財(cái)政部、商務(wù)部公布：深圳等15個(gè)城市入選；深圳居國際航運(yùn)中心第八位 | 深圳特事

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深圳等15個(gè)城市入選！

11月20日

財(cái)政部和商務(wù)部官網(wǎng)均公示了

國際化消費(fèi)環(huán)境建設(shè)試點(diǎn)城市

擬入選名單

深圳等15個(gè)城市入選

今年9月，財(cái)政部、商務(wù)部發(fā)布了《關(guān)于開展國際化消費(fèi)環(huán)境建設(shè)工作的通知》，明確提出支持試點(diǎn)城市培育建設(shè)國際化消費(fèi)環(huán)境，強(qiáng)化“購在中國”品牌打造，進(jìn)一步豐富優(yōu)質(zhì)商品和服務(wù)供給，創(chuàng)新國際化、多元化消費(fèi)場(chǎng)景，提升國際化服務(wù)水平，打造更加便捷、舒適的消費(fèi)環(huán)境，吸引境外旅客入境消費(fèi)，更好滿足多樣化、品質(zhì)化消費(fèi)需求。

《通知》提出，支持15個(gè)左右符合條件的國際消費(fèi)中心城市及其他消費(fèi)帶動(dòng)作用強(qiáng)、發(fā)展?jié)摿Υ?、境外旅客較多的城市開展試點(diǎn)，政策實(shí)施期為兩年。

實(shí)施期內(nèi)，國際消費(fèi)中心城市每個(gè)城市合計(jì)補(bǔ)助2億元，其他城市每個(gè)城市合計(jì)補(bǔ)助1億元。

支持方向包括豐富高品質(zhì)消費(fèi)供給、優(yōu)化涉外支付服務(wù)及提升國際化服務(wù)水平。

近年來，深圳在國際消費(fèi)環(huán)境建設(shè)方面成效顯著，通過重點(diǎn)商圈改造提升、支付便利化、離境退稅、多語種服務(wù)等措施提升境外旅客的消費(fèi)體驗(yàn)。

在支付方面，深圳已形成覆蓋跨境支付、移動(dòng)支付、數(shù)字人民幣等多場(chǎng)景的綜合服務(wù)體系；深圳離境退稅創(chuàng)新舉措多點(diǎn)開花，各項(xiàng)指標(biāo)增長(zhǎng)領(lǐng)跑全國，深圳退稅口岸達(dá)6個(gè)，進(jìn)一步提升國際化服務(wù)水平。

（內(nèi)容來源：深圳商報(bào)記者：劉瓊）

深圳居國際航運(yùn)中心第八位

2025年，深圳在全球34個(gè)國際航運(yùn)中心中位列第八名，口岸服務(wù)水平也躋身全球第五。

大連海事大學(xué)深圳國際海事可持續(xù)發(fā)展中心等單位日前在前海和香港同步舉辦2025世界航商大會(huì)專題活動(dòng)“海事可持續(xù)發(fā)展交流大會(huì)”，并發(fā)布《達(dá)思科（DASC）航運(yùn)指數(shù)報(bào)告（2025）》（下稱《指數(shù)報(bào)告》）與《海上絲路國際航運(yùn)中心高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)報(bào)告（2025）》（下稱《評(píng)價(jià)報(bào)告》）。

兩個(gè)報(bào)告從動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)

與綜合發(fā)展評(píng)價(jià)兩個(gè)維度

為中國及全球航運(yùn)業(yè)的綠色化、

智能化轉(zhuǎn)型提供重要參考

《評(píng)價(jià)報(bào)告》的定量數(shù)據(jù)源自億海藍(lán)、克拉克森等國際數(shù)據(jù)庫，客觀可比；定性方面共收集了1987份全球行業(yè)專家問卷，國外專家占比56%，綜合權(quán)威數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與全球?qū)＜叶床?，從“港口運(yùn)營(yíng)、航運(yùn)服務(wù)、海事技術(shù)、綠色化、數(shù)智化”等十大維度對(duì)34個(gè)海絲沿線航運(yùn)中心進(jìn)行評(píng)估。

評(píng)價(jià)結(jié)果顯示，2025年，深圳位居全球34個(gè)國際航運(yùn)中心的第八名，其港口設(shè)施居全球第六，港口運(yùn)營(yíng)居全球第五，彰顯了深圳世界級(jí)的基礎(chǔ)設(shè)施與作業(yè)效率。同時(shí)，深圳口岸服務(wù)水平躋身全球第五，支持政策與營(yíng)商環(huán)境排名第六，凸顯與其國際接軌的先進(jìn)治理能力和市場(chǎng)吸引力。

《指數(shù)報(bào)告》是我國首個(gè)擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航運(yùn)指數(shù)體系，該指數(shù)基于航運(yùn)、大宗商品、貿(mào)易、金融衍生品等多源多模態(tài)大數(shù)據(jù)構(gòu)建，涵蓋營(yíng)運(yùn)運(yùn)力、船舶估值、市場(chǎng)情緒、海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)、大宗貿(mào)易等數(shù)十個(gè)細(xì)分維度，可立體化、高精度呈現(xiàn)航運(yùn)市場(chǎng)時(shí)空運(yùn)行規(guī)律，標(biāo)志著中國在核心航運(yùn)數(shù)據(jù)工具上實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化突破。

其中，“營(yíng)運(yùn)運(yùn)力指數(shù)”是觀測(cè)海上交通的“實(shí)時(shí)雷達(dá)”。該指數(shù)顯示，2024年以來，中國在國際集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，運(yùn)力曲線呈現(xiàn)“先抑后揚(yáng)、階梯式攀升”格局。2025年4月后指數(shù)強(qiáng)勢(shì)上行，一舉刷新階段歷史高位。

最新推出的“海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)”，可為船東、貨主、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)和監(jiān)管部門提供全天候的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測(cè)與決策支持。數(shù)據(jù)顯示，2010年以來，行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)呈持續(xù)波動(dòng)態(tài)勢(shì)，而最近兩年，海運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)被急劇推高，風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)在多起事件的疊加效應(yīng)下接連沖頂，對(duì)全球港口與航運(yùn)體系形成強(qiáng)烈沖擊。

“面對(duì)全球航運(yùn)業(yè)百年未有之大變局，亟須凝聚全球共識(shí)，共建開放合作的行業(yè)發(fā)展生態(tài)。作為中國海事領(lǐng)域唯一的‘雙一流’建設(shè)高校，我校正通過構(gòu)建人才培養(yǎng)共同體、打造戰(zhàn)略科技力量、深化國際合作等舉措，持續(xù)為全球海事治理貢獻(xiàn)中國智慧。”大連海事大學(xué)校長(zhǎng)單紅軍說。

深圳市前海管理局首席經(jīng)貿(mào)專家屈宏斌表示，前海正全力構(gòu)建海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新高地，通過實(shí)施“14126”行動(dòng)計(jì)劃，在產(chǎn)業(yè)集聚、綠色智能及深港合作方面取得系列突破。“前海將持續(xù)深化深港協(xié)同，誠邀全球伙伴共拓藍(lán)色經(jīng)濟(jì)，攜手賦能海事發(fā)展，共創(chuàng)綠色智能新未來”。

（內(nèi)容來源：南方日?qǐng)?bào)）

來源：深圳夢(mèng)（微信號(hào)ID：SZeverything）綜合

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