2025廣州車(chē)展上,吉利銀河正式發(fā)布了旗下首款旗艦MPV——銀河V900新車(chē)定位中大型MPV,可視作翼真L380(參數(shù)丨圖片)的增程動(dòng)力版;提供6/7/8座三種座椅布局,并搭載自研AI增程系統(tǒng)。
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- 核心信息解析:增程動(dòng)力+大空間+智能化
銀河V900基于GEA Evo全球智能新能源架構(gòu)打造,搭載1.5T增程器,全系標(biāo)配雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率為340kW,峰值扭矩523N·m,最高車(chē)速達(dá)190km/h。新車(chē)還配備空氣懸架與CCD電磁減振系統(tǒng),支持“魔毯”預(yù)瞄功能,旨在提升行駛舒適性與通過(guò)性。
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電池方面提供兩種版本:寧德時(shí)代50kWh三元鋰電池組,CLTC純電續(xù)航為202/195公里;或中創(chuàng)新航43.3kWh電池組,CLTC續(xù)航為172/165公里。官方表示其支持18分鐘快充(電量從30%至80%),并搭載神盾電池安全系統(tǒng),具備IP68/IPX9K級(jí)別防塵防水能力與24小時(shí)無(wú)熱擴(kuò)散設(shè)計(jì)。
“空間布局強(qiáng)調(diào)實(shí)用與靈活”——車(chē)身尺寸為5360×1998×1920mm,軸距達(dá)3200mm,車(chē)內(nèi)有效面積為8.41㎡,得房率為91.8%。新車(chē)提供6座、7座和8座三種座椅布局,第二排和第三排的腿部空間均超過(guò)1010mm。其中6座與8座版的第三排支持180°放平,后備廂標(biāo)準(zhǔn)容積為1100L。全車(chē)共設(shè)置42處儲(chǔ)物空間,強(qiáng)化了多功能屬性。
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在舒適與娛樂(lè)配置方面,銀河V900搭載Flyme Sound音響系統(tǒng)(27揚(yáng)聲器)、17.3英寸吸頂屏、9.1L冷暖冰箱及Nappa真皮座椅,部分座位配備SPA級(jí)按摩功能,后排坐乘舒和適空間較均衡。
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“本土化交互與高階智駕”——新車(chē)搭載高通驍龍8295P芯片與Flyme Auto 2.0系統(tǒng),融合DeepSeek及星睿AI大模型,支持多方言識(shí)別與主動(dòng)式語(yǔ)音交互。
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智能駕駛系統(tǒng)采用千里浩瀚H5方案,配備27個(gè)感知單元,包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)與高清攝像頭等,支持無(wú)圖NOA、語(yǔ)音變道、記憶泊車(chē)等高階輔助駕駛功能。
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- 銀河V900 vs 小鵬X9超級(jí)增程
作為同期亮相的競(jìng)品,小鵬X9超級(jí)增程展現(xiàn)出不同的產(chǎn)品取向。
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26款 小鵬X9 增程1602(指導(dǎo)價(jià):30.98-32.98萬(wàn)元) 全系后置后驅(qū),電機(jī)最大功率210kW;CLTC純電續(xù)航452km,綜合續(xù)航1602km。續(xù)航優(yōu)勢(shì)明顯。相較新車(chē)四驅(qū)強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定性與通過(guò)性,X9偏向能耗優(yōu)化與成本控制。
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2026款 增程 1602 Ultra 駕駛前艙
兩者均配備高算力芯片與激光雷達(dá),具備城市NOA能力。智能配置上,小鵬X9高配版搭載3顆圖靈AI芯片,總算力達(dá)2250TOPS,配合激光雷達(dá)與XNGP系統(tǒng),在算力與算法成熟度方面具備一定特點(diǎn)。銀河V900則更側(cè)重于座艙AI交互與本土化體驗(yàn)。
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2026款 增程 1602 Ultra
空間布局方面,小鵬X9全系為7座設(shè)計(jì),強(qiáng)調(diào)第二排舒適性;銀河V900則提供6/7/8座多種組合,更適合有多元化乘坐需求的家庭或商務(wù)用戶。
價(jià)格定位: X9超級(jí)增程起售價(jià)30.98萬(wàn)元,參考其姊妹車(chē)型翼真L380(29.99萬(wàn)-59.99萬(wàn)元),新車(chē)如果能保持性價(jià)比優(yōu)勢(shì),主銷(xiāo)區(qū)間落在25-40萬(wàn)元間獲或?qū)⑿纬梢欢ǜ?jìng)爭(zhēng)力。
- 用戶場(chǎng)景:適合什么人?
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從使用場(chǎng)景來(lái)看,銀河V900更適合有多成員出行需求的家庭,如二胎或三代同堂,其對(duì)第三排空間與后備箱容積的重視,以及靈活的座椅布局,更能滿足此類用戶的實(shí)際需要。
小鵬X9超級(jí)增程則更適合注重純電續(xù)航與智能駕駛體驗(yàn)的用戶,其452公里的CLTC純電續(xù)航能夠覆蓋大多數(shù)城市通勤場(chǎng)景,XNGP系統(tǒng)也為其在城市與高速路況下的輔助駕駛提供了支持。
- 品牌溢價(jià)不足,差異化競(jìng)爭(zhēng)仍是關(guān)鍵
2025年上半年,國(guó)內(nèi)中大型新能源MPV市場(chǎng)持續(xù)活躍,小鵬X9、理想MEGA、傳祺E9等車(chē)型已在各自細(xì)分領(lǐng)域建立用戶認(rèn)知。吉利銀河此前憑借L7、E8等車(chē)型實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量突破,銀河V900的推出填補(bǔ)了品牌在高端新能源MPV領(lǐng)域的空白。
新車(chē)在空間靈活性、座椅配置與底盤(pán)系統(tǒng)方面展現(xiàn)出一定特點(diǎn),適合對(duì)乘坐人數(shù)和行李空間有較高要求的用戶。而在品牌認(rèn)知積累需要時(shí)間,續(xù)航水平不足以吸引純電為主城市通勤用戶的選購(gòu)意愿。
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最終,銀河V900能否在激烈的中大型新能源MPV市場(chǎng)中獲得用戶認(rèn)可,除了產(chǎn)品力本身,其正式售價(jià)與市場(chǎng)定位策略也將起到關(guān)鍵作用。對(duì)于消費(fèi)者而言,在銀河V9OO、小鵬X9等車(chē)型之間如何選擇,還需結(jié)合自身出行場(chǎng)景、續(xù)航需求與功能偏好進(jìn)行綜合考量。
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