作為一名經常帶家人出游的博主,鴨梨一直覺得,買家用SUV就像給家里選一個新成員,不光要看著順眼,還得實用、舒適、省心。畢竟,車子是服務我們的,而不是我們伺候它。
今天鴨梨想和大家聊聊兩款在20萬級別里,性價比非常突出的緊湊型SUV——2025款日產奇駿和2024款福特銳際。如果你正在為家用車發愁,不妨看看鴨梨的實際體驗和分析。
2025款日產奇駿:
2025款奇駿·榮譽目前主推2款配置:兩驅真心版(官價16.08萬,優惠后11.98萬)和兩驅領先版(官價16.68萬,優惠后12.58萬)。這個價格對于一臺合資緊湊型SUV來說,確實很有吸引力。
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外觀方面,奇駿·榮譽延續了日產V-Motion家族前臉設計,整體造型經典耐看。尺寸方面,新車長寬高分別為4675/1820/1722mm,軸距為2706mm。鴨梨覺得這個尺寸在城市SUV中算是標準身材,不會太大難停車,也不會太小影響空間。特別是后排座椅的舒適度,真的有日產品牌一貫的“大沙發”感覺,后排中央地臺純平,3個成年人長時間乘坐也不會累。后備箱常規容積580L,放倒后排可擴展至1830L。
內飾配置:中控臺大面積軟質包裹,觸感還算舒適。配備12.3 英寸中控屏+7 英寸儀表盤,車機系統搭載了Nissan Connect超智聯2.0+,支持語音控制車輛、全時在線導航、在線影音娛樂等功能,流暢度中規中矩(偶爾卡頓)。屏幕下方保留了一排實體按鍵,方便行車中的盲操。不過鴨梨發現,它的內飾用料有些地方還是能看出成本控制的痕跡,比如鑰匙樣式比較普通,但整體做工對得起這個價位。
配置方面,新車標配了NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統,包括AVM全景式智能監控影像、BSW變道盲區預警等8項功能。兩個配置版本的差異主要在于:領先版增加了LED大燈、全景天窗、6揚聲器音響(真心版4喇叭)和副駕電動調節等配置。鴨梨覺得,如果預算充足,直接上領先版更劃算,畢竟這些配置后期加裝既麻煩又昂貴。
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動力油耗:奇駿搭載2.0L自然吸氣發動機,最大功率111千瓦(151馬力),最大扭矩194N?m,傳動匹配CVT變速箱。底盤基于日產CMF平臺打造,采用前后獨立懸架,擁有208mm的離地間隙。
鴨梨認為這套動力組合的優勢不在于爆發力,而在于平順和省油——WLTC綜合油耗約6.3L/100km,實際駕駛下來百公里大約7.0L左右,對于這個尺寸的SUV來說,油耗表現算是中上水平的。
鴨梨點評優缺點:
優點:價格親民、油耗低、座椅舒適度高、維修保養成本相對較低。
不足:動力表現中規中矩,后段加速稍顯吃力;車機系統相比國產品牌還有差距。
2024款福特銳際:
2024 款銳際全系5款配置:兩驅悠享款優惠后11.98萬(官價16.98萬)、兩驅耀享款12.98萬(官價17.98萬)、四驅耀享款13.98萬(官價18.98萬),頂配ST-Line 版16.98萬(官價 21.98 萬)。
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外觀方面,鴨梨認為,銳際的外觀設計偏向運動風格,車頭圓潤,分體式大燈上挑,多邊形格柵營造出不錯的運動感。不過也有消費者覺得它的外觀略顯保守,不如一些新能源車型前衛。
尺寸方面,銳際的長寬高分別為4585*1882*1688mm,軸距為2710mm。單從數據看,鴨梨覺得它比奇駿稍小一點,但實際坐進后排,腿部空間并不局促,這得益于它更長的軸距。不過座椅填充物偏硬,長途乘坐舒適性略遜于奇駿的“大沙發”。后備箱常規容積647L,比奇駿大67L,后排座椅放倒后純平,偶爾當 “臨時床車” 沒問題,唯一缺點是后備箱開口較高,搬重物會有點吃力。
內飾方面,銳際的內飾設計明顯更年輕時尚,但用料以硬塑料為主,車友反饋門板和中控臺都偏硬。中控臺配備12.3英寸懸浮式屏幕(低配為6.5英寸),搭載SYNC車載智能系統,支持語音控制和 OTA 升級等功能,配合旋鈕式換擋桿,能帶來不錯的科技感。中控下方同樣保留了大量物理按鍵,行車中操作中很實用。
配置方面:兩驅悠享款(16.98萬)作為入門版本,配備了17英寸輪轂、自動LED大燈、12.3英寸中控屏和福特SYNC+智行信息娛樂系統。兩驅耀享款(17.98萬)貴了1萬元,輪轂升級到18英寸,增加了可開啟全景天窗、感應式電動后備廂門(帶位置記憶)、副駕駛座電動調節和前排座椅加熱功能。四驅耀享款(18.98萬)在兩驅耀享款的基礎上增加了可分離智能四驅系統,價格同樣增加了1萬元。
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兩驅越享款(19.98萬)是兩驅車型的頂配,比四驅耀享款又貴了1萬元。鴨梨發現這個版本主要升級在智能駕駛方面,增加了Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(達到L2級別),還多了360度全景影像、前排手機無線充電和內后視鏡自動防眩目等功能。頂配的四驅縱享款ST-Line Pro(21.98萬)比兩驅越享款貴了2萬元,不僅配備了四驅系統,還擁有專屬的ST-Line運動外觀套件、19英寸熏黑輪轂和Alcantara麂皮絨材質混搭座椅等配置。
動力方面:銳際全系搭載2.0T渦輪增壓發動機,最大功率182千瓦(248馬力),最大扭矩393N?m,傳動方面,兩驅版和四驅低配版搭載的是沒有"手自一體"功能的8AT變速箱;而四驅縱享款 ST-Line Pro則配備了帶有手動模式(可通過換擋撥片控制)的8AT手自一體變速箱。百公里加速時間為7.5秒,工信部綜合油耗在7.79-8.04L/100km之間,實際駕駛通常會在9L左右。
底盤采用前麥弗遜、后多連桿式獨立懸掛的組合。鴨梨覺得,銳際的底盤調校明顯偏向運動風格,路感清晰,過彎支撐性好,但同時也犧牲了一些舒適性,減震偏硬。
鴨梨點評優缺點:
優點:動力強勁、操控性好、配置豐富、設計時尚。
不足:油耗相對較高、后期保養成本略高、座椅舒適度一般。
最后鴨梨想說的是,買車這件事,一定要親自去試駕,別人的評價都只是參考。只有親身感受過,你才能知道哪款車真正適合你的生活方式和駕駛習慣。希望鴨梨的分享能幫你做出更好的選擇!如果你有不同看法,歡迎在評論區交流哦~
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