將互利共贏歪曲成“經濟脅迫”,歐洲人到底在委屈什么?
歐盟外長卡拉斯在公開場合大吐苦水,說中國會“傷害”歐洲,英國《經濟學人》也跟著破防,抱怨中國瞧不起歐洲,把歐洲比作“年老色衰的妾室”。
可仔細一看,歐洲人一邊依賴著中國的市場與供應鏈,一邊又抱怨中國太強大,這委屈從何而來?
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英國《經濟學人》最近的一篇文章算是把歐洲的"玻璃心"展現得淋漓盡致,11月17日其中國專欄"茶館"發文抱怨中國學者把歐洲視作"年老色衰的妾室",還說中國瞧不起歐洲的軟弱與分裂。
這話說出來,倒像是歐洲自己先把姿態放低了——畢竟這年頭,哪有把自己比作妾室還怪別人不尊重的?
說白了,歐洲所謂的"委屈",不過是既想從中國市場賺錢,又不愿接受中國崛起的現實,這種心態失衡下的怨天尤人,與其說是被輕視,不如說是自尋煩惱。
先說說3100億中歐順差。歐洲人拿著這個數字大做文章,仿佛自己吃了天大的虧,可他們偏偏忘了,這順差背后是歐洲企業在華賺得盆滿缽滿的事實。
中國市場對歐洲制造業的重要性早已不是秘密,德國汽車巨頭大眾、寶馬每年從中國市場獲取的利潤占比超過三分之一,法國空客在天津的總裝線更是為當地創造了數千就業崗位。
要是真像卡拉斯說的那樣"中國會傷害歐洲",這些歐洲企業早該腳底抹油跑路了,可現實卻是他們還在源源不斷地把生產線搬到中國,忙著擴大投資版圖。
這就有意思了,一邊是企業用腳投票擁抱中國市場,一邊是政客喊著"被脅迫",到底是誰在睜眼說瞎話?
更可笑的是,歐洲一邊依賴著中國的供應鏈,一邊又在搞保護主義那一套。就拿歐盟對華電動車反補貼調查來說,明明中國電動車憑借技術優勢和性價比打開歐洲市場,這是公平競爭的結果,可歐盟偏偏要搞貿易壁壘。
結果呢?調查剛啟動,德國汽車經銷商就集體抗議,因為他們清楚,失去中國電動車的供應,歐洲消費者要么花更多錢買本土車型,要么就得面對車型短缺的困境。
這種損人不利己的操作,說到底還是歐洲放不下昔日的優越感,總覺得中國就該永遠做低端制造,不能在高端產業上超越他們。
可時代變了,中國新能源汽車的電池技術、智能駕駛水平早已走在世界前列,歐洲與其怨天尤人,不如好好想想怎么提升自己的競爭力。
再看看卡拉斯那些"聲淚俱下"的控訴,說什么歐盟因為和中國經濟聯系太深,以至于不敢在俄烏沖突上對中國施壓。
這話聽著就荒唐,俄烏沖突本是歐洲自家的事,中國自始至終都在勸和促談,從未向任何一方提供武器,反而為歐洲輸送了大量的光伏組件、電動汽車,幫助他們緩解能源危機。
可歐盟倒好,硬要把中國扯進來,還制裁中國企業,這不是沒事找事嗎?
卡拉斯還攛掇美國、日本、澳大利亞一起對抗中國,可人家心里都有本賬——美國忙著和中國搞芯片競爭,日本離不開中國的稀土供應,澳大利亞還盼著對華鐵礦石出口回暖,誰愿意陪歐洲瞎折騰?
最后只能是歐洲自己兩頭不討好,既沒能從美國那里拿到承諾的好處,又損害了和中國的經貿關系,這委屈純屬自找的。
《經濟學人》抱怨中國學者認為歐洲"無法真正擺脫美國而實現獨立",這話還真沒說錯。就拿特朗普政府時期來說,美國一紙命令要求歐洲禁用華為5G設備,歐洲各國雖然心里不情愿,但大多還是乖乖聽話。
今年8月特朗普在白宮與歐盟領導人舉行烏克蘭和平會談,歐洲領導人連一句反對美國拱火沖突的話都不敢說,這不就是典型的"妾室心態"嗎?
自己沒本事獨立自主,還怪別人看不起。中國一直說中歐是伙伴不是對手,王毅外長在7月的中歐高級別戰略對話中就明確表示,雙方應通過溝通妥處分歧,共同維護戰后國際秩序。
可歐洲呢?偏偏要跟著美國的節奏走,在涉港、涉疆等問題上指手畫腳,結果把好好的合作關系搞得越來越緊張。
說到底,歐洲的"委屈"根源在于一種歷史焦慮。想當年,歐洲是世界的中心,殖民地遍布全球,如今卻在全球化浪潮中逐漸邊緣化,這種落差讓他們心態失衡。
《經濟學人》文章里提到中國學者質疑"歐盟能否撐到2035年",這話雖然尖銳,但也戳中了歐洲的痛點——英國脫歐、難民危機、經濟衰退,歐盟內部早已矛盾重重。
可歐洲不想著怎么解決自己的問題,反而把怨氣撒到中國頭上,這種"甩鍋"行為只會讓情況越來越糟。就像一個沒落的貴族,不反思自己為何衰落,反而怪新興的富商不夠尊重自己,這不是可笑嗎?
中國從來沒有瞧不起歐洲,相反,我們一直把歐洲當作重要的合作伙伴。從共建"一帶一路"倡議到中歐投資協定談判,中國始終抱著互利共贏的態度。可合作是相互的,需要雙方都拿出誠意。
如果歐洲繼續抱著冷戰思維,把中國當作對手,那最終受損的只會是歐洲自己。畢竟,中國有14億人口的大市場,有完整的產業鏈供應鏈,有持續創新的科技實力,這些都是歐洲無法忽視的優勢。
歐洲要是真覺得委屈,就該先問問自己:為什么要把合作搞成對抗?為什么放著好好的共贏局面不要,非要跟著美國一條道走到黑?為什么不能正視中國的發展,以平等的心態看待中歐關系?
其實答案很簡單,只要歐洲摒棄"妾室心態",真正實現戰略自主,停止在意識形態上較勁,中歐關系就能回到正確的軌道上來。
畢竟,在這個多極化的世界里,沒有誰是天生的"帝王",也沒有誰是永遠的"妾室",只有平等合作、互利共贏,才能實現共同發展。歐洲該醒醒了,別再沉浸在過去的幻夢里自怨自艾了。
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