點，洋山邊檢站在全天候執勤，實現船舶隨到隨檢的基礎上，進一步前移邊檢辦證窗口，便利各類手續辦理，同時更新軟硬件設施，提升對船舶抵離港動態和滾裝作業進度的感知能力，保障船舶靠港作業“零等待”、離港“零延時”。
來源：浦東發布
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