機(jī)器換人：我們需要怎樣的技術(shù)未來？

“像自動化機(jī)器代替人，可以保證質(zhì)量嘛，這一塊的話肯定是控制了。比如人燒焊的話，他可能會有某種情緒，可能會影響到這個(gè)工作。”

“每天上班，只要把料放好，機(jī)器就自己做了，就這樣。”

這些來自工廠的聲音，標(biāo)志著一個(gè)屬于機(jī)器的時(shí)代正在來臨。自動化不僅改寫了工廠的節(jié)奏，也正在重塑我們每一個(gè)人的生活方式。明明只是協(xié)助生產(chǎn)的機(jī)器，卻逐漸使人類退至輔助者的角色。人們開始相信——機(jī)器無所不能，甚至比人類更優(yōu)越。

在這股看似不可阻擋的浪潮中，中山大學(xué)社會學(xué)教授許怡，深入智能制造和自動駕駛的產(chǎn)業(yè)一線。她以研究者與勞動者的雙重身份，揭開了技術(shù)神話的另一面：機(jī)器并非中立，而是在社會建構(gòu)中獲得權(quán)威，并逐漸主導(dǎo)勞動過程。只有從各式各樣的“機(jī)器迷思”中掙脫出來，才能喚起對一種更加公正、民主、以人為本的技術(shù)未來的想象。

《機(jī)器時(shí)代：技術(shù)如何改變我們的工作和生活》

著者：許怡

出品人：楊曉燕

責(zé)任編輯：張丹妮

助理編輯：侯雨蓮

出版時(shí)間：2025.11

近年來，技術(shù)的快速發(fā)展及其對勞動力的替代以一種迅雷不及掩耳之勢侵入我們的生活世界。一些技術(shù)以“提供便捷服務(wù)”為名，悄然滲透進(jìn)我們的日常，如餐館掃碼點(diǎn)餐、超市自助收銀、銀行自助業(yè)務(wù)辦理。另一些技術(shù)則似乎橫空出世，其對工作的沖擊和對工作、消費(fèi)方式的改變可謂是天翻地覆，例如ChatGPT 和其他人工智能大語言模型以及近年來在各大城市街頭冒出來的無人駕駛出租車(Robotaxi)。

還有一些技術(shù)，如工業(yè)機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床，雖遠(yuǎn)離大眾視野，卻在工廠里逐漸取代工人，成為生產(chǎn)的核心力量，高效且夜以繼日地生產(chǎn)著我們生活所需的各種消費(fèi)品。這些現(xiàn)象無不揭示著一個(gè)事實(shí)：我們正加速邁入自動化與機(jī)器人時(shí)代，工作與生活方式也必將被其改寫。

機(jī)器來了，工人何去何從

隨著科技的進(jìn)步，未來留給人類從事的工作可能越來越少，人類社會也許在不遠(yuǎn)的將來就會進(jìn)入到一個(gè)“沒有工作的世界”。1930 年，經(jīng)濟(jì)學(xué)家凱恩斯提出了“技術(shù)性失業(yè)”一詞，與之并行的還有一個(gè)樂觀主義預(yù)言——技術(shù)的進(jìn)步將把人們帶到經(jīng)濟(jì)的樂土，屆時(shí)人們將擁有大量的閑暇時(shí)間，每周工作不會超過 15 個(gè)小時(shí)。然而，現(xiàn)實(shí)的發(fā)展卻和凱恩斯的預(yù)測大相徑庭。如今，工人們只感受到了對技術(shù)性失業(yè)的擔(dān)憂，而沒有進(jìn)入到經(jīng)濟(jì)的樂土或擁有更多的閑暇時(shí)間。技術(shù)的進(jìn)步并沒有真正把工人們從繁重的勞動中解放出來。

哈佛大學(xué)社會學(xué)學(xué)者雷雅雯從“人生階段”的角度來解釋工人們對“機(jī)器換人”的不同態(tài)度，認(rèn)為處于不同人生階段的工人有不同的社會身份和責(zé)任。例如，二十來歲的年輕工人不擔(dān)心失業(yè)，因?yàn)樗麄儽旧砭拖雵L試不同的工作和行業(yè)，也認(rèn)為自己年輕，有條件去學(xué)習(xí)新的技能， 因此大多不存在技術(shù)性失業(yè)的焦慮；而三十多歲的工人則上有老下有小，比較關(guān)心工作的穩(wěn)定性，因此對失業(yè)較為擔(dān)憂；四五十歲臨近退休的工人對“機(jī)器換人”的趨勢大多顯得無所謂，因?yàn)樗麄兊淖优嘁殉赡辏麄円惨崖男型耆松钪匾呢?zé)任了。

雷雅雯的觀點(diǎn)的確具有一定的解釋力，我在田野中接觸到的工人對“機(jī)器換人”的看法也在某種程度上印證了她的說法。

其實(shí)你從進(jìn)廠的那一天你就知道，大家就是拿自己的勞動力換錢，對吧？每個(gè)人都知道自己也就是這么個(gè)水平，你不想干了你可以走，他（指工廠管理者）并不會阻攔。因?yàn)槟憔褪穷w小小的螺絲釘……你只是個(gè)普工，地位根本不對等。

—小雨 富士康普工 23 歲

以后要是工廠不用人了（全自動），就沒得做了，到時(shí)就回家種田。

—阿麗 新星足球廠普工 34 歲

以后不當(dāng)司機(jī)了要么做個(gè)保安，要么去廠里打螺絲。現(xiàn)在還有啥（工作）好做的，都不好做。

—武漢出租車司機(jī) D 40 歲

（問：您是否擔(dān)心無人駕駛出租車影響你們的工作？）我沒那種擔(dān)心。我馬上退休的人了，干不了兩年了。

—武漢網(wǎng)約車司機(jī) A 50 歲

我現(xiàn)在出來做工就是為了玩，拼球的話做夠基本數(shù)量就好，不想太累……兒子 27 歲了，跑業(yè)務(wù)的，經(jīng)常全國各地出差。他賺得挺多的，但是都沒給過我，有了錢就買車，給女朋友花錢…… 就希望他趕緊結(jié)婚生孩子，到時(shí)我就回家?guī)退麕O子。現(xiàn)在沒孫子帶，回家都沒事做，要么在家躺著，要么打麻將，對身體也不好。

—鄧大姐 足球廠拼球工 50 歲

二十多歲的年輕工人血?dú)夥絼偂⒂行袆恿Γ麄內(nèi)菀讓ΜF(xiàn)實(shí)感到不滿，但他們的不滿往往是因?yàn)楣ぷ鳁l件而非機(jī)器；三四十歲的中年工人則囿于生計(jì)，行動決策往往優(yōu)先考慮如何保障生計(jì)或捍衛(wèi)既得利益； 臨近退休年齡的工人大多對變化無動于衷，他們很可能是意識上的覺醒者——基于他們多年的打工經(jīng)驗(yàn)，卻是行動上的旁觀者。

然而，“人生階段論”只是在某種程度上解釋了不同年齡段工人對待機(jī)器的粗略態(tài)度，卻不足以解釋他們采取行動與否。工人對待機(jī)器的態(tài)度和行動，不僅與其所處人生階段有關(guān)，也與他們自身的具體處境有關(guān)。更重要的是，他們是否得到了意識上的啟蒙，是否形成了關(guān)于機(jī)器的批判意識以及集體行動的意識。

“技術(shù)性失業(yè)”焦慮

作為一家日資汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)，風(fēng)馳廠在 2010 年的時(shí)候同樣受到了汽車行業(yè)罷工潮的影響，并在其后建立起了工資集體協(xié)商制度。每一年，企業(yè)工會都代表工人與資方進(jìn)行集體協(xié)商，工人的薪資水平持續(xù)上漲。得益于那些年汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，風(fēng)馳廠的工人福利待遇很好，加之每年工資上漲，工人們都愿意在廠里長久地工作下去。

自 2015 年起，工廠陸續(xù)進(jìn)行“機(jī)器換人”，核心工種焊工開始出現(xiàn)冗余。原本焊工的工作因技能要求高，工作環(huán)境中會接觸到粉塵等有害物質(zhì)，因而享有額外的技能津貼和環(huán)境津貼，分別為每月 200 元和 150 元，這 350 元計(jì)入焊工的固定工資，相應(yīng)的加班費(fèi)、年終獎(jiǎng)也以固定工資為基數(shù)計(jì)算。而在引入焊接機(jī)器人以后，大量的焊工被迫轉(zhuǎn)為普工，管理層以焊工不需要從事焊接作業(yè)為由，一度下達(dá)通告表示要取消焊工原本享有的津貼。

這項(xiàng)降低待遇的舉措引起了焊工們的抱怨和不滿，甚至引發(fā)集體行動。有一條生產(chǎn)線約十名焊工以停工的方式表達(dá)不滿。他們向管理層抱怨：

“我們是（以）焊工（的身份）進(jìn)廠的……現(xiàn)在你們找理由不要我們焊，我們不焊又不是我們的錯(cuò)。”

然而，該生產(chǎn)線的停工行動并沒有引起太大的波瀾，也沒有得到其它生產(chǎn)線工人的支援。管理層很快便從其他生產(chǎn)線調(diào)來多能工頂崗，生產(chǎn)很快得以恢復(fù)。參與停工的工人后來全部被解雇，資方按照其工作年限給予了足額的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

其他焊工雖然不同意資方降低待遇的方案，但是有了前車之鑒，他們也不敢再貿(mào)然采取任何激進(jìn)的抗議行動。由于企業(yè)實(shí)行集體談判制度，重要政策沒有工會同意是無法通過的。焊工們只能選擇拒絕在這份公司決議上簽字，并不斷要求工會與管理層協(xié)商溝通。最后，企業(yè)工會經(jīng)過一年的兩邊協(xié)調(diào)，勞資雙方才達(dá)成妥協(xié)意見——不再從事焊接作業(yè)的焊工津貼降為每月 120 元，仍然從事焊接的焊工待遇不變。

工人們很難將這一結(jié)果解讀為己方的“勝利”，因?yàn)楹腹兘档土嗽镜拇觯Y方則繼續(xù)通過所謂“人員合理化低減”的計(jì)劃裁員。

職位高的管理人員，年資長的工人都被約談協(xié)商離職，協(xié)商離職員工可至少獲得“N+1”個(gè)月工資的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金。自企業(yè)實(shí)施自動化后，員工數(shù)量從 2012 年以前的 1000 多人減少到 2018 年的 700 人左右， 減少了約三分之一。此外，新招聘的員工大多是臨時(shí)工，包括派遣工和實(shí)習(xí)生。后兩類工人的薪資僅在當(dāng)?shù)刈畹凸べY標(biāo)準(zhǔn)線上，并且不享有其他福利待遇，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于雇傭正式工的用人成本。

結(jié)束對風(fēng)馳廠工人訪談的四年后，我在風(fēng)馳廠所在區(qū)域乘坐網(wǎng)約車巧遇了該廠的前員工何師傅，進(jìn)一步了解到了當(dāng)年資方裁員的一些細(xì)節(jié)。何師傅曾經(jīng)是風(fēng)馳廠最早進(jìn)廠的一批員工，他從一線員工晉升到了現(xiàn)場管理者，廠內(nèi)工齡長達(dá) 11 年。由于年資長、級別工資高，何師傅理所當(dāng)然地成了企業(yè)裁員的對象。

他回憶到，那兩年廠里專門招聘了一位人力資源課長，負(fù)責(zé)裁減老員工。這位課長裁員的慣用伎倆是，先在日常工作中找出目標(biāo)員工的差錯(cuò)并收集證據(jù)，隨后再和對方約，談協(xié)商離職。迫不得已之下，何師傅接受了協(xié)商離職的方案。

離開風(fēng)馳廠后的何師傅沒有回老家，而是選擇留在當(dāng)?shù)亻_網(wǎng)約車。當(dāng)我問及他現(xiàn)在的工作和以前的工作有什么不同時(shí)，他說：“感覺不太一樣，以前收入更穩(wěn)定，但是工作時(shí)間都不能自己控制；現(xiàn)在收入沒有以前穩(wěn)定了，但是時(shí)間靈活一些。”

我再問他：“如果不是資方要求你離職，你會選擇繼續(xù)在廠里工作下去嗎？”他回答：“應(yīng)該會。”

擁抱技術(shù)進(jìn)步

并非所有的工人都對技術(shù)進(jìn)步具有抵觸情緒，或意圖反抗機(jī)器的宰制。一部分工人對技術(shù)進(jìn)步抱有樂觀的態(tài)度，他們屬于那類擁抱技術(shù)變革的人。事實(shí)上，抵制技術(shù)革新還是擁抱技術(shù)革新從來都不是一道簡單的選擇題。

我與曉俊的第一次見面是在 2017 年 5 月。當(dāng)時(shí)，我?guī)е鴮W(xué)生到向日葵社會工作服務(wù)中心參訪，曉俊和其他工友受邀與學(xué)生們分享和交流。彼時(shí)，他仍處于工傷康復(fù)期，交談時(shí)常常刻意用另一只手遮掩自己受傷的手指，略顯局促和不自在。通過那次分享活動，我了解了曉俊的第一段工作經(jīng)歷和工傷遭遇。

19 歲時(shí)，曉俊從技校機(jī)電專業(yè)畢業(yè)，隨后進(jìn)入一家造船廠擔(dān)任電工。造船廠的工作不僅辛苦，還伴隨較高的安全風(fēng)險(xiǎn)。果然，不到兩年，他便遭遇了工傷。那天，由于工廠趕進(jìn)度、人手短缺，他被安排操作一臺此前從未接觸過的錨機(jī)，結(jié)果因操作不當(dāng)，錨機(jī)上的鋼板掉落，砸傷了他的左手食指。受傷后，主管讓他到廠里的醫(yī)務(wù)室處理， 廠醫(yī)謊稱只是皮外傷，簡單消毒包扎了事。后來傷口持續(xù)出血不止，主管才帶他去區(qū)級醫(yī)院就診。醫(yī)生告訴他傷勢嚴(yán)重，需要磨骨后再行縫合，并且必須住院治療。從未經(jīng)歷過這些的曉俊感到十分恐懼，擔(dān)心自己會因此殘疾。

不僅如此，受傷后，工廠主任還找他談話，勸他不要申報(bào)工傷，“私了”的話工廠會給他兩萬元。曉俊心里明白，工傷上報(bào)會影響管理層的績效考核，也會給工廠帶來一定的影響。沒過多久，廠里又安排了班長和同事去醫(yī)院探望曉俊，大家也都勸他不要把矛盾鬧大，后來，在向日葵社工的建議和幫助下，曉俊堅(jiān)持讓工廠上報(bào)工傷，最終被評定為十級傷殘，并獲得了相應(yīng)的工傷待遇。

傷康復(fù)期結(jié)束后，他便離開了造船廠——正如他自己所說的，“對重工企業(yè)產(chǎn)生了心理陰影”。之后的半年，曉俊回了老家，嘗試做了一些小生意，結(jié)果短短數(shù)月就虧了幾萬元，只好再次外出打工。

24 歲時(shí)，他應(yīng)聘舒然廠工程部的技術(shù)崗位。該崗位的最低學(xué)歷要求是大專，所幸曉俊過去幾年一直在提升學(xué)歷，參加了成人高考并即將獲得大專文憑。也許是急于招攬技術(shù)人才， 舒然廠通過了他的求職申請，盡管他在入職時(shí)距正式拿到學(xué)歷證書還差五個(gè)月。

入職后，曉俊被派往工廠的機(jī)器人供應(yīng)商處學(xué)習(xí)機(jī)器人的操作和調(diào)試，并取得了廠家頒發(fā)的機(jī)器人操作上崗證。工程部共有兩名技術(shù)員，曉俊負(fù)責(zé)控制系統(tǒng)的維護(hù)，另一名技術(shù)員負(fù)責(zé)機(jī)器人調(diào)試，同時(shí)，他們還需要培訓(xùn)自動化生產(chǎn)部的機(jī)器人操作工，并在新設(shè)備引進(jìn)時(shí)進(jìn)行樣品制作和調(diào)試。這份工作每月到手工資近 7000 元，比他在造船廠的月薪多了 1000—2000 元。曉俊還計(jì)劃參加專升本的考試，繼續(xù)進(jìn)行學(xué)歷提升。廠里還許諾將來派他到英國參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)，甚至有機(jī)會前往海外分廠教授當(dāng)?shù)毓と思夹g(shù)。當(dāng)時(shí)的他對未來充滿信心，與人交流時(shí)也不再刻意隱藏自己殘缺的手指。

“我覺得目前人工智能（自動化）這一塊是永遠(yuǎn)是往上走的， 不會降低，國家是要發(fā)展這一塊，（學(xué)會）這個(gè)以后十年還是二十年，我都還能混口飯吃。”

——曉俊

2019 年 6 月，我對曉俊進(jìn)行了第三次回訪，過去一年里，廠里給他們部門增加了生產(chǎn)半自動化機(jī)臺的任務(wù)，這使得他不得不經(jīng)常性加班。工資雖然略有增加，但主要依賴超時(shí)工作的加班費(fèi)。

按照曉俊的說法，加班多時(shí)，獎(jiǎng)金反而會被削減，最終到手的收入變化不大。此外，由于工作太忙，廠里原先許諾的去英國學(xué)習(xí)的機(jī)會泡湯了，而此前提及的去海外分廠培訓(xùn)外國工人同樣也只是張空頭支票。

談及對未來的規(guī)劃和打算，曉俊表示，由于所在地區(qū)即將進(jìn)行城市改造，舒然廠已確定搬遷至周邊城市，而他并不打算隨廠搬遷。盡管這可能意味著不得不換工作，但他還是相信，持續(xù)的技能提升可以為自己贏得一個(gè)更好的職業(yè)前景。

短期內(nèi)，他計(jì)劃要去報(bào)考可編程控制器（PLC）程序設(shè)計(jì)師證書。這個(gè)證需要自費(fèi)參加培訓(xùn)才能報(bào)考，考了證他就有了跳槽去其他公司的資本。

曉俊表示：“我們廠里做的（工作）有專業(yè)知識，但是已經(jīng)落后了，沒涉及高的技術(shù)層次……我肯定想著要學(xué)習(xí)些更先進(jìn)的知識，往更高的技術(shù)層次走，才能有更好的發(fā)展……機(jī)器人、自動化這個(gè)行業(yè)現(xiàn)在市場非常火，需求量非常大，只要有資源、有訂單，幾個(gè)人就可以合伙開公司。”

曉俊的經(jīng)歷反映出，盡管技術(shù)進(jìn)步可能為部分工人帶來向上流動 的機(jī)會，但這種機(jī)會并非必然，工人往往需要具備一定的人力資本，如學(xué)歷、年齡以及相關(guān)的專業(yè)背景。

同時(shí)，曉俊的經(jīng)歷也揭示了一個(gè)現(xiàn)實(shí)——技術(shù)賦能并非一勞永逸。隨著新技術(shù)的日新月異，勞動者花費(fèi)數(shù)年時(shí)間所學(xué)習(xí)和掌握的知識技能可能很快被更新，甚至被淘汰。即便是技術(shù)型工人，也只能通過不斷的學(xué)習(xí)，并且往往需要自行付出經(jīng)濟(jì)和時(shí)間上的成本，才能勉強(qiáng)跟上技術(shù)革新的步伐。而隨著人工智能技術(shù)和自動化機(jī)器的成熟和完善，技術(shù)型工人與技術(shù)之間的競逐也將變得更加艱難。

（本文節(jié)選自《機(jī)器換人》第七章，有刪節(jié)）

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作者 / 許怡

版式 / Alice

「作者介紹

許怡，中山大學(xué)社會學(xué)與人類學(xué)學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。曾獲清華大學(xué)文學(xué)學(xué)士、牛津大學(xué)理學(xué)碩士、香港理工大學(xué)社會學(xué)博士學(xué)位。主要研究領(lǐng)域?yàn)閯趧由鐣W(xué)。近年來聚焦技術(shù)升級與勞動變遷，主持多項(xiàng)“機(jī)器換人”相關(guān)研究，并在國內(nèi)外核心期刊發(fā)表多篇高影響力論文。