12月1日起，網(wǎng)約車新規(guī)生效，大單要多起來了

12月1日起，網(wǎng)約車新規(guī)生效，網(wǎng)約車司機(jī)的單量要多起來了。

近日，贛州市交通運(yùn)輸局正式印發(fā)《關(guān)于規(guī)范和促進(jìn)贛州市出租汽車客運(yùn)發(fā)展的通知》，推出九項(xiàng)務(wù)實(shí)舉措，涵蓋放寬平臺(tái)許可地域限制、支持網(wǎng)約車經(jīng)營(yíng)區(qū)域動(dòng)態(tài)調(diào)整、鼓勵(lì)巡游出租車與網(wǎng)約車融合發(fā)展等多個(gè)方面，這一政策將于今年12月1日起正式落地實(shí)施。

其中最具突破性的內(nèi)容，是將市級(jí)許可網(wǎng)約車平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)區(qū)域由原本的中心城區(qū)，這也意味著，從12月1日起，贛州擁有市級(jí)許可的網(wǎng)約車司機(jī)，不再只能擠在贛州市中心城區(qū)接單了，而是可以合法地在章貢區(qū)、南康區(qū)等縣區(qū)運(yùn)營(yíng)。

對(duì)廣大司機(jī)而言，經(jīng)營(yíng)區(qū)域的擴(kuò)大意味訂單更多，收入渠道更廣了。以前只能在市區(qū)跑，司機(jī)多，競(jìng)爭(zhēng)激烈?，F(xiàn)在可以接跨區(qū)的長(zhǎng)途單了，比如從市區(qū)送乘客到龍南、瑞金等縣城，尤其是節(jié)假日返鄉(xiāng)、跨縣看病上學(xué)這些需求，變成了新的收入增長(zhǎng)點(diǎn)。

而且也能減少空跑，節(jié)約成本。 以前送客到縣城后，只能空車返回市區(qū)，現(xiàn)在政策允許司機(jī)在送客目的地就地接單返程，大大降低了空駛浪費(fèi)，賺得更多也更省心。

這樣一來，不僅有助于提升司機(jī)個(gè)人的單均收入和日均流水，更能從整體上優(yōu)化城市運(yùn)力分布，緩解中心城區(qū)運(yùn)力過剩、而縣鄉(xiāng)地區(qū)出行供給不足的結(jié)構(gòu)性矛盾。

這兩年，已經(jīng)有很多地方都在嘗試打破這種區(qū)域限制。例如， 浙江省 部分城市已試點(diǎn)網(wǎng)約車跨市域運(yùn)營(yíng)，通過政策調(diào)整或新線路開通，允許網(wǎng)約車在跨區(qū)域范圍內(nèi)提供服務(wù)。

贛州新規(guī)既契合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，也為司機(jī)提供了更廣闊的運(yùn)營(yíng)空間。它不僅為本地司機(jī)帶來了實(shí)實(shí)在在的利好，也為其他城市推進(jìn)類似改革提供了有價(jià)值的參考樣本，不少司機(jī)都盼望著，未來是不是能實(shí)現(xiàn)“一本證全國(guó)通行”，你們覺得會(huì)實(shí)現(xiàn)嗎？