凱迪拉克CT5(參數丨圖片)這次改款重點不在動力,而是推出了兩個選裝包。8千元基礎包包含特定剎車和鑰匙等配件,提升性能氛圍感。2萬元巔峰賽道包才是核心,琴鍵內飾配色、19寸輪轂配高性能胎、座椅按摩和電動調節方向盤,這些配置單獨選裝肯定超過2萬。問題是你需不需要這些東西。
座椅按摩功能在長途駕駛時確實能緩解疲勞,電動調節方向盤方便不同身高駕駛員快速找到合適坐姿。19寸高性能胎抓地力更好,激烈駕駛時車身穩定性有提升,但輪胎磨損也更快,后期更換成本要考慮進去。琴鍵內飾配色是視覺享受,實用性不大。
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動力依然是2.0T配10AT變速箱,后驅布局在這個價位段算是稀缺配置。同級很多車為了降低成本改用前驅,CT5堅持后驅意味著過彎時車尾靈活性更好,駕駛樂趣確實比前驅強。但后驅維護成本高,差速器和傳動軸保養費用比前驅貴不少。
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啞光灰車漆是這次外觀最大亮點,漆面質感和厚度比普通車漆好,遠看有霧面效果。紅色剎車卡鉗配啞光灰車身,視覺沖擊力夠強。白色車漆給不想太張揚的買家留了選擇空間,這個配色策略覆蓋了不同性格的用戶。
指導價34萬多,終端優惠后落地應該在30萬左右。這個價格段競爭對手不少,寶馬3系、奔馳C級都在這個區間。CT5的優勢是后驅布局和10AT變速箱,劣勢是品牌溢價不如BBA,保值率也偏低。
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改款沒動動力系統說明現有2.0T夠用,10AT變速箱平順性有保障。這次升級重點在外觀個性化和選裝包上,針對的是喜歡駕駛和愿意為配置買單的年輕用戶。2萬選裝包性價比還行,但得看你用不用得上那些功能。
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