2025廣州車展，阿維塔與華為開啟HI PLUS時(shí)代

廣州車展的阿維塔展臺(tái)上，華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與阿維塔07全球代言人姚安娜共同向華為內(nèi)部4000名員工代表交付新車，這一場(chǎng)景不僅是一場(chǎng)品牌秀，更是雙方戰(zhàn)略互信與用戶認(rèn)可的直接印證。

11月21日，第二十三屆廣州國際汽車展覽會(huì)上，阿維塔與華為乾崑聯(lián)合舉辦的戰(zhàn)略合作深化發(fā)布會(huì)成為行業(yè)焦點(diǎn)。

雙方正式宣告合作邁入全新階段——從早期的HI模式全面升級(jí)為HI PLUS聯(lián)合共創(chuàng)模式。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在會(huì)上表示：“現(xiàn)在提起阿維塔，消費(fèi)者就能想到華為乾崑智駕；而提起華為乾崑智駕的車型，消費(fèi)者也能想到阿維塔。”這種品牌認(rèn)知的強(qiáng)關(guān)聯(lián)，正是雙方六年合作深化的直接成果。

從HI到HI PLUS的演進(jìn)之路

自2019年開啟合作以來，阿維塔始終是華為合作模式演進(jìn)的“試驗(yàn)田”。在華為汽車業(yè)務(wù)剛剛起步的階段，阿維塔就堅(jiān)定地與華為站在了一起。

阿維塔科技董事長(zhǎng)王輝在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)：“阿維塔是和華為合作時(shí)間最長(zhǎng)、范圍最廣、深度最深的車企”。

這句話并非場(chǎng)面話，而是對(duì)雙方六年合作路徑的精準(zhǔn)概括。

回望合作歷程，阿維塔是HI模式的開創(chuàng)者，如今又推動(dòng)其升級(jí)為HI PLUS模式——即“聯(lián)合共創(chuàng)”。

這一模式將合作范圍從技術(shù)賦能擴(kuò)展至用戶洞察、產(chǎn)品定義、產(chǎn)品開發(fā)、整合營(yíng)銷乃至團(tuán)隊(duì)共建等全鏈條環(huán)節(jié)，形成了一種近乎“無界”的協(xié)作機(jī)制。

在資本層面，阿維塔于今年10月累計(jì)向華為支付115億元，完成對(duì)華為持有的引望公司10%股權(quán)的投資，成為其最大的外部股東。

這一資本紐帶進(jìn)一步強(qiáng)化了雙方的利益協(xié)同。

“一塔”獨(dú)特性：華為生態(tài)中的戰(zhàn)略高地

在華為近日公布的“一塔兩境五界”新合作格局中，阿維塔占據(jù)了獨(dú)特位置。

所謂“一塔兩境五界”，即阿維塔，奕境和啟境，問界、智界、享界、尊界和尚界。在這一格局中，阿維塔作為與華為最早攜手的品牌，已成為華為HI PLUS模式的領(lǐng)頭羊。

阿維塔的獨(dú)特性首先體現(xiàn)在技術(shù)落地的優(yōu)先級(jí)上。作為華為乾崑系唯一擁有量產(chǎn)車型的品牌，其產(chǎn)品推新節(jié)奏與華為智駕系統(tǒng)的迭代周期高度同步。

從即將搭載的華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案，到MoLA架構(gòu)下具備類人智能的鴻蒙座艙L3，阿維塔已成為華為前沿技術(shù)落地的重要載體。

資本層面的深度綁定更為雙方合作增添了獨(dú)特色彩。阿維塔不僅投資115億元獲得華為旗下引望公司10%股權(quán)。

甚至被外界形容為“界、境字輩的車賣得越多，阿維塔就算啥都不干，也能靠分紅賺錢”。

這種從技術(shù)到資本的雙重紐帶，讓阿維塔與華為的合作關(guān)系愈發(fā)牢固，也為后續(xù)17款聯(lián)合產(chǎn)品的推出奠定了信任基礎(chǔ)。

四維度合作，全面深化的戰(zhàn)略布局

在本次發(fā)布會(huì)上，雙方宣布將從產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、共創(chuàng)四個(gè)維度全面推進(jìn)合作，勾勒出HI PLUS模式的具體實(shí)施路徑。

產(chǎn)品層面，阿維塔將率先實(shí)現(xiàn)一系列華為技術(shù)的量產(chǎn)落地。

雙方已啟動(dòng)第二代產(chǎn)品共創(chuàng)，首款鎖定百萬元級(jí)旗艦大六座SUV，劍指多項(xiàng)行業(yè)第一。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，雙方將聯(lián)合推出17款產(chǎn)品，覆蓋轎車、SUV、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

渠道方面，阿維塔已率先入駐華為乾崑APP，用戶可在首頁直接瀏覽并下單全系車型。

在線下，首家華為乾崑高效標(biāo)桿店已落成，阿維塔門店也掛上了“華為乾崑智駕”標(biāo)識(shí)。未來，雙方還將打造超級(jí)形象店和交付服務(wù)樣板店，并推向全國。

服務(wù)合作上，阿維塔與華為共同推進(jìn)“智美七星”服務(wù)計(jì)劃，通過智慧技術(shù)實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景遠(yuǎn)程服務(wù)，以美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)硬件形象與流程體驗(yàn)。

在服務(wù)領(lǐng)域，阿維塔宣布將推出“中餐廳”，與華為的“鴻蒙大酒店”形成互補(bǔ)。

用戶共創(chuàng)方面，今年10月雙方聯(lián)合發(fā)起的“阿維塔×華為乾崑智駕?城市公開賽”，吸引了全國299座城市的2.4萬名用戶參與。

這場(chǎng)賽事不僅是一次產(chǎn)品實(shí)力的集中展示，更成為用戶與品牌之間的溝通紐帶。

內(nèi)部認(rèn)可，4000名華為員工的選擇

發(fā)布會(huì)上，一個(gè)值得玩味的細(xì)節(jié)是：自9月完成3000名員工交付后，短短兩個(gè)月內(nèi)新增超1000名華為員工選擇阿維塔，累計(jì)突破4000輛。

這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)內(nèi)部對(duì)產(chǎn)品力的認(rèn)可，更反映雙方團(tuán)隊(duì)在組織協(xié)同、文化融合上的深度進(jìn)展。

在阿維塔展臺(tái)，有不少華為員工身穿印有阿維塔與華為聯(lián)合LOGO的服裝，和阿維塔團(tuán)隊(duì)并肩忙碌、協(xié)同工作。

這個(gè)場(chǎng)景是雙方深度綁定的生動(dòng)注腳之一，將雙方“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)、一套打法、一舉成功”的“四個(gè)一”標(biāo)準(zhǔn)，具象化為一個(gè)鮮活的畫面。

姚安娜作為阿維塔07的全球代言人，也在交車現(xiàn)場(chǎng)分享了她的真實(shí)用車體驗(yàn)：“阿維塔是華系車最好看的，同時(shí)又有華為乾崑智駕，好看又好開。”

這種從用戶視角出發(fā)的真誠表達(dá)，恰恰契合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)品牌“真實(shí)感”的期待。

從銷量到品牌的雙重收獲

從市場(chǎng)反饋看，阿維塔連續(xù)8個(gè)月銷量破萬、累計(jì)超21萬輛的成績(jī)，已初步驗(yàn)證這一合作模式的生命力。

今年10月，阿維塔銷量達(dá)13506輛，同比增長(zhǎng)34%，創(chuàng)歷史新高。

在全球化布局上，阿維塔正積極推進(jìn)在東盟、獨(dú)聯(lián)體、中東非、拉美這4個(gè)海外市場(chǎng)的布局，現(xiàn)已成功進(jìn)入34個(gè)國家和地區(qū)。

今年11月21日，阿維塔亮相巴西圣保羅車展，發(fā)布旗艦車型阿維塔11（參數(shù)丨圖片），挺進(jìn)南美市場(chǎng)。

根據(jù)規(guī)劃，阿維塔計(jì)劃到2030年進(jìn)入超80個(gè)國家和地區(qū)，布局超700個(gè)渠道。這展現(xiàn)了該品牌的全球化雄心，順應(yīng)了中國新能源汽車出海成為行業(yè)新增長(zhǎng)極的趨勢(shì)。

在廣州車展阿維塔展臺(tái)，一個(gè)細(xì)節(jié)格外引人駐足：眾多華為員工身著印有阿維塔與華為聯(lián)合LOGO的衣服，和阿維塔團(tuán)隊(duì)并肩忙碌。這種人員身份的協(xié)同與融合，正是“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)、一套打法、一舉成功”最直觀的體現(xiàn)。

放眼中國智能汽車產(chǎn)業(yè)，阿維塔與華為的合作早已超越簡(jiǎn)單的資源整合或技術(shù)嫁接。它代表的是一種基于長(zhǎng)期主義與用戶價(jià)值的產(chǎn)業(yè)共識(shí)。

正如靳玉志所言，雙方堅(jiān)持以“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)目標(biāo)、一套打法、一舉成功”的信念，走出一條中國智能汽車的合作新路徑。