廣州車展的阿維塔展臺上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與阿維塔07全球代言人姚安娜共同向華為內部4000名員工代表交付新車,這一場景不僅是一場品牌秀,更是雙方戰略互信與用戶認可的直接印證。
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11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會上,阿維塔與華為乾崑聯合舉辦的戰略合作深化發布會成為行業焦點。
雙方正式宣告合作邁入全新階段——從早期的HI模式全面升級為HI PLUS聯合共創模式。
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在會上表示:“現在提起阿維塔,消費者就能想到華為乾崑智駕;而提起華為乾崑智駕的車型,消費者也能想到阿維塔。”這種品牌認知的強關聯,正是雙方六年合作深化的直接成果。
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從HI到HI PLUS的演進之路
自2019年開啟合作以來,阿維塔始終是華為合作模式演進的“試驗田”。在華為汽車業務剛剛起步的階段,阿維塔就堅定地與華為站在了一起。
阿維塔科技董事長王輝在發布會上強調:“阿維塔是和華為合作時間最長、范圍最廣、深度最深的車企”。
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這句話并非場面話,而是對雙方六年合作路徑的精準概括。
回望合作歷程,阿維塔是HI模式的開創者,如今又推動其升級為HI PLUS模式——即“聯合共創”。
這一模式將合作范圍從技術賦能擴展至用戶洞察、產品定義、產品開發、整合營銷乃至團隊共建等全鏈條環節,形成了一種近乎“無界”的協作機制。
在資本層面,阿維塔于今年10月累計向華為支付115億元,完成對華為持有的引望公司10%股權的投資,成為其最大的外部股東。
這一資本紐帶進一步強化了雙方的利益協同。
“一塔”獨特性:華為生態中的戰略高地
在華為近日公布的“一塔兩境五界”新合作格局中,阿維塔占據了獨特位置。
所謂“一塔兩境五界”,即阿維塔,奕境和啟境,問界、智界、享界、尊界和尚界。在這一格局中,阿維塔作為與華為最早攜手的品牌,已成為華為HI PLUS模式的領頭羊。
阿維塔的獨特性首先體現在技術落地的優先級上。作為華為乾崑系唯一擁有量產車型的品牌,其產品推新節奏與華為智駕系統的迭代周期高度同步。
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從即將搭載的華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案,到MoLA架構下具備類人智能的鴻蒙座艙L3,阿維塔已成為華為前沿技術落地的重要載體。
資本層面的深度綁定更為雙方合作增添了獨特色彩。阿維塔不僅投資115億元獲得華為旗下引望公司10%股權。
甚至被外界形容為“界、境字輩的車賣得越多,阿維塔就算啥都不干,也能靠分紅賺錢”。
這種從技術到資本的雙重紐帶,讓阿維塔與華為的合作關系愈發牢固,也為后續17款聯合產品的推出奠定了信任基礎。
四維度合作,全面深化的戰略布局
在本次發布會上,雙方宣布將從產品、渠道、服務、共創四個維度全面推進合作,勾勒出HI PLUS模式的具體實施路徑。
產品層面,阿維塔將率先實現一系列華為技術的量產落地。
雙方已啟動第二代產品共創,首款鎖定百萬元級旗艦大六座SUV,劍指多項行業第一。根據規劃,到2030年,雙方將聯合推出17款產品,覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場。
渠道方面,阿維塔已率先入駐華為乾崑APP,用戶可在首頁直接瀏覽并下單全系車型。
在線下,首家華為乾崑高效標桿店已落成,阿維塔門店也掛上了“華為乾崑智駕”標識。未來,雙方還將打造超級形象店和交付服務樣板店,并推向全國。
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服務合作上,阿維塔與華為共同推進“智美七星”服務計劃,通過智慧技術實現全場景遠程服務,以美學標準升級硬件形象與流程體驗。
在服務領域,阿維塔宣布將推出“中餐廳”,與華為的“鴻蒙大酒店”形成互補。
用戶共創方面,今年10月雙方聯合發起的“阿維塔×華為乾崑智駕?城市公開賽”,吸引了全國299座城市的2.4萬名用戶參與。
這場賽事不僅是一次產品實力的集中展示,更成為用戶與品牌之間的溝通紐帶。
內部認可,4000名華為員工的選擇
發布會上,一個值得玩味的細節是:自9月完成3000名員工交付后,短短兩個月內新增超1000名華為員工選擇阿維塔,累計突破4000輛。
這一數據不僅體現內部對產品力的認可,更反映雙方團隊在組織協同、文化融合上的深度進展。
在阿維塔展臺,有不少華為員工身穿印有阿維塔與華為聯合LOGO的服裝,和阿維塔團隊并肩忙碌、協同工作。
這個場景是雙方深度綁定的生動注腳之一,將雙方“一個團隊、一個目標、一套打法、一舉成功”的“四個一”標準,具象化為一個鮮活的畫面。
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姚安娜作為阿維塔07的全球代言人,也在交車現場分享了她的真實用車體驗:“阿維塔是華系車最好看的,同時又有華為乾崑智駕,好看又好開。”
這種從用戶視角出發的真誠表達,恰恰契合了當下消費者對品牌“真實感”的期待。
從銷量到品牌的雙重收獲
從市場反饋看,阿維塔連續8個月銷量破萬、累計超21萬輛的成績,已初步驗證這一合作模式的生命力。
今年10月,阿維塔銷量達13506輛,同比增長34%,創歷史新高。
在全球化布局上,阿維塔正積極推進在東盟、獨聯體、中東非、拉美這4個海外市場的布局,現已成功進入34個國家和地區。
今年11月21日,阿維塔亮相巴西圣保羅車展,發布旗艦車型阿維塔11(參數丨圖片),挺進南美市場。
根據規劃,阿維塔計劃到2030年進入超80個國家和地區,布局超700個渠道。這展現了該品牌的全球化雄心,順應了中國新能源汽車出海成為行業新增長極的趨勢。
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在廣州車展阿維塔展臺,一個細節格外引人駐足:眾多華為員工身著印有阿維塔與華為聯合LOGO的衣服,和阿維塔團隊并肩忙碌。這種人員身份的協同與融合,正是“一個團隊、一個目標、一套打法、一舉成功”最直觀的體現。
放眼中國智能汽車產業,阿維塔與華為的合作早已超越簡單的資源整合或技術嫁接。它代表的是一種基于長期主義與用戶價值的產業共識。
正如靳玉志所言,雙方堅持以“一個團隊、一個目標、一套打法、一舉成功”的信念,走出一條中國智能汽車的合作新路徑。
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