11月21日,北京越野在2025廣州車展正式推出ELMT Max未來原型車并啟動全球中文名征集,同時發布BJ40探險家車型并開放預訂。
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北汽集團全球設計VP、首席設計官羅偉基發布了全球首發車型北京越野 ELMT Max未來原型車。
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作為一款概念化車型,ELMT Max展現了北京越野對未來越野車的構想。其外觀采用非常獨特的“無門設計”,目的是讓消費者更直接地融入自然環境,同時可選裝可拆卸聚碳酸酯護板以提供基礎防護。前臉部分以楔形造型為主,大燈位置居中,這種布局據稱有助于延長懸架行程并優化轉向性能。整車外骨架采用外露式設計,在視覺上突出工程美學,也便于功能性部件的固定。配合一體化車身結構,該設計意在輕量化和堅固性之間取得平衡。此外,車身側面整合了踏板設計,方便用戶在車頂或側部移動。
在內飾與功能性方面,ELMT Max強調了模塊化與靈活性。其后排座椅可折疊收納,以擴展儲物或睡眠空間,也能翻轉至“觀景模式”,進一步提升戶外體驗。
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車輛的多個部件支持拆卸與改裝,為用戶提供了高度的自定義可能性。這款車基于名為“ELEMENTAL”(元素化)的新設計理念,該理念涵蓋大地、堅實、樂活與智控四大核心元素,未來將逐步應用于品牌全系車型。
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與此同時,BJ40探險家作為北京越野旗下的重要新產品,正式開啟預訂。該車型延續經典硬派外觀的基礎上,重點針對智能化與舒適性進行升級。例如,被許多越野愛好者視為標志的可拆卸車頂設計得以保留。在內飾部分,BJ40探險家著重提升科技配置與乘坐體驗,通過引入更先進的智能系統,以滿足用戶對舒適越野日益增長的需求。
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作為越野車型,在制造工藝方面,北京越野延續了對結構強度的關注,BJ40探險家繼承了如專業級防滾架等制造傳統,體現出品牌在越野車專業制造上的技術積累。
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此外,北京越野還發布了“中國大環線”用戶共創自駕IP,計劃于2026年1月1日啟動,邀請用戶探索G331、G219和G228三條國道,并同步招募“用戶共創官”參與路線與權益設計。
總體而言,通過此次車展,北京越野展示了其在設計創新與技術迭代上的方向。ELMT Max未來原型車以前瞻性的概念設計,突出了模塊化與戶外場景適應性;BJ40探險家提升了智能與舒適配置,進一步滿足當下消費者的需求。
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