11月25日 | 以色列引入“印度猶太人”，填充黎以邊境前線

2025年11月25日 總第1110期

值日編輯：張咪咪 何佳蔚

審核：饒金山 王若桐

執行主編：陳卓

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圖源：《以色列時報》

德國之聲、以色列時報11月24日報道，以色列政府批準接納來自印度東北地區“瑪拿西支派猶太人”移民，安置在與黎巴嫩對峙的北部邊境。11月23日，以色列政府通過決議，擬2030年前接納印度東北部約7000名“瑪拿西支派猶太人”（Bnei Menashe）至以色列。該計劃由以總理內塔尼亞胡（Benjamin Netanyahu）與移民部長索弗（Ofir Sofer）提出。據該決議，首批1200人擬2026年底前抵達，其余5800人2030年前分批完成。政府將安置移民于以北部加利利（Galilee）地區，并為首批移民提供約2740萬美元（$27.4 million）預算，涵蓋希伯來語培訓、就業指導、臨時住房及社會融入項目。所謂的“瑪拿西支派猶太人”自稱瑪拿西（Manasseh，《圣經?舊約》記載的以色列始祖雅各之孫，其后代成為以色列民族12支派之一）后裔，分布在印東北地區的米佐拉姆邦和曼尼普爾邦。在該族群大規模改宗猶太教得并到以色列拉比承認之前，他們很多是基督教徒，奉行嚴格的猶太教習俗。2005年，以色列塞法迪（Sephardi，全球猶太群體三大核心支派之一）首席拉比正式承認該群體猶太人身份。過去二十年間，已有約4000名社區成員移居以色列。內塔尼亞胡宣稱，該舉措將強化以北部加利利等地區。在宣布這一決定不久前，內塔尼亞胡與印商工部長戈亞爾（Piyush Goyal）會談，討論通過投資和貿易增強兩國經貿問題。以方與黎巴嫩真主黨沖突導致加利利地區大量居民撤離。目前以總人口約1010萬，其中猶太人占73%。

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通多聲稱護照被“扣留”，并被“阻止”登上后續航班。圖源：《今日印度》

《今日印度》11月25日報道，一名持印度護照人員因護照標注偽“阿魯納恰爾邦”（我國藏南地區）于上海轉機時遇阻，引發輿論關注。持印度護照女性白瑪·旺·通多（Pem Wang Thongdok）來自偽“阿邦”地區，在倫敦前往日本途中于上海轉機，中方移民管理部門宣布其護照無效。中轉期間，通多未能登上后續航班，因而聯系印度駐上海領事館介入，并搭乘當晚航班離境。之后，通多致信莫迪稱此次事件“直接侮辱印度主權和阿邦公民”。印方官員聲稱偽“阿邦”居民有權持有并使用印度護照旅行，并指控中方違反《芝加哥公約》和《蒙特利爾公約》等國際民用航空規范以及此行為“給穩定雙邊關系的更廣泛努力帶來不必要障礙”。中方回應稱，藏南地區是中國領土，中方從不承認印度非法設立的所謂“阿魯納恰爾邦”。此事處理過程中，中國邊檢機關始終依法依規履行查驗手續，公正文明執法，充分保障當事人合法權益，沒有對她采取強制措施，也不存在所謂羈押、滋擾等情況。

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2025年7月至10月，印度從俄羅斯、沙特阿拉伯和伊拉克進口的原油到岸價格。圖源：印度商工部

彭博社11月24日報道，美國制裁致俄原油對印折扣達兩年新高。美國對俄石油公司等主要生產商實施制裁后，俄烏拉爾原油以兩年多來的最低價向印煉油廠報價。其到岸價相較布倫特現貨基準，每桶提供了最多7美元的折扣。此次報價針對12月裝船、1月到港的貨物。其每桶折扣已從此前的約3美元大幅提升。自制裁生效后，多數印煉油商已暫停采購俄油，轉而增加從中東等地的進口，致使一度繁榮的俄印原油貿易近乎停滯。隨著俄原油報價大幅下調，部分印煉油商開始考慮采購未被列入制裁的供應商。但知情人士透露，目前市場上僅約五分之一的可供貨源來自非受制裁企業，印煉油商選擇空間有限。

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圖源：Dall-E

《每日獨立報》（Daily Independent）、Opindia網站11月23、24日報道，X平臺推出“國家標簽”功能，披露印巴兩國的境外政治宣傳賬號網絡。該功能可顯示賬號注冊所在的國家，其判定基于設備位置及應用商店等關聯信息。同時，平臺也為用戶提供了隱藏具體國家、僅顯示地區的選項。新功能揭露多個印巴相關賬號創設自境外。印度方面，多個自稱本土的爭議賬號實為境外運營：知名“事實核查機構”Alt News顯示“位于美國”；多個煽動種姓對立、地區矛盾的賬號來源涉及巴基斯坦、孟加拉國及歐美多國；部分賬號通過“南亞”模糊標簽規避披露真實來源。印人黨（BJP）信息技術部門負責人馬爾維亞（Amit Malviya）表示，協調性的全球行動試圖影響印度社會輿論，散播虛假信息，加深內部裂痕。巴基斯坦方面，調查發現境外資助的宣傳網絡通過偽裝人權活動家等身份，傳播反巴虛假信息與分裂內容，相關賬號多追溯至印度及阿富汗等地。此類賬號試圖通過虛擬專用網絡（VPN）隱藏真實位置，旨在加劇巴國內政治與種族矛盾。

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圖源：《今日印度》

《金融時報》11月24日報道，莫迪政府將在冬季會期間（12月1日-19日）推動議會通過十余項關鍵改革法案，意在刺激經濟增長。為加快經濟改革步伐、提振投資者信心，助力實現“印2047年成為發達國家”目標，莫迪政府或于印議會冬季會期間推動通過十余項關鍵法案，包括: 《保險法修正案》（Insurance Laws Bill）， 取消外資在印保險業外資持股74%上限，吸引外國直接投資； 《破產法修正案》（Insolvency and Bankruptcy Code Bill）， 簡化破產案件處理流程，特別提供“法院外”解決路徑，便利銀行等債權人收回權利；《原子能法案》（Atomic Energy Bill），對私人投資者開放核電部門；《證券市場規范法》（Securities Markets Code Bill），整合現有相關法律，包括證劵合同、儲蓄、政府債券、印證劵交易委員會相關法律，簡化合規流程。印度輿論認為，此項改革將有助于其應對全球不確定性挑戰，特別是緩解特朗普政府擬對印度輸美商品加征50%關稅所帶來的壓力。分析認為，印要實現“2047年建成發達國家”目標，仍需保持年均8%左右的增速。

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圖源：Defense security aisa網站

Indian Masterminds網站11月24日報道，巴基斯坦在殲-10C戰機上部署射程達400公里的霹靂-17遠程空空導彈，印方稱“嚴重威脅印空中力量”。報道認為，中國霹靂-17導彈使巴具備打擊深入印境內空域內預警機（AWACS）等高價值軍事資產的能力，包括印“涅特拉（Netra）”和“費爾康（Phalcon）”預警機、伊爾-78加油機、海上巡邏機等高價值平臺。這些平臺承擔雷達預警、空情指揮和戰場協調職能，是印空中作戰體系樞紐。此前巴方裝備的霹靂-15E導彈射程約200公里，而新型導彈射程翻倍，將大幅擴展打擊范圍。分析指出，隨著巴裝備新空空導彈，印不得不將預警機和加油機等后撤至安全距離，這恐削弱印前線雷達覆蓋范圍、縮短反應時間，直接影響制空作戰。業內人士表示，印亟需研發遠程空空導彈、增強電子對抗能力、部署具備強大超視距空戰能力戰機護航并強化地面雷達網。

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圖源：《印刷報》

《印刷報》11月24日發表題為《莫迪總理需重塑形象，應從土地征收與農業法改革入手》的文章認為，莫迪在第三任期、尤其在比哈爾邦選舉后重新獲得自信，正試圖以“新頭像”重塑自己為類似前總理拉奧式的強勢改革者，推動被擱置多年的勞動法與更具爭議性的土地征收、農改等結構性改革。當前反對派羸弱、過去農改抗議的政治沖擊被高估、莫迪需要新的政治敘事以及經濟改革的迫切性，使得他比任何時候都更有動力重啟這些高風險改革。本文作者辛格（D.K.Singh）系《印刷報》資深編輯。

11月21日，印度政府突然宣布實施已擱置五年的四項勞動法，印社會認為此舉表明莫迪受比哈爾邦選舉結果鼓舞，進而希望“趁熱打鐵”推進更大的改革。實際上，莫迪的改革意圖早有跡象：2025年獨立日演講中，莫迪25次提及“改革”，將各類改革列為使命并成立下一代改革工作組；9月，莫迪政府完成商品與服務稅（GST）的重大結構性改革；在即將召開的議會冬季會議上，莫迪政府還計劃推進修訂《原子能法》（Atomic Energy Act）《核損害民事責任法》（Civil Liability for Nuclear Damage Act）等多項改革。

盡管如此，莫迪政府在農業議題上依然謹慎。盡管如此，莫迪此刻必須重新推進農業改革，其理由主要有四：第一，莫迪需要以“大膽改革者”的新形象重塑其政治敘事、回應社會期待并刺激投資與市場信心；第二，全國層面的反對黨力量乏力，不足以構成有效阻力，使當前成為推進結構性改革的最佳窗口期；第三，過去農改與土地法案引發的抗議在后續選舉中并未造成顯著政治代價，表明社會反彈被明顯高估；第四，所謂“農民票倉”的整體性支持基礎本就有限，其政治重要性遠不如輿論所強調得那樣。例如，2020—21年旁遮普、拉賈斯坦、西孟加拉和喀拉拉等邦雖通過反對農業法的決議，但這些政府在隨后選舉中仍相繼落敗，這表明反對農業法并未為執政者贏得農民同情，也未能轉化為選舉支持。

總體看,雖然反對黨曾成功發動針對土地與農業法案的抗議，但這些動員始終未形成真正的群眾性運動。而莫迪對在相關改革上遭受的挫折歷歷在目，如今反對力量薄弱、政治條件成熟，他既有個人意志與聲望考量，也有“國家利益”敘事的支撐，因此正是他重啟土地與農業改革、再打一仗的最佳時機。

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編輯：余佳軒

審核：單敏敏 陳玨可

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