北京
11月21日，2025廣州車展正式啟幕。在本屆車展的聚光燈下，MINI展臺以"迷你至簡"為設計理念，展出了七款各具特色的車型。其中，電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款以其獨特的"諾丁漢綠"配色和英國設計師Paul Smith的標志性設計元素，成為展臺焦點。
MINI品牌設計總監Holger Hampf談到當前汽車設計界的困境："市場有點過熱，大家都在競爭，導致設計趨同。而MINI始終相信，好的設計應該自己說話。"這位資深設計師表示，MINI的獨特比例是其最具辨識度的特質，品牌將在保持經典元素的同時，通過顏色、材質等實現個性化定制。
在車展現場，Holger Hampf與媒體們做了一次面對面的交流，分享了全新MINI PAUL SMITH特別版的合作細節，MINI的設計哲學以及未來的規劃。
Q=現場媒體 A=Holger Hampf
Q：PAUL SMITH是MINI反復合作很長時間的品牌，本次合作中的這些設計元素都是PAUL SMITH自己很堅持的嗎？
A：可以說我們的關系已經超過了合作，是一種友誼，PAUL SMITH多年來一直非常關注MINI，他自己開MINI，不斷向我們提出問題。PAUL SMITH他是一個設計師，我們有時候會把新一代車型的設計先給他看，同時他也可以批評我們的設計方向，給我們反饋，這是我們之間非常特殊的關系。
我們雙方都有一些自己的貢獻，MINI有汽車設計方面的專長，我們知道什么是可以實現的，PAUL SMITH會帶來他的時尚設計哲學、色彩哲學，他也知道什么是可行的，所以我們之間進行合作?？梢哉f，設計就是一場對話，我們一起討論能做到什么，哪些是可以一起來合作的。
Q：那既然兩個品牌之間合作多次，而這次要傳遞哪些新的信息給消費者，這個信息有沒有可能破圈再吸引一些新的受眾？
A：這次我們希望讓PAUL SMITH和MINI能夠打造一輛買得到的設計師款車型。之前跟他合作過的車型，包括展示車、概念車，數量都是非常之少的。今天這款車是量產車，在世界各地都可以買。我們的設計方式讓它能夠為很多人可及，客戶日常生活用得上。
對于我們來講，這個合作其實是落實在好的品位上。我們覺得品牌“用logo取勝”的時代可能已經過去了，而且在全球市場，我們都能看到更多轉向克制和精巧。相信這種風格在中國也會得到更多理解，中國的時尚潮流也在變，汽車市場有很多趨同的產品設計。但人們也越來越愿意來做表達，表達自己對時尚的看法，從“logo要大”轉向有型有款，更有原創性，更有時尚感，我們車也是傳達這樣一種思想。
Q：MINI PAUL SMITH特別版本有很多英國元素，未來會不會有聯名版優先考慮中國的元素、中國客戶的喜好去設計，這樣聯名對象甄選標準是什么樣？
A：我并不會去排除其他的合作伙伴，不管是中國還是其他國家的品牌。我們最近跟澳大利亞一個叫Deus的品牌合作，是因為兩個品牌的契合度，兩個合作伙伴能夠各自給我們合作關系帶來什么貢獻?，F在可以說聯名合作很多，有一些讓我感覺不夠真實。MINI不斷尋找符合品牌精髓、原汁原味以及雙方之間的化學反應的合作。這不止是跟英國品牌，一個好的合作伙伴會給我們帶來很好的設計哲學、設計理念。
Q：當汽車設計美學跟汽車工程設計需要做一些平衡的時候，您會怎么做？中國最近有很多新國標政策出臺，比如百公里加速大于等于5秒的要求，從設計的角度上您會怎么看待？另外，關于如今新能源汽車大多采用半隱藏式/隱藏式門把手的設計，同時又涉及到一些安全問題，您對此有何看法？
A：設計和工程、科技一直都需要恰當地平衡，并需要兩者都要能兼顧，一方面，產品需要很強的美學差異度和辨識度，另一方面我們要打造高質量的產品，在安全和性能方面都不能妥協，部件質量也要做好。不管寶馬集團還是MINI品牌一直能夠很好結合美學與工程，達到很高的水準。
關于加速的問題，MINI堅持傳遞樂趣，這在很多不同的速度上都可以做到，低速可以開的很開心，高速的時候能夠保障安全，MINI這款車就是這樣的一個車，并不是說只有開到高速才有樂趣，在城市里行駛過彎和短距離駕駛都會有樂趣。
關于車門把手的事情我也知道，我們看最后如何來發展，現在有很多功能性的門把手，新規剛剛出臺，我們了解到了，并且正在在研究。
Q：您是否了解過中國市場以及中國消費者對于MINI的一些看法和一些消費欲望？現在中國新能源汽車市場在一路高歌猛進情況之下，您是否對這輛車在中國銷量有所擔心呢？
A：這一代不管是電動COOPER還是ACEMAN都是在中國生產的，把生產轉向中國，希望這些車能夠在中國表現成功。MINI是一個高檔品牌，我們相信中國市場也歡迎MINI這樣的品牌和產品。
Q：寶馬會有新世代車型，MINI如果有新世代車型會是什么樣子呢？
A：當前的MINI家族就是我們的新世代，推出比BMW新世代要早一點，目前COOPER、ACEMAN、COUNTRYMAN都是新的，在BMW新世代出臺一年之前，MINI的全部產品組合都完成了換代，在設計方面有很大的進化，改變了很多的元素，讓MINI為未來幾年的發展做好準備。
Q：您有什么話想說給中國汽車設計師們嗎？
A：不要試圖為自己設計，要為客戶來設計，為周遭世界設計，不要把自己立為一個獎杯或者塑像。
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