“這感覺就對了!”這是全新奔馳純電CLA的宣傳語,我面對它時,這感覺就不由自主冒出來!
多的不說,其實就866km同級最長續航里程和24.9萬元的親民價格,就這兩點就足夠吸引眼球。不過,奔馳全新純電長軸距CLA要解決的將是你對電動車的所有偏見,不管是續航焦慮、充電速度、“智障”智能系統、還是安全性!
11月22日,在重慶商社麒興店內,全新梅賽德斯-奔馳純電長軸距CLA正式亮相山城。它是一輛純粹的奔馳,更是一輛全面進化的奔馳。這輛不一樣的奔馳藏著奔馳在電動化時代的戰略雄心:以硬核產品力打動用戶。
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續航牛 :一次充電,能跑兩周
全新純電長軸距CLA搭載了全球首個專為能效打造的“電動車兩擋變速箱”,一擋提供強勁的起步加速能力和城市路況的超高能效;二擋則確保高速巡航時依然保持高效動力輸出,智能換擋確保電機在超過90%的工況下都運行在最高效區間。起步有勁,高速省電。
官方續航866公里,實測最高能跑1071公里!百公里綜合電耗僅10.9千瓦時,電池到車輪的能量效率高達93%。這意味著如果你每天通勤50公里,充一次電能用半個月,徹底告別里程焦慮。而且充電速度驚人,喝杯咖啡的功夫,充10分鐘就能再跑370公里。
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這背后是奔馳把概念車VISION EQXX的黑科技全都量產了:800伏高壓平臺、能利用廢熱供暖的熱泵系統、能量密度更高的電池……一句話,奔馳在省電這方面,玩明白了。
智能絕:史上最懂你的奔馳!
對于傳統豪華品牌,特別是跨國車企,智能化一直是新時代的最大短板。這一次,得益于梅賽德斯-奔馳自研的MB.OS整車架構,具備持續OTA進化能力,全新CLA被譽為“史上最智能的奔馳”。
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智能駕駛上,奔馳與高階智駕水平業內第一梯隊中國智能駕駛公司Momenta合作,搭載單顆英偉達OrinX芯片和激光雷達,支持一段式端到端大模型加持的車位到車位全場景領航輔助,覆蓋高速、ETC收費站通行、城區和泊車等。這其中,在“遵守交規”方面它堪稱“文明老司機”:智能選擇不搶黃燈,主動禮讓行人,學校醫院自動限速,變道時智能補打轉向燈。這文明駕駛風格可說是基于奔馳研發了40年的安全技術,對生命的尊重,靠譜!
智能座艙化上,有了奔馳虛擬助手和本土豆包AI大模型,全新CLA座艙啊體驗大革新。除了0.2秒的極速喚醒、97%的精準識別率,更重要的是,它可共情、自帶“讀心術”。而全新的沉浸式、直觀易讀的界面,開放的第三方應用生態,不僅是便捷,更有享受!
安全狠:11個氣囊,還看人下菜
安全方面,奔馳從來不惜成本,全新純電長軸距CLA樹立了同級新標桿:標配11個安全氣囊,比同級車都多;同級獨有的“中央氣囊”,防止主副駕撞頭;更貼心的是,它安全系統充滿人文關懷,氣囊和安全帶會根據乘客體型智能調整。
電池安全通過中國電動汽車火災安全指數測評,獲五星認證,拿到五星認證;高壓安全系統在碰撞時可自動快速斷電,確保三電系統安全無憂。
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顏值高:會呼吸的奔馳大標
一眼奔馳,這次更有情緒感!
外觀造型上,全新純電CLA采用最新設計語言, 前后車燈都是星徽造型,一眼奔馳!它也是奔馳第一款前臉星徽都能亮起的車型,這是一款會呼吸的前臉、有情緒感的前臉。
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新車專為中國市場打造,軸距相比海外版加長40mm,達到2830mm,后排空間更為寬裕。側面線條與燃油版CLA非常相似,看上去 十分優雅。
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全景式天幕提供了卓越的紫外線與紅外線防護。內飾則延續了奔馳的豪華底蘊,三層懸浮式中控集成MBUX超級屏,搭配靈感源自噴氣式飛機的圓形出風口,豪華與科技感并存。
寫在后頭
一輛不一樣的奔馳!
一輛“很奔馳”的電動車!
既保留了奔馳的豪華質感、安全標準和可靠品質,又在智能和能效上成功全面進化。
在電動化浪潮席卷全球的汽車行業變局,BBA都在尋找最適合它們的方案。
關于,全新純電長軸距CLA,我想說:這感覺就對了!
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