四十年磨半劍，光輝戰(zhàn)機夢碎迪拜，慘烈墜毀打擊印度雄心

對不起啊家駒哥，我實在沒忍住把你的《光輝歲月》送給了光輝戰(zhàn)機的壯烈犧牲。

因為歌詞和光輝戰(zhàn)機的命運太像了。

大家品一品，今天只有殘留的軀殼，迎著光輝碎裂，風(fēng)雨中戰(zhàn)機漏油？（聽說光輝戰(zhàn)機在起飛之前被人發(fā)現(xiàn)漏油了，雖然印度官方嘴硬說這不是漏油，但展友是真真切切拍到了漏油視頻）

一生經(jīng)過延期的掙扎，自信可改變未來？問誰又做到這個姿勢。

四十年磨半劍，延期也就算了，還摔了兩架，重點是摔機的姿勢還如此奇葩，三哥真的做到了前無古人后無來者。有些網(wǎng)友甚至懷疑，光輝是看見地上有個洞，然后采用奇怪的姿勢飛下去的，聯(lián)系一下印度的各種奇葩新聞，居然有點合理，我滴媽，我腦子不干凈了！

繽紛色彩爆炸的美麗，是因為它總是各種墜機，年月把擁有變做失去，疲倦的雙眼帶著失望。

聯(lián)想到光輝戰(zhàn)機交付的時候，莫迪老仙還坐上去飛了幾圈，以前我嘲諷他不自量力，現(xiàn)在我是真的欽佩他是個勇士。

莫迪老仙，法力無邊，一上光輝，戰(zhàn)機不摔，要不然以后打仗都帶著他去吧，畢竟在印度人的世界觀里，他是天神降世，濕婆傳人，擁有言出法隨的能力，帶上打仗包贏的，三哥空軍你們不考慮考慮嗎？

大家好啊，我是陪你看世界的通曉君。

今年五七空戰(zhàn)的時候，有印度人叫囂，雖然中國制造的廉價殲10戰(zhàn)機僥幸擊落了陣風(fēng)，但是，他們永遠沒有機會擊落印度的國產(chǎn)之光----光輝戰(zhàn)機，光輝戰(zhàn)機是印度空軍的王牌，一旦出手，全球除了美國戰(zhàn)機，無人可敵。

好家伙，沒想到2025年沒有光輝戰(zhàn)機殺敵的遺憾，還是在迪拜航展給補上了，自殺也是殺，我大殲10戰(zhàn)機就在旁邊靜靜地看著，仿佛說了一句：我還沒發(fā)力，你怎么就倒下了？

看來印度網(wǎng)友說的沒錯，光輝戰(zhàn)機果然“有大帝之姿”，一次亮相就成為了全球最火熱，最燃的戰(zhàn)機！怪不得人家空軍能排世界第三，我們只能排世界第四呢！實至名歸啊！

還有就是，我想借這個機會給一位老前輩道個歉。

之前有一期視頻，我說局座信用不好，老是忽悠咱們軍迷，還順帶著放出了局座早年忽悠咱們航母不用電磁彈射，不用雙艦島的視頻，搞得廣大網(wǎng)友對局座產(chǎn)生了很大的負面看法，有人甚至懷疑他不叫張邵忠，還有人懷疑他甚至不姓張，這搞得我十分愧疚。

今天我要為局座正名，咱們局座當年說了很多真話，比如在印度的事情上，他就從來不造假。

比如，局座說，印度空軍40年來摔了1000多架飛機，很多時候，他們維修完飛機，總會多出一把螺絲釘，但他們也不管，直接就把螺絲釘扔了，可飛機的安全守則規(guī)定，哪怕有一顆螺絲釘沒安裝上，都是重大事故，必須重新檢修！

局座基本上說清楚了印度為什么老摔飛機的根本原因？就是兩個字“湊活”。

這一次去迪拜航展的光輝戰(zhàn)機，明明已經(jīng)被展友拍到了漏油，他們居然還敢開上天，做出那么多危險的動作，要知道，高難度的空中動作對飛機發(fā)動機的要求是很高的，如果發(fā)動機完好無損還好說，但凡這玩意稍微有一點漏油，導(dǎo)致動力跟不上，那不是一下子全完了嗎？

我們再看迪拜墜機的現(xiàn)場視頻，三哥這架光輝戰(zhàn)機在平穩(wěn)飛行的時候表現(xiàn)地都很良好，問題就出在它剛剛完成了一個滾轉(zhuǎn)角90度的穩(wěn)定盤旋之后，飛行員本該向左壓桿改平坡度，但不知道為啥，他卻突然向右壓桿，結(jié)果導(dǎo)致飛機原本應(yīng)當改平后升空的動作，變成了一個奇特的倒扣行為，再加上此時距離地面已經(jīng)很近了，飛機飛行速度又太快，導(dǎo)致飛行員匆忙調(diào)平飛機之后，緩沖距離不夠，飛機向下的慣性已經(jīng)形成，最終還是一頭栽進了地面之中，連人帶機一起報銷掉了。

真的，就單單分析這個墜機的軌跡，你很難完全判斷出它到底是飛機有問題還是飛行員操作失誤，按道理來說，四代機一般的滾轉(zhuǎn)速率可以達到每秒鐘200多度，如果飛行員決策果斷，只需要1秒就能調(diào)平飛機，但印度這位飛行員，前后總共浪費了6秒時間。

而這位37歲的空軍中校（Wing commander）納曼什·沙爾 (Namansh Syal) ，它能在空軍的實戰(zhàn)部門混到中校，并且被派來參加航展，可見他絕對是有硬功夫的，一般情況下絕不會犯低級錯誤，除非是，光輝戰(zhàn)機它本身就不是四代機，他的發(fā)動機不足以支持飛行員在1秒之內(nèi)完成調(diào)平，因此不是飛行員失誤了，而是飛機本身的性能就到這里了，如果再有點漏油的話，那一切也都解釋的通了。

仔細想想其實也沒毛病，光輝戰(zhàn)機是1983年立項的，它最初的目的是取代二代機米格-21。但是注意哈，1998年3月23日，中國的殲10戰(zhàn)斗機完成了首飛，印度著急了，于是決定把原本對標二代機的光輝直接對標三代機，所以這次中途改革直接加大了印度斯坦航空的研發(fā)難度。

但三哥是誰啊，二代機變?nèi)鷻C根本難不住他們，人家愣是在2001年1月4日，完成了原型機TD1的首飛。在2002年6月，完成了原型機TD2的首飛，好家伙，三年模擬五年高考，三年就搞定了中國十幾年才搞定的東西，你說神奇不神奇。2014年，光輝戰(zhàn)機終于開始量產(chǎn)，印度人大呼，這是大國崛起的象征，從此天空屬于印度。

但光輝變成三代機之后，三哥又覺得有點不對勁，因為早在三年前，也就是2011年1月11日，中國的殲20完成了首飛，早先他們聽一個老頭說，殲20就是殲10改，所以把它當成三代機來對待了，可是三年之后，印度從美國方面得到確切消息，說殲20是四代機，不但具備隱身功能，而且擁有超音速巡航、超機動和超級信息優(yōu)勢等特性，這不就把光輝戰(zhàn)機給比下去了嗎？

所以印度空軍痛定思痛，決定再把光輝戰(zhàn)機爆改一下，就改成比殲20更優(yōu)越的四代機吧。為了匹配四代機的功能，印度特地為這款戰(zhàn)機湊齊了美國通用電器的發(fā)動機F404,美國洛克希德·馬丁(Lockheed Martin) 公司的數(shù)字式電傳飛控系統(tǒng)，英國馬丁·貝克公司研發(fā)的彈射座椅，以色列埃爾塔設(shè)計的雷達系統(tǒng)，俄羅斯提供的R-73導(dǎo)彈以及法國達索設(shè)計的航電系統(tǒng)和機身等等。

哎，你別說，單看每一個零件，那都是世界頂級軍工制造商提供的頂級產(chǎn)品，但這些產(chǎn)品的磨合度不夠，強行攢在一起之后就變成了四不像，一旦運行起來就容易出故障，要么是航電系統(tǒng)無故失靈，要么是飛機發(fā)動機突然漏油，反正咱們?nèi)缯f這款飛機的國產(chǎn)率達到了50%，這意味著中間有些銜接的零部件是印度國產(chǎn)的，所以你就搞不清楚，到底是他們國產(chǎn)的配件讓飛機失靈了呢？還是說美西方國家使壞，故意給印度提供壞的發(fā)動機，這才導(dǎo)致光輝戰(zhàn)機總是出問題的。

總而言之，全世界你都找不出這么一款渾身是病的飛機。

你說設(shè)計吧，設(shè)計問題很大。

你說制造吧，制造問題也很大。

你說維護吧，印度的維護是全世界出了名的差，你看他們拍的光輝戰(zhàn)機這牌面，這揍性，說實話，我家小轎車都比這保養(yǎng)的好。

你再說操縱吧，據(jù)說光輝戰(zhàn)機為了安全，一架飛機每個月只飛一兩次，這才保持了23年的安全記錄，現(xiàn)在好了，打破常規(guī)之后，飛起來就落地，你讓人怎么評價？

反正在我們甲亢哥的分析語境之中，他說這是美國發(fā)動機有問題，美國一直阻擾發(fā)動機供貨印度，是因為擔心光輝戰(zhàn)機在國際市場和美國飛機競爭，我敢說，這是美國人在2025年被黑的最慘的一次。你光輝戰(zhàn)機40年了，一架都沒賣到國外去，你怎么好意思說人家銷冠美國的？

甲亢姐說：從立項開始算，光輝戰(zhàn)機平均幾十年才墜毀一個，總共就2024年和2025年各一次，事故率很低了。

這個世界上沒有空軍能夠不出事故，印度空軍一出事，巴基斯坦和中國就幸災(zāi)樂禍，無端造謠抹黑印度空軍，他們的做法實在可恥。

事實上，印度出事的第一時間，巴基斯坦空軍是發(fā)文表示了關(guān)切的，至于中國方面，根本就懶得黑它嘛，我們的眼里只有美軍，印度是留給巴巴羊練手的，我們壓根不在乎他們發(fā)生了什么。

但人家說你抹黑印度了，你有啥辦法呢？就像人家說，美國嫉妒印度空軍，故意用劣質(zhì)發(fā)動機坑印度，美國人也沒辦法解釋呀，重點是，印度網(wǎng)民相信這些說法，就像五七空戰(zhàn)，他們相信是印度取得了勝利，他們因此更加堅定地熱愛印度這個國家。

有些印度網(wǎng)友甚至費盡心思羅列數(shù)據(jù)，說殲10戰(zhàn)機服役以來墜了7次，美國的F16墜了140次，你再看咱們印度的光輝，40年兩家，這才是全世界性能最優(yōu)越的戰(zhàn)機。他還給出了一張圖，上面羅列我們的殲-15墜機300架。

好家伙，我查了一下資料，殲-15至今都沒能生產(chǎn)出300架，你告訴我這數(shù)據(jù)是從哪兒來的，反正不管三二十一，就是對其顆粒度唄，也難怪印度當了外企高管之后，這家外企鐵定要走下坡路，就這瞎編亂造的數(shù)據(jù)，不講邏輯的運營，拉幫結(jié)派的入職，公司不完蛋才怪呢！

所以你別說，我有時候還挺羨慕印度媒體和印度人的，至少人家團結(jié)，一個敢說，一個敢信。如果印度外交官能有一個中日外交這樣的名場面，印度網(wǎng)民能給他吹到天上去，但這種場面放到中國，就有無數(shù)反賊在評論區(qū)罵我們的外交官沒素質(zhì)，可我看了劉勁松司長的其他外交場面，全部都是和顏悅色，全部都是彬彬有禮，盡顯我禮儀之邦的待客之道，所以怎么到了日本外交官這里，就雙手插兜了呢？日本是不是應(yīng)該反思一下自己有什么過錯？

反而是那邊的癩皮狗吃個日本海鮮，還成為文明的象征了，所以說這些反賊真的很倒反天罡，要吃日本福島核實你吃去，反正本人不吃，但本人很生氣呀，我是真羨慕印度媒體，能培養(yǎng)出那么多忠君愛國之士。

不過呢，印度也有例外，比如這位叫做賈揚特的老哥，一看到印度墜機，馬上出言嘲諷，說：這就是印度的“光輝”戰(zhàn)斗機呀，它無敵地對抗著“陣風(fēng)”、蘇-35、F-35 和殲-10。在迪拜航展上，沒有哪架戰(zhàn)機能做到它接下來的特技。昨天一些叛徒說它漏油，我根本不信。

哈哈哈，這小反話說的，能把印度本地人給氣個半死，但有些印度人真就低智到看不出來這是反話，所以賈揚特只能又發(fā)了一條補充評論，說：印度的民族主義不過是作秀。他們眼里只有金錢，毫無價值觀和道德可言。他們的官僚和政客也只關(guān)心賄賂和權(quán)力。印度應(yīng)該從中印邊境撤出所有軍隊，并錄制一段無條件投降的視頻。

絕了呀老哥，當初揣著現(xiàn)金回鄉(xiāng)投資，被印度官僚坑慘了之后，他就成了專業(yè)的印度噴子，由于對印度知根知底，他總能精準找到印度人的痛點，因此被無數(shù)印度人視為必須干掉的對象。

不過，在我看來，這老哥還是挺可愛的，他的出發(fā)點也是為了印度好，打是親罵是愛嘛，誰不想自己的祖國崛起呢？只是印度的現(xiàn)實讓他看不到希望，他才變成了噴子。

而我們國家有些反賊，他正好反過來了，明明中國正在取得舉世矚目的成就，他就非要噴，非要和癩皮狗一路，還真就是大清亡了你自宮，老蔣逃了你參加國軍唄。

對于這些個唯心主義者，我送你們一句話，印度人之所以如此自信，是因為他們信仰印度教，而印度教本身是一個非常唯心主義的教派，這些教徒堅信，只要他們的信仰足夠堅定，濕婆神就會把法力加持在他們的光輝戰(zhàn)機之上，讓光輝戰(zhàn)機永不墜機，成為世界南波灣。

可問題在于，世界是物質(zhì)的，中國人正在通過實踐和探索來征服世界，而癩皮狗，搞事早苗，莫迪老仙這些貨色，正在通過所謂贏學(xué)，來塑造勝利的假象，誰才代表了人類的未來，時間一定會告訴我們答案。

而這一次，刷到我的視頻，得到我的提醒，就是你們最后的機會了，但愿你們能把握住。

謝謝大家，我是通曉君，關(guān)注我，咱們下期再見！