低空經濟是去年的大熱門板塊,在調整了一年后,周末終于迎來了重磅利好,據財聯社報道,由中國信息協會低空經濟分會組織編寫的《低空基礎設施發展研究報告》稱,未來五年,將是低空基礎設施建設的戰略機遇期,應加快建設廣覆蓋、高韌性、高效率、低成本的現代低空基礎設施體系,為低空經濟高質量發展奠定堅實基礎。
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A股有4家低空經濟龍頭,目前已經深度調整了一年,這次會不會爆發呢?
一、宗申動力。現價21.05元,總市值241.03億元。公司是通用設備行業龍頭,以中小型機械為核心。在低空經濟方面,公司控股子公司宗申航發是一家致力于航空發動機設計研發、生產制造、銷售,售后服務等一體化的企業,主要為旋翼、固定翼的通航飛機和無人機等航空飛行器提供動力裝備。
公司股價從去年二月份一路大漲,到去年10月31日最高漲到了35.13元,如今已經調整一年時間,本周五收盤股價報收于21.05元,較高點下跌了40%。
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二、中直股份。現價35.55元,總市值291.47億元。公司是國防軍工領域直升機制造龍頭,覆蓋軍用直升機、民用直升機、EVTOL飛行器及航空轉包服務。在低空經濟領域,AR-E800是公司首款800kg級重載eVTOL,已實現純電驅動+垂直起降,按照軍工品質打造,卓越性能,并且在直博會期間已經有了相關訂單簽署。
公司股價2022年見頂83.21元后,這幾年一直震蕩下跌盤整,去年最高漲到了45.68元,本周五收盤股價報收于35.55元,較去年高點下跌了22%。
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三、四川九州。現價15.71元,總市值159.66億元。公司是低空經濟與軍工電子領域領先的綜合型電子信息企業。在低空經濟領域,公司深度參與全國低空通信導航監視網絡建設,已經為多個省份低空空域改革提供了核心設備。其自主研發的低空監視雷達,也已在多個試點區域部署,實現了對各類低空飛行器的實時監控。
公司股價去年11月份最高漲到了21.33元,本周五收盤股價15.71元,較去年高點下跌了26%。
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四、萬豐奧威。現價15.25元,總市值323.80億元。公司是汽車零部件與通航飛機制造雙引擎企業,全球鋁合金輪轂龍頭,在低空經濟領域,公司已經構建了“通航飛機固定翼+垂直起降飛行器(eVTOL)+無人機”多場景產品出行矩陣,客戶遍布歐洲、北美等區域;主力機型已經被廣泛應用于培訓、私人出行、特殊用途等領域,在全球范圍內具備良好的品牌影響力。
公司股價從去年4塊多錢一路大漲到了最高24.99元,大漲了6倍,如今調整了一年,股價較去年高點下跌了近39%。
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