11月23日,港交所官網更新的文件顯示,京東工業已經順利通過上市聆訊,這意味著它距離港股掛牌就差最后一步了。根據最新消息,這次 IPO 由美銀美林、高盛、海通國際和瑞銀四大巨頭聯手擔任聯席保薦人,計劃12月正式掛牌,預計募集資金 5-6 億美元。
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京東工業成立于 2017 年,前身是京東的企業業務板塊,主要做工業供應鏈技術與服務,簡單說就是幫企業解決 MRO(維護、維修、運營)采購和數字化供應鏈的問題。按 2024 年交易額算,規模快趕上第二名的三倍,還服務了 60% 的中國《財富》500 強企業。業績方面也很亮眼,2022 年還虧 13 億,2023 年就扭虧為盈賺了 480 萬,2024 年凈利潤直接沖到 7.6 億,今年前 8 個月總收入 141 億,同比增長 18.9%,盈利能力越來越穩。
這次能走到聆訊階段,京東工業可是經歷了三次失敗才熬過來的。分別是在2023年3月、2024年9月以及2025年3月,這三次都是栽在了招股書“有效期”上。
說起來,京東集團旗下有多家上市企業了,包括京東集團、京東健康、京東物流、達達集團以及德邦物流。也就是說,如果京東工業順利上市,它將成為劉強東的第六家上市公司,不過這事也僅僅只是“多一個上市主體”那么簡單。
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之前京東系的上市企業主要集中在消費互聯網(電商、健康、即時零售)和物流賽道,京東工業的上市會補上 “產業互聯網” 的關鍵一塊,讓劉強東的資本版圖變成 “零售 + 物流 + 健康 + 科技 + 工業” 的多元化格局,從消費端延伸到生產端,覆蓋全產業鏈。
按行業專家的說法,分拆上市對京東集團和京東工業都是好事:一方面京東工業能獨立融資,不用再依賴母公司輸血,還能提升自身估值;另一方面能降低京東集團的負債率,同時實現風險隔離。
這次京東工業的股東名單里有中東資本阿布扎比投資基金這些 “大佬”,上市后能進一步打通國際融資渠道,為劉強東的國際化戰略鋪路。畢竟工業供應鏈是全球化業務,有了國際資本的支持,京東工業拓展海外市場會更順風順水。
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中國工業供應鏈市場規模已經達到 11.4 萬億元,但數字化滲透率才 6.2%,遠低于消費領域,未來增長空間巨大。京東工業的上市,相當于向市場證明了京東 ToB 戰略的可行性,也能借助資本市場的資源,鞏固自己在工業數字化賽道的龍頭地位,畢竟現在競爭對手也不少,早上市就能早拿到資金優勢。
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