限時(shí)12.99萬(wàn)，天籟+鴻蒙座艙，這是要絕地反擊了？

大家好，我是大李。最近，東風(fēng)日產(chǎn)天籟（參數(shù)丨圖片）·鴻蒙座艙超舒適版實(shí)車(chē)正式亮相了，指導(dǎo)價(jià)14.99萬(wàn)元。作為搭載鴻蒙座艙5的燃油車(chē)，限時(shí)起售價(jià)為12.99萬(wàn)元，日產(chǎn)這波操作，直接對(duì)豐田凱美瑞和本田雅閣等老對(duì)手進(jìn)行打擊，合資B級(jí)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈了。

外觀革新：向新能源設(shè)計(jì)靠攏

天籟·鴻蒙座艙版堪稱(chēng)本代天籟的大改款車(chē)型，前臉煥然一新。新車(chē)換裝了全新造型的前格柵，增加了貫穿前臉的LED燈帶，并設(shè)計(jì)了可點(diǎn)亮的前后車(chē)標(biāo)；車(chē)尾變化更為顯著，使用了全新貫穿式風(fēng)格的尾燈組，燈組內(nèi)部嵌入了可發(fā)光的NISSAN字母標(biāo)識(shí)，值得一提的是，左側(cè)英文尾標(biāo)從ALTIMA回歸TEANA，喚起了我對(duì)天籟輝煌歷史的記憶。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4920/1850/1447毫米，軸距為2825毫米，僅比現(xiàn)款車(chē)型車(chē)身長(zhǎng)度增加14毫米，其他尺寸保持不變。

智能內(nèi)核：鴻蒙座艙是亮點(diǎn)也是爭(zhēng)議

內(nèi)飾部分的升級(jí)堪稱(chēng)本次改款的核心。天籟·鴻蒙座艙搭載了HarmonySpace 5系統(tǒng)，換裝了全新懸浮式儀表盤(pán)以及15.6英寸中控屏，這套系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，而且也非常成熟，不管是流暢度還是生態(tài)，都非常不錯(cuò)，中控屏下側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口位置進(jìn)行了下移，副儀表臺(tái)區(qū)域加入了50瓦風(fēng)冷手機(jī)無(wú)線充電面板，這一配置針對(duì)當(dāng)下用戶需求進(jìn)行的實(shí)用升級(jí)。

舒適傳承：移動(dòng)大沙發(fā)的自我修養(yǎng)

配置方面，天籟·鴻蒙座艙超舒適版作為次低配車(chē)型，卻相當(dāng)豐富，相比入門(mén)版增加了可開(kāi)啟全景天窗、真皮方向盤(pán)、方向盤(pán)加熱等一系列實(shí)用配置，最引人注目的是座椅配置，真皮座椅、副駕駛位座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風(fēng)/記憶/按摩等一應(yīng)俱全，特別是女王副駕，還配備了通風(fēng)、加熱、按摩和記憶功能，還帶有迎賓模式和多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓副駕乘客也能享受到同等待遇。

動(dòng)力保守：技術(shù)成熟但缺乏新意

動(dòng)力方面，天籟·鴻蒙座艙超舒適版搭載2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，最大扭矩197牛·米，匹配CVT變速箱；頂配車(chē)型則搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率179千瓦，最大扭矩371牛·米，同樣匹配CVT變速箱，動(dòng)力配置跟現(xiàn)款車(chē)型完全一致，堪稱(chēng)復(fù)制粘貼。

最后，大李想說(shuō)：從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，天籟近期的市場(chǎng)表現(xiàn)并不樂(lè)觀。今年10月，天籟銷(xiāo)量?jī)H為5740輛，所以也能理解，為什么日常要與華為合作了，再加上13.99萬(wàn)元的起售價(jià)，確實(shí)為這款傳統(tǒng)燃油車(chē)型注入了新的活力，至于能否撼動(dòng)凱美瑞與雅閣的穩(wěn)固地位，最終還要看消費(fèi)者是否愿意為這樣的更新而買(mǎi)單。關(guān)注大李，每天聊聊車(chē)圈動(dòng)態(tài)。