制造王牌遇上科技王牌！為何說以用戶為中心的奕境“贏在起點”？

當下，正是得益于以華為為首的科技公司入局，中國智能汽車生態(tài)圈正在飛速地持續(xù)進化與延展。

11月20日，在華為乾崑生態(tài)大會上，一方面是邁入自動駕駛門檻的高速L3內測消息發(fā)布，另一方面是華為乾崑深度賦能的“境”系列新品牌誕生。

其中，首個汽車央企與華為深度合作孕育的奕境品牌正式亮相。

眾所周知，當下的中國汽車產業(yè)，已經步入了智能化的下半場。

華為智駕系統(tǒng)的深度布局以及生態(tài)朋友圈的不斷擴大，已經成為了各大車企品牌向上和保持競爭力的先決條件。不過，與東風汽車的合作，卻不是華為“功成名就”后的一拍即合。

事實上，早在2010年，在“互聯網汽車”概念都還沒在車圈闖出名頭時，雙方就已經在智能化領域展開了合作。

在2018年，華為與東風汽車首次簽署戰(zhàn)略協(xié)議，布局智能網聯電動汽車技術，近些年，東風汽車旗下有不少受歡迎的汽車產品，都有華為智能科技的潤色。

到了2023年，中國汽車智能化發(fā)展的契機進一步成熟，東風汽車與華為也借此機會又一次加深合作力度，躍升至2.0版本，開始為奕境這個品牌的誕生打下了合作的根基。

那么，和彼時華為提供技術潤色的汽車產品相比，奕境這個品牌到底會有何不同呢？

首先，是華為對奕境品牌的賦能力度。在過去，所謂的強強攜手模式，可以簡單的被定義為“供給關系”。但奕境品牌，不僅百億資金投入，華為乾崑、東風汽車雙方將為奕境品牌的發(fā)展，采用同一團隊辦公的形式。

此外，奕境品牌還將全面引入華為全套IPD/IPMS運作機制以及全流程質量管控標準及全球化供應鏈管理經驗進行品質把控，疊加東風汽車建立在6000萬用戶基盤以及56年整車制造經驗。

合作雙方將為奕境品牌進行細致的磨合，以確保能夠為用戶創(chuàng)造更好的價值體驗，甚至為了保障產品的個高標準、高效率生產，還打造了專門的超級智慧工廠。

當然，既然是華為深度賦能的品牌，從技術與配置層面來說，未來奕境的產品，“含華量”也會相當的高。

據悉，華為最新一代乾崑智駕、已官宣可達L3級體驗的鴻蒙座艙，以及乾崑車控、車載光、車云等全棧智能解決方案，都將悉數運用于奕境產品之上，進一步迎合用戶對前衛(wèi)科技的追求。

在與華為展開合作之際，奕境也沒有忘記以用戶為中心。

存量競爭的時代，主導權回歸消費者手中，這是各大車企必須要研究的命題。據悉，奕境將會是東風汽車旗下，第一個采用用戶深度參與共創(chuàng)的品牌。

事實上，就連奕境品牌本身的命名，原本也是通過用戶的層層篩選、投票而正式確立的。

拋開宏大的產業(yè)敘事，奕境故事的最終落點始終是用戶的價值體驗，畢竟這是一個命名都由用戶親自選擇的品牌。

基于華為IPD/IPMS機制的引入，以及華為科技的賦能，加上絕對圍繞用戶需求造車的決心，奕境將頂尖技術轉化為用戶可感知、可信賴的日常幸福。強有力的技術支撐、出色的造車底蘊、以及高粘性用戶的認可，奕境的未來值得期待。