今天刷到凌空天行發布了馭空戟-1000高超聲速導彈,實在太牛逼了。
不過,凌空天行是誰?馭空戟又是啥?
另外,高超聲速導彈是可以隨便發布的嗎?
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凌空天行,是2013年才成立的公司,專注高超聲速領域的技術研發。
雖然民企,但一直給國家隊打工。主要客戶就是央企、民企、高校等,通過定制化的飛行平臺滿足這些單位測試新型航天器的需求,屬于軍民融合領域的典范企業。
凌空天行的目標也很遠大,要研發迅速實現全球抵達的亞軌道高速飛機,計劃到2031年首飛。
但這東西不好搞,不光需要大量的技術攻關還要使勁地砸錢,關鍵無窮盡地投入了也沒法保證飛機就一定能飛起來,最終轉化為商業收益。
于是凌空天行兩步走,除了繼續高速客機研發外,再就是搞臨近空間飛行試驗任務。
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所謂臨近空間,就是高度20-100公里的空間。
這塊空間比傳統飛機的飛行要高,但又沒進入太空軌道。優勢是大氣稀薄減少阻力的同時還擺脫不了地球引力。
下面是凌空天行與西工大聯合研發的組合動力火箭。現在凌空天行的相關飛行測試超過100次,經驗豐富到可怕。
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再看民營企業手搓的高超聲速導彈。
這款導彈通過卡車平臺運載發射,結構上是很典型的一級火箭助推彈道導彈,彈頭類似東風-17的乘波滑翔體,但結構上更復雜,有足足4個氣動舵面。
另外什么才算是高超聲速導彈?
在大氣層內持續5馬赫以上飛行速度并具備大范圍機動能力的導彈。而這款導彈射程可達500-1300公里,速度可達5-7馬赫,動力巡航時間高達360秒。但綜合下來已經非常牛逼了。
另外在大氣層內實現5馬赫以上的持續飛行速度,所需要的正是空氣阻力小攔截難度大的臨近空間。這正是凌空天行的擅長所在。
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更有意思的是下面這個畫面,馭空戟繞過航母正面從后方攻擊。
意味著這是繼鷹擊-21、鷹擊-17、鷹擊-19后我國又一款高超聲速反艦導彈,而且智能化水平非常高。
再就是按宣傳海報描繪,馭空戟-1000可以直接打擊關島以西廣闊第二島鏈海域的航母戰斗群,實戰價值不用多說。
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其實在今年1月,凌空天行就發布了云行超音速飛機“竄天石猴”和“筋斗云 JINDOU-400S”超音速飛機發動機,號稱一小時全球抵達。
是不是有點熟悉?
不就是美國一直心心念念的“一小時全球打擊”嗎?
凌空天行無論是公司日常業務還是未來目標產品,都在技術上與高超聲速導彈有高度重合。作為有裝備研發資質的軍民融合企業,直接研發制造高超聲速導彈可以說是水到渠成了。
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(凌空天行研發的首款4馬赫發動機)
最后一點,它未來會入列成為制式裝備嗎?
導彈的全名是天行-馭空戟-1000,非常霸氣,但明顯與我軍導彈命名規則不同。因此馭空戟只是企業自己開發的產品,目前推測還沒有拿到火箭軍的戶口。
但我們的民營企業能搞出老美都辦不了的高超聲速反艦導彈,中國軍工科研的整體厚度與深度實在太恐怖了。
另外,視頻里這個畫面啥意思呀?
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