發布新踏板、系列騎行活動還有金卡納和巡游，本屆力刻騎行節相當好玩！

力刻騎行活動已經來到了第7屆，這也是達摩院司機參與的第二次力刻騎行活動。

與往屆不同，本屆力刻騎行節融入了多個主題項目，包括運動踏板400GS新車發布、2025中國（臺州）機車工業文化高峰論壇、金卡納業余和大師比賽以及環臺州騎行和巡游等活動。

整個騎行節現場吸引了數千人參與，讓力刻騎行文化和機車獨特魅力傳遞出去。本次達摩院司機就以自己參與到的項目來分享一下第七屆力刻騎行節的所見所聞。

三款新品首發，400GS明年會引入國內市場

本屆力刻騎行節的重頭戲之一就是新品發布會，在現場海內外嘉賓和一眾騎士（參數丨圖片）見證下，力刻一口氣發布了三款新品。

其中，兩款為250踏板，一款為首次亮相的運動豪華中量級踏板400GS。現場關注度最高的絕對是本次首次亮相的運動踏板400GS。

據達摩院獲悉，力刻全新400GS率先會在馬來西亞等海外市場上市銷售，國內市場的話，相信會到明年才會開啟內銷。

從外觀來看，力刻這款400GS有著相當經典的運動大踏板的造型。

新車前臉由黑色的覆蓋件營造出那種立體和神秘感，最前面有個類似胡須的造型，加上兩側覆蓋件采用了反差色的綠灰設計，整車的運動感和原創度相當高。

從現場新車的配置來看，力刻400GS搭載全彩TFT液晶儀表，無鑰匙啟動、倒置前減震、雙氣囊后減震、前后碟剎系統與ABS制動輔助系統、手動可調風擋、手把護手等配置。

動力方面，力刻400GS采用金浪科技自研的四氣門水冷發動機，實際排量為369cc，最大功率25kW，而最大扭矩則是38.3N.m，賬面動力與無極SR4 MAX基本相同。

值得注意的是，全新力刻400GS的整備質量僅重188kg，輕量化的設計讓其擁有比同級別車型更強的運動性和操控感。

從動力25千瓦：188KG整備質量的動力和質量之比來看，力刻400GS比寶馬C 400X和無極無極SR4 MAX更優秀。

司機在去年的力刻第六屆騎行節中駕駛過全新318GT，新車的操控和動力輸出表現不比日系四大廠的同類車型好差，整體質感相當可圈可點。

我們相信力刻這款全新400GS同樣會帶我們驚喜。

另外，司機與力刻國內銷售負責人溝通得知，新車400GS將會在明年登陸國內市場，新車的操控和動力表現絕對會讓用戶感受滿意。

環臺州騎行，一個字：爽

作為本屆力刻騎行節的重頭戲，環大臺州騎行絕對是相當期待的活動之一。

達摩院司機也全程參與到其中，通過騎行對 去年發布的跨界踏板250戈壁和318 250GT有了深刻的騎行體驗。

司機要特別點贊的是，與其他品牌舉辦的主題騎行活動不同，力刻舉辦的騎行節風格都是“休閑騎行+景點打卡”的組合，可以讓參與騎手們體驗到戶外騎行的真正樂趣。

司機覺得本次環臺州騎行給我一個字，就是爽——真正體驗到力刻戈壁250的實際操控，同時也感受浙江農村的整潔和規劃齊整。

除了騎行之外，位于臺州飛龍湖的力刻機車廣場上進行了業余和大師組別的金卡納大賽，現場除了大朋友之外，小朋友也加入到其中。

當然，還有聲勢浩大的機車巡游和音樂派對等活動，本屆力刻騎行節的項目可謂是相當的豐富。

司機有話說

在目前競爭激烈的摩托車市場當下，已經鮮有摩企每年都花錢去舉辦騎行文化的主題活動。

然而，力刻卻是每年都堅持舉辦此類騎行活動，而且活動越辦越大，影響越來越強，司機不得不佩服吳總的魄力和金浪科技的企業文化。

“好玩、純粹、融洽 ” 是達摩院司機參加本屆力刻騎行活動所感受到的元素，大家都是純粹的熱愛機車、熱愛騎行。

在騎行當中，司機與去年一同參與的幾位外賓再次聊天，大家都還記得對方，聊起來相當的自然，沒有一點的隔閡。

力刻的騎行節已經第7個年頭，希望達摩院后面也可以繼續參與到其中，繼續享受力刻騎行節那種純粹、快樂的騎行文化。