北京
海外市場研究機(jī)構(gòu)Autovista24發(fā)布全球純電動(dòng)車銷量統(tǒng)計(jì)報(bào)告，截至2025年前9個(gè)月，Model Y與Model 3兩款車型包攬全球電動(dòng)車銷量冠亞軍。報(bào)告內(nèi)容提到：“其中，Model Y憑借8.3%的細(xì)分市場份額，擁有不可撼動(dòng)的銷冠地位。”
行業(yè)人士分析銷量數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，全球銷冠Model Y車型進(jìn)入2025年后熱銷態(tài)勢愈發(fā)強(qiáng)勁。此前，海外網(wǎng)站evwire.com統(tǒng)計(jì)全球純電動(dòng)車銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年全球銷量前三的純電動(dòng)車型中，特斯拉Model Y與Model 3穩(wěn)居前二，其中Model Y的銷量成績更是達(dá)到第三名的2.1倍。
海外博主@electric_nick_ 統(tǒng)計(jì)歷年全球銷量數(shù)據(jù)后發(fā)現(xiàn)，從2021年至2024年，特斯拉已連續(xù)四年穩(wěn)居全球最暢銷的電動(dòng)車品牌。
在競爭日益激烈的全球純電動(dòng)車市場，特斯拉能夠持續(xù)保持純電銷冠的領(lǐng)先優(yōu)勢，關(guān)鍵原因在于技術(shù)實(shí)力的領(lǐng)先與不斷提升的產(chǎn)品力。專欄作家@Dustin Hawley 以車輛續(xù)航為例，表示特斯拉每年都會(huì)推進(jìn)多項(xiàng)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新，“甚至可以在不增加電池重量的前提下實(shí)現(xiàn)能效提升”：
其一，在不犧牲駕駛員與乘客舒適性和安全性的前提下，通過采用輕量化結(jié)構(gòu)材料、優(yōu)化內(nèi)飾細(xì)節(jié)等減輕車輛重量。
其二，通過改進(jìn)車輪和輪胎設(shè)計(jì)降低空氣阻力。
此外，動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)創(chuàng)新也能有效提升車輛行駛效率、節(jié)約能耗。
以中國市場為例，自年初至今，特斯拉在提升Model 3/Y車輛續(xù)航的同時(shí)，推出續(xù)航830公里（CLTC）的Model 3長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版、續(xù)航821公里（CLTC）的Model Y長續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版，以及全新的Model Y L車型，新增不同版本車型以進(jìn)一步滿足國內(nèi)消費(fèi)者多元化的用車需求。
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