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      投資71億法拉利樂園落地通州,叫板環(huán)球影城!

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      作為全球第三座法拉利主題公園,法拉利樂園不僅是法拉利品牌在亞洲市場戰(zhàn)略布局的重要體現(xiàn),也是北京通州城市副中心打造世界級旅游目的地的關(guān)鍵一步。

      文|劉瀏

      11月21日,在北京城市副中心文化旅游區(qū)舉辦的招商推介會上,四大高能級文旅項目正式簽約落地,總投資額近百億元,分別為法拉利世界娛樂綜合體(以下簡稱“法拉利樂園”)、火星人居科幻城、頂點(diǎn)樂園以及飛向人馬座-啟航營地。

      作為全球第三座法拉利主題公園,法拉利樂園不僅是法拉利品牌在亞洲市場戰(zhàn)略布局的重要體現(xiàn),也是北京通州城市副中心打造世界級旅游目的地的關(guān)鍵一步。

      該項目總投資約10億美元(約合人民幣71億元),規(guī)劃引入全球速度領(lǐng)先的羅薩方程式過山車、電競樂園、法拉利博物館、法拉利俱樂部等多種業(yè)態(tài)。據(jù)官方預(yù)測,項目落成后年客流量有望達(dá)到180萬人次。

      打造世界級旅游目的地

      全球第三家法拉利樂園落地通州

      北京法拉利樂園延續(xù)了法拉利品牌在全球的輕資產(chǎn)運(yùn)營模式,與阿布扎比和西班牙的項目類似,法拉利方面僅提供IP授權(quán)、品牌使用與設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),不參與項目投資建設(shè)、不持有樂園股權(quán),也不承擔(dān)運(yùn)營風(fēng)險,北京項目的投資方代表為中國專業(yè)國際投資有限公司。

      在正式確認(rèn)落戶北京通州之前,法拉利樂園曾與多個中國城市傳出“緋聞”。例如在2022年,有消息稱杭州計劃引進(jìn)法拉利主題公園,甚至一度傳聞項目擬選址杭州灣地區(qū),但后續(xù)并未取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

      今年9月,在廈門舉行的中國國際投資貿(mào)易洽談會項目庫中也提及,法拉利擬授權(quán)Lumi Vita公司打造其在中國的第三個文旅項目,計劃選址廈門九溪口公園,建設(shè)內(nèi)容包括主題游樂園、模擬賽車電競城、汽車博物館及特色酒店等,但該項目同樣未獲官方正式確認(rèn)。


      由此看來,法拉利樂園最終落地通州,是基于多重戰(zhàn)略考量后的選擇。作為北京城市副中心,通州文化旅游區(qū)正致力于打造世界級旅游目的地,其區(qū)位優(yōu)勢與政策支持為重大項目落地提供了有利條件。

      中國專業(yè)國際投資有限公司董事局主席沈田義表示:“我們選擇將項目落戶副中心文旅區(qū),是基于多方面綜合評估。這里不僅有北京環(huán)球影城在吸引游客方面取得的顯著成效,還有包括在建海昌海洋公園在內(nèi)的一系列優(yōu)質(zhì)文旅項目,共同構(gòu)建了良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。同時,副中心親商、重商的營商環(huán)境,也進(jìn)一步增強(qiáng)了我們的投資信心?!?/p>

      盡管通州項目將面臨北方戶外主題樂園普遍存在的季節(jié)性運(yùn)營挑戰(zhàn)——冬季低溫可能影響部分設(shè)施運(yùn)行,導(dǎo)致游客量波動,但法拉利樂園以室內(nèi)項目為主的設(shè)計將有效緩解這一壓力,提供更為穩(wěn)定的全年運(yùn)營環(huán)境。此外,項目還計劃融入本土文化元素,結(jié)合前沿理念與現(xiàn)代設(shè)計,實(shí)現(xiàn)國際IP與中國文化的深度融合。


      對通州而言,引入法拉利這一國際頂級IP,將顯著提升區(qū)域文旅產(chǎn)業(yè)的國際影響力,進(jìn)一步強(qiáng)化其作為北京文旅新高地的地位,有望形成樂園集群效應(yīng),實(shí)現(xiàn)項目間的協(xié)同共贏,這也正是通州對標(biāo)全球成功文旅目的地模式的關(guān)鍵路徑。

      目標(biāo)180萬年客流量

      電競或成全新最大賣點(diǎn)

      相較于剛剛官宣落地的通州法拉利樂園,位于阿布扎比亞斯島的法拉利樂園,作為全球首家法拉利主題公園,自2010年開業(yè)至今已成功運(yùn)營15年,其成熟經(jīng)驗對北京通州項目具有重要參考價值。

      據(jù)體育大生意分析,阿布扎比法拉利樂園的成功源于多重因素的綜合作用。在運(yùn)營層面,樂園運(yùn)營公司Farah Experiences強(qiáng)調(diào)精細(xì)化日常管理,持續(xù)優(yōu)化流程、提升效率。在員工管理方面,高度重視人才培養(yǎng)與發(fā)展,確保游客獲得優(yōu)質(zhì)體驗。


      在核心盈利方面,阿布扎比法拉利樂園打造多元化收入結(jié)構(gòu),門票構(gòu)成基礎(chǔ)收入,園內(nèi)餐飲與周邊商品銷售成為重要利潤增長點(diǎn),品牌合作與聯(lián)名活動帶來額外收益,同時舉辦重大活動,間接提升品牌整體盈利能力。

      相較之下,北京通州法拉利樂園在運(yùn)營與盈利模式上既有繼承,也可有創(chuàng)新。吸引核心客群方面,以為期3天賽程的F1中國大獎賽為例,2024年,吸引超20萬觀眾現(xiàn)場觀賽;2025年,現(xiàn)場觀眾人數(shù)超22萬人,境外觀眾占比15.25%,其中60%是專程從境外來滬觀賽。(延伸閱讀:)



      F1中國大獎賽

      如此看來,平均每日有近7萬名觀眾去到現(xiàn)場觀賽,能夠花費(fèi)時間和金錢去到現(xiàn)場觀賽的觀眾,也一定是資深賽車迷,未來他們極有可能成為北京法拉利樂園的核心客群。并且法拉利車隊作為F1領(lǐng)域中的傳奇車隊,累計奪得過16次車隊冠軍,15次車手冠軍,吸引了全球無數(shù)賽車迷的喜愛。

      除了資深賽車迷之外,法拉利品牌在“車圈”的影響力也是毋庸置疑的,在抖音平臺帶有法拉利話題的視頻播放量達(dá)312億次,法拉利中國的全網(wǎng)粉絲數(shù)也超百萬。雖然2025年前7個月,法拉利在中國的銷量僅為356臺,但并不妨礙有一眾熱愛它的粉絲,正所謂“哪個男孩不想單手開法拉利呢?”

      最后,就是普通的樂園游客群體,這三大類人群湊成著每年180萬的游客數(shù)量。但體育大生意認(rèn)為,想完成每年180萬游客量比較艱難,運(yùn)營十五年的阿布扎比法拉利樂園累計游客數(shù)約1300萬人次,平均每年86人次,所以通州法拉利樂園想要完成次目標(biāo)還需要其他方式增加客流。



      阿布扎比亞斯島法拉利樂園

      體育大生意認(rèn)為,通州項目有望借助中國龐大的游戲電競市場開辟新增長點(diǎn)。根據(jù)《2025年16月中國電子競技產(chǎn)業(yè)報告》,2025年上半年中國電競產(chǎn)業(yè)收入達(dá)127.61億元,用戶規(guī)模4.93億,與賽車粉絲相比,電競用戶更加龐大,所以電競樂園有望成為通州項目吸引游客的特色版塊。

      還有與本土知名IP的聯(lián)動,近些年,中國在電影、游戲等大眾娛樂領(lǐng)域中,涌現(xiàn)出了一眾以中國文化為核心的作品,比如《黑神話:悟空》銷量突破2800萬、《哪吒之魔童鬧?!防塾嬈狈砍?54億,足以證明在大眾心中的認(rèn)可度有多高,通州法拉利樂園若能實(shí)現(xiàn)與這些大熱IP進(jìn)行有效聯(lián)動,有望吸引大量游客。

      最后,通州項目的優(yōu)勢在于其正處于快速成形的文旅集群之中。通過數(shù)智文旅平臺,可一站式響應(yīng)游客“吃住行游購?qiáng)省毙枨?,無縫銜接環(huán)球影城、“灣里”、海昌海洋公園、頂點(diǎn)公園等重點(diǎn)項目。


      盡管官方預(yù)測的年客流量180萬人次高于阿布扎比項目的實(shí)際水平,但只要通州項目的吸附力持續(xù)增強(qiáng),這一目標(biāo)客流量仍具備實(shí)現(xiàn)可能。

      憑借卓越的影響力和產(chǎn)品力

      法拉利率先布局工業(yè)旅游領(lǐng)域

      在眾多頂級跑車品牌中,法拉利是唯一成功在全球布局并運(yùn)營三座主題公園的品牌,其背后蘊(yùn)藏著深厚的品牌戰(zhàn)略與商業(yè)智慧。

      法拉利擁有無可比擬的品牌影響力與情感聯(lián)結(jié)。作為頂級豪華跑車品牌,它早已超越汽車本身,成為一種文化符號與夢想載體。龐大的忠實(shí)車迷群體為樂園提供了穩(wěn)定的客源基礎(chǔ),而沉浸式的樂園體驗則進(jìn)一步強(qiáng)化了品牌與消費(fèi)者之間的情感紐帶。相比之下,其他跑車品牌雖在產(chǎn)品力上不落下風(fēng),但在品牌文化積淀與情感價值塑造方面,仍難以與法拉利比肩。

      法拉利構(gòu)建了獨(dú)特的商業(yè)模式與盈利結(jié)構(gòu)。主題樂園與汽車銷售業(yè)務(wù)形成有效協(xié)同,樂園體驗激發(fā)消費(fèi)者對品牌的向往,間接推動整車銷售。根據(jù)法拉利公布的2025年第三季度財報顯示,季度凈營收17.66億歐元,贊助、商業(yè)及品牌活動收入大幅增長21%,達(dá)到2.11億歐元。增長動力來自F1錦標(biāo)賽排名提升、賽車運(yùn)動熱度上升,以及品牌在生活方式與贊助合作上的持續(xù)擴(kuò)張,但樂園相關(guān)方面的營收情況并未單獨(dú)披露。



      F1豪門法拉利車隊贊助商一覽

      法拉利敏銳把握了工業(yè)旅游的發(fā)展趨勢。早在2010年,其便在阿布扎比落地全球首家主題樂園,率先搶占工業(yè)旅游賽道。通過樂園這一載體,法拉利將其品牌文化、賽車精神有效傳遞給更廣泛的受眾,降低了豪華跑車品牌的體驗門檻,這一前瞻性布局為其后續(xù)全球擴(kuò)展積累了寶貴經(jīng)驗。

      在體驗價值層面,法拉利主題公園提供速度與激情的多重體驗,游客不僅可以感受世界最快的過山車,還可參觀法拉利博物館、參與模擬賽車等項目,深度融入品牌文化。這些因素的共同作用,使法拉利在頂級跑車品牌中獨(dú)樹一幟,成功實(shí)現(xiàn)了從汽車制造到娛樂體驗的跨界擴(kuò)張。

      隨著法拉利世界娛樂綜合體在北京通州的落地,中國主題公園市場將迎來新一輪升級。對法拉利而言,北京項目不僅是其在亞洲市場戰(zhàn)略落子的關(guān)鍵一步,也是對其主題公園商業(yè)模式的全新檢驗。


      未來,通州法拉利世界的成功,不僅取決于項目自身的運(yùn)營能力,更依賴于整個通州文旅目的地的協(xié)同效能。若能實(shí)現(xiàn)資源高效整合與游客體驗優(yōu)化,通州有望真正崛起為北京文旅新中樞,并為中國主題樂園行業(yè)樹立全新標(biāo)桿。

      注:本文圖片來自阿布扎比亞斯島、法拉利官網(wǎng)、F1中國大獎賽、通州發(fā)布

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